Fernando Alonso kaže da manjak snage nije jedini Hondin problem s novim motorom kojega muči prevelika potrošnja goriva i loše vozne karakteristike.
Honda je za 2017. pripremila potpuno novi koncept pogonske jedinice kako bi se dodatno približili najjačim motorima u Formuli 1, ali umjesto da pronađu više od 50 KS koliko su otprilike ojačali Mercedes i Ferrari, Honda je otprilike na razini svoga motora s kraja prošle sezone.
Nakon velikih problema s pouzdanošću na predsezonskim testiranjima u Barceloni Alonso je veći dio prve utrke sezone proveo u krugu osvajača bodova, ali na kraju je odustao zbog problema s ovjesom nakon što su ga prestili Ocon i Hulkenberg.
“U Australiji smo morali rekordno štedjeti gorivo, bit će nam teško ove sezone sve dok se motor ne poboljša,” rekao je dvostruki svjetski prvak.
“Nije riječ samo o snazi, nego o puno stvari – pouzdanost, štednja goriva kao i druge posljedice na vožnju jer ne možemo voziti normalno jer moramo voziti prema motoru.”
“Zato je trenutno prilično teško voziti ovaj bolid.”
“Ne možete si dopustiti nijednu pogrešku cijelu utrku jer pogreška u jednom zavoju znači da će vas netko prestići na idućem pravcu zbog razlike u brzini.”
“Ne mislim da nam nedostaje električne energije [163 KS iz električnih motora], jednostavno imamo manje snage [V6 motora] pa na pravcima provodimo više vremena od ostalih.”
Autosport prenosi da bi Honda prva poboljšanja na svom motoru trebala donijeti na petoj utrci u Španjoskoj.
