Prva Velika Nagrada Abu Dhabija održana je 2009., utrku nakon što je na VN Brazila odlučeno vozačko i konstruktorsko prvenstvo. Jenson Button, koji je slavio na šest od prvih sedam utrka, postao je deseti britanski prvak u povijesti Formule 1, a momčad Brawn GP postala je konstruktorski pobjednik.

Bila je ovo posljednja utrka za Rosberga u Williamsu s kojim je debitirao 2006. u Bahrainu, kao i Roberta Kubicu u BMW Sauberu koji će 2010. voziti za Renault i za Nicka Heidfelda koji neće voziti sve do VN Singapura 2010. Posljednje nastupe u Formuli ubilježili su Fisichella (koji od VN Italije vozio za Ferrari) i Nakajima (jedini vozač koji je nastupio u svim utrkama te sezone bez osvojenog boda).

Pobjedničko postolje na prvoj VN Abu Dabija 2009. Slijeva nadesno: Mark Webber, Christian Horner, Sebastian Vettel i Jenson Button. (1.11.2009.) Foto: f1fanatic
Pobjedničko postolje na prvoj VN Abu Dabija 2009. Slijeva nadesno: Mark Webber, Christian Horner, Sebastian Vettel i Jenson Button. (1.11.2009.) Foto: f1fanatic

Također, ovo je bila posljednja utrka za BMW (momčad će se 2010. i dalje zvati BMW Sauber i imat će Ferrarijeve motore), Toyotu i Brawn GP (koji je kupio Mercedes i preimenovao momčad u Mercedes GP). Posljednji puta vidjeli smo i dolijevanje goriva u utrci (koje je vraćeno 1994.), a posljednje dolijevanje obavio je Jarno Trulli u Toyoti u 42. krugu.

VN Abu Dabija 2009. posljednja je utrka u kojoj se primjenjivao bodovni sustav 10-8-6-5-4-3-2-1 koji je uveden 2003. godine. Od 2010. vrijedit će bodovni sustav 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.

Također, bila je to posljednja utrka za 255 mm široke prednje gume koje su od 2010. sužene na 245 mm. Stražnje su ostale na 325 mm širine.

Hamilton je startao s pole positiona(1:40.948), čak 0.667 sekundi ispred Vettela, ali Nijemac ga prelazi nakon prvih zaustavljanja u boksu zahvaljujući više goriva u bolidu. Ubrzo Hamilton odustaje zbog problema s kočnicama, a Vettel bez problema pobjeđuje sa 17 sekundi prednosti ispred momčadskog kolege Marka Webbera.

Bila je to četvrta Vettelova pobjeda u sezoni kojom je osigurao drugo mjesto u poretku vozača, a ujedno i četvrta dvostruka pobjeda za Red Bull jer je u svakoj Vettelovoj pobjedi Webber bio drugi. Treći je završio netom okrunjeni svjetski prvak, Jenson Button u Brawn GP-u, ispred momčadskog kolege Rubensa Barrichella.

Peti je završio Nick Heidfeld u posljednjoj utrci za BMW Sauber, a šesti Kamui Kobayashi u Toyoti koji je tako u drugoj utrci u Formuli 1 uspio osvojiti bodove (u prvom nastupu, na VN Brazila, završio je deveti).

McLaren je u Abu Dhabi stigao na trećem mjestu u poretku konstruktora s bodom više od Ferrarija, a kako McLaren ni Ferrari u Abu Dhabiju nisu uspjeli osvojiti ni bod, takav je poredak 2009. ostao i konačan.

