Audi je potvrdio prvoga službenog partnera za svoj ulazak u Formulu 1 2026., a riječ je o naftnom gigantu BP i njihovim brendovima Castrol i Aral dok su ujedno potvrdili i dolazak pojačanja iz Mercedesa na poziciji voditelja F1 programa.
Njemački proizvođač u ljeto 2022. potvrdio je ulazak u Formulu 1 2026., a svoju su namjeru potvrdili kupnjom 100% Saubera u ožujku ove godine uoči preuzimanja švicarske momčadi.
Audi će razvijati vlastitu pogonsku jedinicu i šasiju, a danas su potvrdili da će ih gorivom i mazivom opskrbljivati njihov strateški partner British Petroleum sa svojim brendovima Castrol i Aral.
Strane su blisko surađivale gotovo dvije godine, zajedno razvijajući BP goriva i Castrol maziva kako bi omogućile maksimalnu izvedbu nove Audijeve F1 pogonske jedinice.
Suradnja uključuje razvoj naprednoga održivog goriva definiranog od strane FIA-e prema zahtjevima tehničkih pravila za 2026. Da bi zadovoljilo propise, gorivo mora postići uštedu emisija stakleničkih plinova u odnosu na benzin dobiven iz fosilnih goriva od najmanje 65%.
BP će također razvijati i opskrbljivati Audi nizom prilagođenih Castrol maziva i masti uključujući Castrol EDGE, Castrolovo najnaprednije motorno ulje, za V6 turbo motor. Električne komponente pogonske jedinice imat će koristi od Castrol ON asortimana tekućina.
Daljnjom nadogradnjom tehničke suradnje, tvrtke su također dogovorile dugoročni sponzorski ugovor, pri čemu BP postaje prvi službeni partner Audijeve tvorničke momčadi u Formuli 1.
To će uključivati marketinška prava i prava brendiranja za marke BP, Castrol i Aral (Aral je BP-ov vodeći brend goriva i maloprodaje u Njemačkoj).
Audi i BP već imaju dugu i uspješnu zajedničku povijest u motosportu s Castrolovim proizvodima koji se koriste za pobjedu u svakom programu Audijeve motorsport tvornice. To je počelo 1980-ih u Svjetskom prvenstvu u reliju (WRC) s Audijem Quattro.
Castrol je također bio partner Audija u FIA Svjetskom prvenstvu u izdržljivosti (WEC), legendarnoj utrci Le Mans 24 sata, FIA Svjetskom prvenstvu u reli krosu, FIA Svjetskom prvenstvu Formule E i u DTM-u.
Visoko učinkoviti dvolitreni četverocilindrični turbo motor koji je razvio Audi i koji se koristio u DTM-u 2019. i 2020. postao je najuspješniji motor u eri Klase 1 DTM-a s Castrol mazivima i gorivom visokih performansi koje je razvio Aral.
Pojačanje iz Mercedesa
Stefan Strahnz novo je Audijevo pojačanje koje dolazi iz Mercedesa na novoosnovanu poziciju direktora F1 programa.
Strahnz će se momčadi Saubera pridružiti 1. listopada 2024. i odgovarati izravno izvršnom direktoru Andreasu Seidlu, donoseći bogatstvo operativnog i organizacijskog razvoja i vještina vođenja dok momčad dramatično ubrzava svoj rast uoči ulaska Audija u sport 2026. godine.
Strahnz donosi više od 20 godina iskustva u F1 u kojoj je radio za Toyotu, BAR, Renault i Lotus, a uživao je u velikim uspjesima kao dio Mercedesove F1 momčadi za koju je radio 13 godina.
U to je vrijeme obnašao razne inženjerske uloge prije nego što je prešao na tehničke, upravljačke i rukovodeće pozicije nakon čega je prešao na razvoj i provedbu operativne i organizacijske strategije.
U tim se ulogama Strahnz specijalizirao za razvoj, pojednostavljenje i pokretanje isporuke složenih i vremenski kritičnih programa, stječući ključno iskustvo koje će se dobro iskoristiti dok Sauber bude prolazio transformaciju u Audijevu tvorničku momčad.
“Drago mi je što mogu poželjeti dobrodošlicu Stefanu u momčad,” rekao je Andreas Seidl.
“Siguran sam da će donijeti nevjerojatnu količinu iskustva iz svojih prethodnih uloga u kojima je osvojio više utrka i prvenstava kako bi dodatno nadopunio i ojačao naš voditeljski tim.”
“Sa svojim jedinstvenim iskustvom, Stefan će igrati vitalnu ulogu u pokretanju ukupne učinkovitosti momčadi i pripremiti nas na našem putu ka potpunoj optimizaciji regulacije financija dok postajemo tvornička F1 momčad Audija.”
“Blisko surađujući sa mnom, menadžerskim timom i našim širenjem tehničkih, operativnih i financijskih odjela, Stefanova glavna misija je isporuka potpuno pojednostavljenih i optimiziranih programa F1 bolida, od koncepta do uvođenja na stazu.”
Nakon točno pola F1 sezone 2024. Sauber je jedina momčad bez osvojenoga boda.
Gledaj Formulu 1 ekskluzivno na Sport Klubu uz EON TV i Telemach.
