Alonso nakon druge pobjede na 24h Le Mansa – ‘Možda mi sreća vraća za loše trenutke u F1’

Fernando Alonso priznaje da on i njegovi momčadski kolege Kazuki Nakajima i Sebastien Buemi možda nisu zaslužili pobjedu na 24h Le Mansa jer je druga Toyotina posada bila brža i na pragu pobjede prije puknuća gume, ali kaže da mu sreća možda vraća za loše trenutke u Formuli 1.

Alonso je nakon osvajanja dva naslova prvaka 2005. i 2006. još tri puta bio viceprvak (2010., 2012. i 2013.), a 2007. je bio treći s bodom manje od prvaka Raikkonena.

Nakon razočaravajuće povratničke epizode u McLarenu (2015. – 2018.), Španjolac se okrenuo novim izazovima te je nakon osvajanja 24h Le Mansa s Toyotom 2018. zakazao s McLarenom na Indyju 500 2019. kada se nije kvalificirao za utrku.

Toyota je kao jedina tvornička momčad i 2019. bila favorit za ukupnu pobjedu na 24h Le Mansa, a Toyota #7 (Mike Conway, Kamui Kobayashi i Jose Maria Lopez) bila je brža i vodila do sat vremena prije kraja kada ih je pucanje gume stajalo vodstva.

Tako su Alonso, Nakajima i Buemi pomalo sretno došli do druge uzastopne pobjede na 24h Le Mansa, a Toyota je priznala da je razmatrala zamjenu pozicija prije cilja kako bi Conway, Kobayashi i Lopez dobili zasluženu pobjedu, do čega na kraju nije došlo.

“Pobijediti dvaput na dvije Le Mans utrke nešto je nevjerojatno, ove utrke su kao vrtuljak emocija, nekad ste dvije minute iza, nekad vodite,” rekao je Alonso.

“Bila je to šokantna utrka. Nismo imali brzinu za pobjedu, automobil #7 bio je brži tijekom 24 sata i možda nismo zaslužili pobjedu, ali imali smo sreće i to nam je pomoglo.”

“U nekim drugim prilikama to mi je oduzelo neka prvenstva u F1 i to je teško kad ste na toj strani sreće, a sretni ste kad ste na drugoj strani.”

“Dobra sreća bila je na našoj strani, ali neke druge utrke ili F1 prvenstva su neobjašnjivo otišli i moramo uživati biti na ovoj strani sreće.”

“Na Le Mansu stvari se uvijek događaju i posljednji krug nikako da završi, momčad je 2016. izgubila utrku u posljednjoj minuti i to im je uvijek u glavi.”

“Dok sam jeo, vidio sam da je automobil #7 jako usporio na stazi. Otišli smo do boksa da vidimo što se dogodilo i pukla je guma, što ih je osudilo na drugo mjesto.”

“Nikad se ne smijete predati, svaki je krug važan. Čak i ako ste dvije minute iza vodećega, morate dobro voziti i ako je razlika dvije minute bolje nego da je dvije minute i deset sekundi jer ako vaš suparnik ima puknuće gume i izgubi dvije minute i deset sekundi to može biti razlika koja će odlučiti tko će biti vodeći.”

“Utrka traje 24 sata i 5500 km.”

REZULTATI 24h LE MANSA 2019.