REZULTATI

1 15 Sebastian Vettel Red Bull/Renault 55 1:34:03.414
2 14 Mark Webber Red Bull/Renault 55 1:34:21.271 17.857
3 22 Jenson Button Brawn/Mercedes 55 1:34:21.881 18.467
4 23 R.Barrichello Brawn/Mercedes 55 1:34:26.149 22.735
5 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 55 1:34:29.667 26.253
6 10 Kamui Kobayashi Toyota 55 1:34:31.757 28.343
7 9 Jarno Trulli Toyota 55 1:34:37.780 34.366
8 12 Sébastien Buemi Toro Rosso/Ferrari 55 1:34:44.708 41.294
9 16 Nico Rosberg Williams/Toyota 55 1:34:49.355 45.941
10 5 Robert Kubica BMW Sauber 55 1:34:51.594 48.180
11 2 H.Kovalainen McLaren/Mercedes 55 1:34:56.212 52.798
12 4 Kimi Räikkönen Ferrari 55 1:34:57.731 54.317
13 17 Kazuki Nakajima Williams/Toyota 55 1:35:03.253 59.839
14 7 Fernando Alonso Renault 55 1:35:13.101 1:09.687
15 21 Vitantonio Liuzzi Force India/Mercedes 55 1:35:37.864 1:34.450
16 3 G.Fisichella Ferrari 54 1:34:06.897 1 krug
17 20 Adrian Sutil Force India/Mercedes 54 1:34:10.427 1 krug
18 8 Romain Grosjean Renault 54 1:34:11.396 1 krug
(3) 1 Lewis Hamilton McLaren/Mercedes 20 34:32.330 Kočnice
(20) 11 J.Alguersuari Toro Rosso/Ferrari 18 32:06.879 Mjenjač

POREDAK VOZAČA

1. Jenson Button 95  10 5 6 10 10 10 10 3 4 2 2 8 4 1 4 6
2. Sebastian Vettel 84  10 8 5 6 10 8 6 1 5 10 5 10
3. Rubens Barrichello 77   8 2 5 4 8 8 6 3 10 2 10 3 2 1 5
4. Mark Webber 69.5 1.5 8 6 4 8 8 10 6 10 8
5. Lewis Hamilton 49   1 3 5 10 8 10 6 6
6. Kimi Räikkönen 48   3 6 1 8 6 10 6 5 3
7. Nico Rosberg 34.5   3 0.5 1 3 4 4 5 5 4 1 4
8. Jarno Trulli 32.5   6 2.5 6 5 2 1 8 2
9. Fernando Alonso 26   4 1 4 2 2 3 4 6
10. Timo Glock 24   5 3 2 2 1 3 8

POREDAK MOMČADI

1. Brawn/Mercedes 172   18 7 11 14 18 18 10 9 7 2 12 2 18 7 3 5 11
2. Red Bull/Renault 153.5   1.5 18 8 11 4 14 18 18 6 6 1 5 10 15 18
3. McLaren/Mercedes 71   1 7 5 1 14 13 3 3 12 6 6
4. Ferrari 70   3 3 11 3 6 6 8 6 10 6 5 3
5. Toyota 59.5   11 5.5 2 8 6 2 4 8 8 5
6. BMW Sauber/BMW 36   4 2 2 1 9 2 1 3 8 4
7. Williams/Toyota 34.5   3 0.5 1 3 4 4 5 5 4 1 4
8. Renault 26   4 1 4 2 2 3 4 6
9. Force India/Mercedes 13   8 5
10. Toro Rosso/Ferrari 8   3 1 1 2 1
Učitaj još iz Povijest

Odgovori

1 Komentar na "Na današnji dan 2009. – Oproštaj za BMW, Toyotu, Brawn GP…"

Sortiraj od:   najnovijeg | najstarijeg | s najviše glasova
endurance
Pretplatnik

A Kamui Kobayashi je nakon svog odličnog debija u Toyoti na VN Brazila, oduševio svojom vožnjom na VN Abu Dhabija, i dobio mjesto u Sauberu – i ondje je oduševio, pogotovo u nadolazećoj sezoni 2010.-oj….. ali sreća ga je napustila, kada su došli vozači velikih platežnih sposobnosti…. tako da je jedan odličan F1 vozač izgubio priliku za velikom karijerom…..

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Na današnji dan 2015. – Nico Rosberg uvjerljivi pobjednik F1 finala u Abu Dhabiju

Nico Rosberg na današnji je dan 2015. uvjerljivo slavio na posljednjoj utrci sezone u Abu …