Toyotin automobil #8 kojega voze Fernando Alonso, Sebastien Buemi i Kazuki Nakajima osvojio je pole position za 24h Le Mansa u dominantnom nastupu za jedinu tvorničku momčad u LMP1 kategoriji koja je osigurala prvi startni red.
Nakajima je postavio najbrže vrijeme u prvim kvalifikacijama u srijedu (3:17.270), a u četvrtak je svoje vrijeme poboljšao za gotovo dvije sekunde, ali je i dalje bio sporiji od Kobayashijeva prošlogodišnjeg rekorda staze u Toyoti zbog ne tako dobrih vremenskih uvjeta.
Tako je Nakajima odvozio 3:15.377, što je bilo više od dvije sekunde brže od vremena kojega je postavio drugi Toyotin automobil #7 (Conway, Kobayashi i Lopez).
“Bilo je to više manje maksimum bez prometa pa se ne mogu žaliti,” rekao je Nakajima.
“Uvjeti na stazi bili su puno bolji nego jučer, a krug je bio više manje očekivan. Pritiskao sam jako kako bih srušio Kobayashijev rekord pa sam možda mogao biti nešto bolji na nekim mjestima.”
Fernando Alonso pohvalio je Nakajimino vrijeme i kaže da je prvi startni red ono što je Toyota očekivala.
“Kazuki je jučer odradio nevjerojatan krug pa smo sve stavili u njegove ruke i on je isporučio ono što se očekivalo. Posebne čestitke Kazukiju,” rekao je Alonso koji će u subotu u 15:00 krenuti u svoju prvu utrku za 24h Le Mansa.
“To je dobro za nas, 1-2 za Toyotu je ono što smo htjeli. Znamo da je to samo priprema za veliku utrku.”
“Moramo ući u utrku s puno poštovanja i pokušati ju izvršiti najbolje što možemo i nadamo se da ćemo imati Toyotu na prvom i drugom mjestu i na kraju utrke.”
Toyota nikad nije pobijedila na legendarnoj utrci 24h Le Mansa iako su bili vrlo blizu 1999. kada su završili drugi i 2016. kada su s vodeće pozicije odustali tri minute prije kraja zbog kvara na turbini.
Tako je Mazda i dalje jedini japanski proizvođač koji je osvojio 24h Le Mansa u najvišoj kategoriji – 787B s Wankel motorom slavio je 1991. godine iako nije bio najbrži automobil u jednom krugu.
STARTNI POREDAK ZA 24h LE MANSA
1 | 8 | Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Fernando Alonso |
Toyota | 3’15.377 | – |
2 | 7 | Mike Conway Kamui Kobayashi José María López |
Toyota | 3’17.377 | 2.000 |
3 | 1 | André Lotterer Neel Jani Bruno Senna |
Rebellion/Gibson | 3’19.449 | 4.072 |
4 | 17 | S.Sarrazin Egor Orudzhev Matevos Isaakyan |
BR Engineering/AER | 3’19.483 | 4.106 |
5 | 3 | Thomas Laurent Mathias Beche Gustavo Menezes |
Rebellion/Gibson | 3’19.945 | 4.568 |
6 | 10 | Henrik Hedman Ben Hanley R.van der Zande |
BR Engineering/Gibson | 3’21.110 | 5.733 |
7 | 11 | Vitaly Petrov Mikhail Aleshin Jenson Button |
BR Engineering/AER | 3’21.408 | 6.031 |
8 | 4 | Oliver Webb D.Kraihamer Tom Dillmann |
ENSO CLM/NISMO | 3’22.505 | 7.128 |
9 | 6 | Oliver Rowland Alex Brundle Oliver Turvey |
Ginetta/Mecachrome | 3’23.757 | 8.380 |
10 | 48 | Paul Lafargue Paul-Loup Chatin Memo Rojas |
ORECA/Gibson | 3’24.842 | 9.465 |
11 | 31 | Roberto González Pastor Maldonado N.Berthon |
ORECA/Gibson | 3’24.883 | 9.506 |
12 | 26 | Roman Rusinov Andréa Pizzitola Jean-Éric Vergne |
ORECA/Gibson | 3’25.160 | 9.783 |
13 | 28 | François Perrodo M.Vaxivière Loïc Duval |
ORECA/Gibson | 3’25.240 | 9.863 |
14 | 5 | C.Robertson Mike Simpson Leo Roussel |
Ginetta/Mecachrome | 3’25.268 | 9.891 |
15 | 23 | Timothé Buret Julien Canal Will Stevens |
Ligier/Gibson | 3’25.376 | 9.999 |
16 | 36 | Nicolas Lapierre André Negrão Pierre Thiriet |
Alpine/Gibson | 3’26.681 | 11.304 |
17 | 39 | V.Capillaire Jonathan Hirschi Tristan Gommendy |
ORECA/Gibson | 3’26.701 | 11.324 |
18 | 22 | Phil Hanson F.Albuquerque Paul Di Resta |
Ligier/Gibson | 3’26.772 | 11.395 |
