F1 još uvijek bez dogovora o motorima

Strateška grupa i F1 komisija sastali su se danas u Biggin Hillu kako bi raspravili o pravilima za 2017., a dogovora o detaljima korištenja pogonskih jedinica još uvijek nema.

Na današnjem sastanku raspravljalo se o:

• korištenju pogonskih jedinica za 2017. i 2018.
• specifikacijama goriva
• pravilima o karoseriji za 2017.
• povećanju maksimalne potrošnje goriva u utrci (trenutno 100 kg)
• testiranju guma
• smanjenju broja senzora na bolidima
• zaštiti vozačeve glave

Što se tiče pogonskih jedinica, predsjednik FIA-e Jean Todt htio je raspraviti o idućim elementima:

• troškovi
• garancija isporuke
• povećanje buke
• postupno izjednačavanje performansi

Većina Strateške grupe složila se u sve četiri točke dvogodišnjeg plana koji uključuje rezanje troškova smanjivanjem broja motora na tri u sezoni, izjednačavanje performansi i garanciju isporuke svim momčadima.

• Bolidi za 2017. bit će tri sekunde brži

Dogovor je zapeo na F1 komisiji koja se sastala poslijepodne. Autosport navodi da su sporni bili troškovi i garancija isporuke pogonskih jedinica, a Motorsport tvrdi da nije bilo dovoljno prisutnih članova F1 komisije koju čine članovi FOM-a, FIA-e, momčadi, sponzora i promotora. Motorsport smatra da su među odsutnima i promotori koji nisu mogli otpotovati na sastanak.

• Honda bi 2017. mogla isporučivati motore Sauberu

Dogovor oko navedenih točaka vezanih za pogonske jedinice trebao bi biti postignut elektronskim glasovanjem idućih dana.

Također, nova pravila za 2017. koja uključuju šire gume, širu karoseriju, veći difuzor i niže stražnje krilo nisu se mijenjala jer nije bilo dovoljno glasova koji ih ne bi htjeli uvesti.