Zbog svoje jedinstvene konfiguracije, Baku City Circiut najbrža je ulična staza u kalendaru Formule 1, ali kao takva izaziva brojne dileme oko postavki bolida.
Brojni zavoji pod pravim kutem, izuzetno uzak i spor dio oko stare jezgre Bakua i superbrzi treći sektor koji uključuje više od dva kilometra punog gasa u bolidu Formule 1 – to je nova ulična staza u F1 kalendaru i zbog potpuno različitih zahtjeva određenih dijelova staze bit će veliki izazov za pronaći optimalne postavke.
“Bit će prilično izazovno za inženjere jer imate zahtjeve za velikom brzinom na pravcu, uz brojne spore zavoje,” rekao je Williamsov šef performansi Rob Smedley.
“Staza je na nekim mjestima poput Monaka.”
“Ali kasnije prelazi u neke prilično brze zavoje. Bit će tu nekoliko velikih izazova.”
“Na tim mjestima staza je najsličnija Spa.”
“Vidjet ćete da će neke momčadi imati različite odabire postavki.”
Doživite krug na novoj stazi u Bakuu!
Red Bullov motorsport savjetnik Helmut Marko rekao je da će njihovi bolidi zbog slabije pogonske jedinice na dugom pravcu gubiti 1.2 sekunde, a šef momčadi Christian Horner kaže da će momčadi pretežno birati postavke s manje downforcea kako bi bili kompetitivni na pravcima.
“Pravac je dvostruko duži od najdužeg pravca u Montrealu, što je ogromno,” rekao je Horner.
“Bit će fascinantno vidjeti za kakve će se postavke momčadi odlučiti.”
“Mislim da će duljina tog pravca momčadi prisiliti da koriste postavke s manje downforcea (što donosi i manje otpora i veće brzine na ravnom).”