Fernando Alonso, Sebastien Buemi i Kazuki Nakajima osvojili su 24h Le Mansa u Toyoti TS050 Hybrid koja je tako napokon došla do pobjede u ovoj prestižnoj utrci izdržljivosti i završila na prvom i drugom mjestu sa svoja dva LMP1 automobila.

Toyota je u kvalifikacijama zauzela prvi startni red sa svoja dva automobila #7 i #8 koji su i u utrci bili dominantni protiv LMP1 privatnika.

Automobil broj 7 vodio je tijekom sedmoga sata utrke nakon što je #8 izgubio puno vremena u sporim zonama, a u osmom satu #8 je izgubio još 60 sekundi na kaznu koju su dobili zbog prebrze vožnje u jednoj od tih zona.

U tom trenutku #7 je bio više od minute ispred #8, ali #8 je počeo smanjivati zaostatak kad je u jutarnjim satima automobil preuzeo Alonso.

Alonso je u svojoj drugoj vožnji odvozio četverostruku dionicu i u nekim trenucima bio i po pet sekundi brži od Lopeza u drugoj Toyoti, a zatim su nastupili Kobayashi (#7) i Buemi (#8).

Nakajima je kasnije prestigao svoga sunarodnjaka Kobayashija nešto iza druge trećine utrke, a kad je Kobayashi promašio planirano zaustavljanje u boksu morao je sporo voziti idući krug i tako je #7 izgubio još vremena.

Kobayashi je nakon toga morao odslužiti i dvije kazne od 10 sekundi mirovanja u boksu zbog korištenja previše goriva i vožnje previše krugova u jednoj dionici, a Nakajima je u #8 bez problema doveo automobil do pobjede uz 388 odvožena kruga u 24 sata.

Rebellion Gibson R-13 bio je treći u LMP1 kategoriji i najbrži privatnik u toj kategoriji, a G-Drive (ORECA) dominirali su LMP2 kategorijom.

Porsche je dominirao GTE Pro kategorijom sa svojim 911 RSR automobilima, a Porsche je pobijedio i u GTE Ama klasi u kojoj je slavio Dempsey-Proton Porsche.