19 | 38 | Ho-Pin Tung S.Richelmi Gabriel Aubry |
ORECA/Gibson | 3’27.120 | 11.743 |
20 | 37 | Jazeman Jaafar Nabil Jeffri Weiron Tan |
ORECA/Gibson | 3’27.226 | 11.849 |
21 | 40 | James Allen Jose Gutierrez Enzo Guibbert |
ORECA/Gibson | 3’27.280 | 11.903 |
22 | 47 | Roberto Lacorte G.Sernagiotto Felipe Nasr |
Dallara/Gibson | 3’27.993 | 12.616 |
23 | 29 | Frits van Eerd G.van der Garde Jan Lammers |
Dallara/Gibson | 3’28.111 | 12.734 |
24 | 32 | Hugo de Sadeleer Will Owen J.P.Montoya |
Ligier/Gibson | 3’28.159 | 12.782 |
25 | 35 | Victor Shaytar Harrison Newey Norman Nato |
Dallara/Gibson | 3’28.629 | 13.252 |
26 | 34 | Ricky Taylor Côme Ledogar David H.Hansson |
Ligier/Gibson | 3’29.474 | 14.097 |
27 | 44 | Andrea Bertolini Nic Jönsson Tracy Krohn |
Ligier/Gibson | 3’33.585 | 18.208 |
28 | 33 | David Cheng Nick Boulle Pierre Nicolet |
Ligier/Gibson | 3’35.237 | 19.860 |
29 | 50 | Erwin Creed Romano Ricci Thomas Dagoneau |
Ligier/Gibson | 3’38.206 | 22.829 |
30 | 25 | Mark Patterson Ate Dirk De Jong Tacksung Kim |
Ligier/Gibson | 3’39.518 | 24.141 |
31 | 91 | Richard Lietz Gianmaria Bruni F.Makowiecki |
Porsche | 3’47.504 | 32.127 |
32 | 92 | M.Christensen Kévin Estre Laurens Vanthoor |
Porsche | 3’49.097 | 33.720 |
33 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla Billy Johnson |
Ford | 3’49.181 | 33.804 |
34 | 51 | A.P.Guidi James Calado Daniel Serra |
Ferrari | 3’49.494 | 34.117 |
35 | 68 | Joey Hand Dirk Müller S.Bourdais |
Ford | 3’49.582 | 34.205 |
36 | 93 | Patrick Pilet Nick Tandy Earl Bamber |
Porsche | 3’49.589 | 34.212 |
37 | 69 | Ryan Briscoe R.Westbrook Scott Dixon |
Ford | 3’49.761 | 34.384 |
38 | 94 | Romain Dumas Timo Bernhard Sven Müller |
Porsche | 3’50.089 | 34.712 |
39 | 63 | Jan Magnussen Antonio García M.Rockenfeller |
Chevrolet | 3’50.242 | 34.865 |
40 | 71 | Davide Rigon Sam Bird Miguel Molina |
Ferrari | 3’50.246 | 34.869 |
41 | 67 | Andy Priaulx Harry Tincknell Tony Kanaan |
Ford | 3’50.429 | 35.052 |
42 | 82 | Augusto Farfus A.F.da Costa Alexander Sims |
BMW | 3’50.579 | 35.202 |
43 | 81 | Martin Tomczyk Nicky Catsburg Philipp Eng |
BMW | 3’50.596 | 35.219 |
44 | 88 | Matteo Cairoli K.Al Qubaisi Giorgio Roda |
Porsche | 3’50.728 | 35.351 |
45 | 64 | Oliver Gavin Tommy Milner Marcel Fässler |
Chevrolet | 3’50.952 | 35.575 |
46 | 52 | Toni Vilander A.Giovinazzi Pipo Derani |
Ferrari | 3’50.957 | 35.580 |
47 | 86 | Mike Wainwright Ben Barker Alex Davison |
Porsche | 3’51.391 | 36.014 |
48 | 77 | Matt Campbell Christian Ried Julien Andlauer |
Porsche | 3’51.930 | 36.553 |
49 | 54 | Thomas Flohr F.Castellacci G.Fisichella |
Ferrari | 3’51.956 | 36.579 |
50 | 97 | Alex Lynn Maxime Martin Jonny Adam |
Aston Martin | 3’52.486 | 37.109 |
51 | 56 | Jörg Bergmeister Patrick Lindsey Egidio Perfetti |
Porsche | 3’52.985 | 37.608 |
52 | 90 | Salih Yoluc Euan Hankey Charlie Eastwood |
Aston Martin | 3’53.070 | 37.693 |
53 | 80 | Fabio Babini C.Nielsen Erik Maris |
Porsche | 3’53.402 | 38.025 |
54 | 61 | Mok Weng Sun Matt Griffin Keita Sawa |
Ferrari | 3’53.409 | 38.032 |
55 | 84 | Liam Griffin Cooper MacNeil Jeff Segal |
Ferrari | 3’53.439 | 38.062 |
56 | 95 | Marco Sørensen Nicki Thiim Darren Turner |
Aston Martin | 3’53.523 | 38.146 |
57 | 98 | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda |
Aston Martin | 3’53.817 | 38.440 |
58 | 85 | Ben Keating J.Bleekemolen Luca Stolz |
Ferrari | 3’54.000 | 38.623 |
59 | 99 | Patrick Long Tim Pappas Spencer Pumpelly |
Porsche | 3’54.720 | 39.343 |
60 | 70 | Motoaki Ishikawa Olivier Beretta Eddie Cheever |
Ferrari | 3’54.951 | 39.574 |