Vittorio Brambilla je na kišnoj VN Austrije 1975. došao do prve i jedine pobjede u karijeri vozeći March Ford u izuzetno teškim kišnim uvjetima na legendarnom starom Osterreichringu.

Austrija je 1975. bila 12. od 14 utrka, a Niki Lauda u Ferrariju uvjerljivo je vodio s 51 bodom, 17 više od Carlosa Reutemanna i 18 više od Emersona Fittipaldija dok je Ferrari vodio s tri boda ispred Brabhama.

Bez obzira na još jedan pole position za domaćega vozača Nikija Laudu, koji će 1975. osvojiti prvi od tri naslova prvaka, utrku je obilježila je tragična nesreća Amerikanca Marka Donohuea koji je izletio s probušenom gumom na najbržem zavoju na stazi i preminuo dan poslije od posljedica sudara, a poginuo je i sudac pokraj staze od letećih krhotina uništenog bolida.

Iako su se trebala voziti 54 kruga, utrka je skraćena na 29 krugova odnosno 171 kilometar zbog vrlo teških uvjeta s puno vode na stazi i lošom vidljivošću.

U 12. krugu postalo je jasno da Laudin bolid nije najbolje prilagođen kišnim uvjetima pa ga je prestigao budući suparnik za naslov prvaka James Hunt, ali njegovo vodstvo nije dugo trajalo jer mu je motor radio na sedam cilindara pa ga je prestigao Vittorio Brambilla.

Pobijedio je Talijan Vittorio Brambilla u March Fordu i time ostvario svoju jedinu pobjedu u Formuli 1 (Talijan je toliko slavio svoju pobjedu da je izgubio kontrolu nad bolidom na mokroj stazi i otkinuo mu nos).

Drugi je završio James Hunt u Heskethu, a treći Tom Pryce u Shadowu kojem je to bilo prvo od ukupno dva postolja u karijeri. Niki Lauda u Ferrariju povećao je vodstvo u poretku na 17.5 bodova, dvije utrke prije kraja.

Zbog nedovoljnog broja odvoženih krugova vozači su osvojili polovične bodove (4.5, 3, 2, 1.5, 1, 0.5).

SAŽETAK UTRKE

Učitaj još iz Povijest

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

Obavijesti me o
wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Na današnji dan 1981. – Prva pobjeda za šasiju od karbonskih vlakana

John Watson je na današnji dan 1981. ostvario prvu pobjedu za šasiju od karbonskih vlakana…