Alonso objasnio zašto je Hamilton 2007. bio tako brz

canadian-gp-f1-2007-start-foto-f1fansite

Dvostruki svjetski prvak Fernando Alonso osvrnuo se na svoju prvu sezonu u McLarenu i objasnio zašto je debitant Lewis Hamilton od samoga početka bio tako brz.

Alonso je 2005. i 2006. osvojio dva naslova svjetskoga prvaka u Renaultu koji je blisko surađivao s Michelinom, na vrhuncu rata proizvođača guma koji između njih i Bridgestonea traje od 2001.

Ali FIA je za 2007. odlučila imati samo jednog proizvođača guma kako bi se smanjili troškovi nakon čega se Michelin povukao jer nisu htjeli ostati u okruženju bez konkurencije. Bridgestone jest i svi bolidi koristili su njihove ‘kontrolne gume’ (jer se fiksnim mješavinama kontroliraju brzorastuće performanse bolida).

Alonso je upravo nove Bridgestoneove gume označio kao glavni razlog Hamiltonove izuzetne konkurentnosti u njegovoj prvoj sezoni jer su vozači koji su vozili 2006. morali drastično promijeniti svoj stil vožnje.

“Bila je to godina promjene jer su Bridgestoneove gume imale drukčije karakteristike i bolid je bio znatno drukčiji za vožnju, s puno preupravljanja,” rekao je Alonso za AS.

fernando-alonso-lewis-hamilton-mclaren-mercedes-mp4-22-italy-gp-monza-f1-2007-first-chicane-foto-mclaren
Sezonu 2007. obilježio je problematičan odnos s Lewisom Hamiltonom. U Monzi je slavio s tek drugog pole positiona sezone što mu je zasad i posljednja pobjeda za McLaren (9.9.2007.) Foto: McLaren

“Morali smo promijeniti način na koji vozimo.”

“Sve je to pomoglo Hamiltonu i bio je otpočetka konkurentan.”

“Ali s najboljim bolidom izgubili smo oba prvenstva. I to je bio dobar razlog za promjenu momčadi,” rekao je Alonso.

Alonso je vjerojatno bio još više pogođen novim Bridgestoneovim gumama jer su Michelinove gume imale vrlo čvrstu konstrukciju stražnjih guma kako bi se izvukao maksimum iz Renaulta R25/R26. Ti bolidi imali su puno težine na stražnjoj osovini i podešenjem naginjali podupravljanju, što je ujedno i jedna od tajni njihovih fantastičnih startova.

Zanimljivo je bilo i na prvom testu novih Bridgestoneovih guma za 2007. (28.11.2006.) u kojima je McLaren (zbog puno više težine na prednjoj osovini) smjesta postao konkurentniji u odnosu na Renault. Podsjetimo, Renault je 2006. osvojio oba naslova prvaka, a McLaren je završio treći bez ijedne pobjede.

Osim novih Bridgestoneovih guma koje su F1 vozače natjerale da promijene stil vožnje, Hamiltonu nije odmogla ni činjenica da je još 2006. u McLarenu MP4-21 odvozio 621 testni krug u Catalunyji i Jerezu, a 2007. još 1019 krugova u McLarenu MP4-22 prije početka sezone u Australiji (Valencia, Jerez, Catalunya i Bahrain).

Hamilton 2007. bio kao Verstappen danas – simbol trenutka

malaysia-gp-f1-2007-foto-lat
Stvari su započele idilično jer je Alonso pobijedio ispred Hamiltona već na drugoj utrci sezone u Maleziji nakon dvostrukog postolja iza Raikkonena u Australiji (Foto: LAT)

Alonso kaže da je Hamiltonov dolazak u Formulu 1 2007. bio sličan Verstappenovom proboju ove sezone kad napokon ima bolid sposoban za postolja i pobjede.

“Naš je bolid otpočetka bio pobjednički,” rekao je Alonso koji je već u drugom nastupu za McLaren u Maleziji predvodio dvostruku pobjedu svoje momčadi ispred Hamiltona.

“Hamilton je bio iznenađenje jer je bio vrlo jak. Nažalost za momčad, nije im bilo lako nositi se s pritiskom kojeg su stvorile nove okolnosti [dva brza vozača]. Politički aspekti slični su Verstappenovima danas – bio je simbol trenutka.”

“Rezultat su bili izgubljeni naslovi prvaka zbog lošeg upravljanja situacijom.”

ALONSO vs HAMILTON 2007. (17 utrka)

Alonso Hamilton
Bodovi 109 109
Pobjede 4 4
Pobjednička postolja 12 12
Utrka u bodovima 16 15
Pole positioni 2 6
Kvalifikacijski omjer 8 9
Prvi startni red 9 12
Najbrži krugovi 3 2
Utrka u vodstvu 9 12
Krugova u vodstvu 203 321
Prijeđeni kilometri 5049 5017
Učitaj još iz Aktualno

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Kubica najbrži na prvom danu za Alfa Romeo, Verstappen drugi

Robert Kubica ostao je najbrži na kraju prvoga dana drugoga testa u Barceloni za Alfa Rome…