REZULTATI 24h LE MANSA

1 LMP1 #8 Toyota Buemi, Nakajima, Alonso 388
2 LMP1 #7 Toyota Conway, Kobayashi, Lopez 386 + 2 kruga
3 LMP1 #3 Rebellion Laurent, Beche, Menezes 376 + 12 krugova
4 LMP1 #1 Rebellion Lotterer, Jani, Senna 375 + 13 krugova
5 LMP2 #26 Oreca Rusinov, Pizzitola, Vergne 369 + 19 krugova
6 LMP2 #36 Alpine Lapierre, Negrao, Thiriet 367 + 21 krug
7 LMP2 #39 Oreca Capillaire, Hirschi, Gommendy 366 + 22 kruga
8 LMP2 #28 Oreca Perrodo, Vaxiviere, Duval 366 + 2.539s
9 LMP2 #32 Ligier De Sadeleer, Owen, Montoya 365 + 23 kruga
10 LMP2 #37 Oreca Jaafar, Jeffri, Tan 361 + 27 krugova
11 LMP2 #31 Oreca Gonzalez, Maldonado, Berthon 360 + 28 krugova
12 LMP2 #38 Oreca Tung, Richelmi, Aubry 356 + 32 kruga
13 LMP2 #29 Dallara Van Eerd, Van Der Garde, Lammers 356 + 27.097s
14 LMP2 #33 Ligier Cheng, Boulle, Nicolet 355 + 33 kruga
15 LMP2 #23 Ligier Buret, Canal, Stevens 352 + 36 krugova
16 LMP2 #35 Dallara Shaitar, Newey, Nato 345 + 43 kruga
17 GTE Pro #92 Porsche Christensen, Estre, Vanthoor 344 + 44 kruga
18 GTE Pro #91 Porsche Lietz, Bruni, Makowiecki 343 + 45 krugova
19 GTE Pro #68 Ford Hand, Muller, Bourdais 343 + 26.729s
20 GTE Pro #67 Ford Priaulx, Tincknell, Kanaan 343 + 1m59.292s
21 GTE Pro #63 Chevrolet Magnussen, Garcia, Rockenfeller 342 + 46 krugova
22 LMP2 #47 Dallara Lacorte, Sernagiotto, Nasr 342 + 4.645s
23 GTE Pro #52 Ferrari Vilander, Giovinazzi, Derani 341 + 47 krugova
24 GTE Pro #66 Ford Mucke, Pla, Johnson 340 + 48 krugova
25 GTE Pro #51 Ferrari Pier Guidi, Calado, Serra 339 + 49 krugova
26 GTE Pro #95 Aston Sorensen, Thiim, Turner 339 + 3m32.870s
27 GTE Pro #71 Ferrari Rigon, Bird, Molina 338 + 50 krugova
28 GTE Am #77 Porsche Campbell, Ried, Andlauer 335 + 53 kruga
29 GTE Am #54 Ferrari Flohr, Castellacci, Fisichella 335 + 1m39.044s
30 GTE Pro #93 Porsche Pilet, Tandy, Bamber 334 + 54 kruga
31 GTE Am #85 Ferrari Keating, Bleekemolen, Stolz 334 + 29.094s
32 GTE Am #99 Porsche Long, Pappas, Pumpelly 334 + 1m51.905s
33 GTE Am #84 Ferrari Griffin, Macneil, Segal 332 + 56 krugova
34 GTE Am #80 Porsche Babini, Nielsen, Maris 332 + 2.872s
35 LMP2 #50 Ligier Creed, Ricci, Dagoneau 332 + 4.753s
36 GTE Pro #81 BMW Tomczyk, Catsburg, Eng 332 + 23.627s
37 GTE Am #56 Porsche Bergmeister, Lindsey, Perfetti 332 + 37.026s
38 GTE Am #61 Ferrari Mok, Griffin, Sawa 332 + 2m32.499s
39 GTE Pro #97 Aston Lynn, Martin, Adam 327 + 61 krug
40 GTE Am #70 Ferrari Ishikawa, Beretta, Cheever 324 + 64 kruga
41 GTE Pro #69 Ford Briscoe, Westbrook, Dixon 311 + 77 krugova
42 LMP1 #5 Ginetta Robertson, Simpson, Roussel 289 + 99 krugova
43 GTE Am #86 Porsche Wainwright, Barker, Davison 283 + 105 krugova
44 LMP2 #44 Ligier Bertolini, Jonsson, Krohn 334 + 54 kruga
45 LMP1 #11 BR Petrov, Aleshin, Button 315 Odustali
46 LMP2 #48 Oreca Lafargue, Chatin, Rojas 312 Odustali
47 GTE Am #90 Aston Yoluc, Hankey, Eastwood 304 Odustali
48 LMP2 #22 Ligier Hanson, Albuquerque, Di Resta 288 Odustali
49 GTE Pro #64 Chevrolet Gavin, Milner, Fassler 259 Odustali
50 LMP1 #10 BR Hedman, Hanley, Van Der Zande 244 Odustali
51 LMP2 #25 Ligier Patterson, De Jong, Kim 237 Odustali
52 GTE Am #88 Porsche Cairoli, Al Qubaisi, Roda 225 Odustali
53 GTE Pro #82 BMW Farfus, Felix Da Costa, Sims 223 Odustali
54 LMP2 #40 Oreca Allen, Gutierrez, Guibbert 197 Odustali
55 LMP2 #34 Ligier Taylor, Ledogar, Heinemeier-Hansson 195 Odustali
56 LMP1 #6 Ginetta Rowland, Brundle, Turvey 137 Odustali
57 LMP1 #17 BR Sarrazin, Orudzhev, Isaakyan 123 Odustali
58 GTE Pro #94 Porsche Dumas, Bernhard, Muller 92 Odustali
59 GTE Am #98 Aston Dalla Lana, Lamy, Lauda 92 Odustali
60 LMP1 #4 Enso Webb, Kraihamer, Dillmann 65 Odustali
Učitaj još iz Aktualno

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Hamilton otkrio najvažniju stvar koju je naučio od Laude

Lewis Hamilton objasnio je koja je najvažnija stvar koju je naučio od trostrukoga svjetsko…