Bottas s najboljim vremenom testa, Ferrari mijenjao motor

Valtteri Bottas odvozio je najbrži krug na posljednjem danu prvoga testa u Barceloni koji je 1.5 s brži od dosad najbržeg vremena ove godine i samo tri desetinke sporiji od rekorda staze, a Ferrari je ujutro imao problem s motorom kojega su zamijenili i odvozili ukupno 100 krugova.

Bottas je koristeći najmekše Pirellijeve C5 gume odvozio krug 1:15.732, osam desetinki brže od momčadskog kolege Hamiltona koji je preuzeo Mercedes F1 W11 u poslijepodnevnom dijelu dana i također koristio C5 gume u svom najbržem krugu.

Mercedes je ukupno odvozio 138 krugova na trećem danu testiranja, 45 krugova manje nego na prethodnom danu, a više od njih odvozili su Renault, Red Bull i Alfa Romeo.

Vettel je stao na stazi oko 11 sati u 12. zavoju i izazvao drugu crvenu zastavu ove sezone nakon jučerašnjeg prekida zbog Raikkonena u Alfi, a test se nastavio nakon 20-ak minuta nakon što je Ferrari dostavljen natrag u garažu. Nakon incidenta Vettel više nije izlazio na stazu prije nastavka testa poslije pauze za ručak kada je nastavio nizati krugove s novim motorom.

• Binotto priznaje da je Ferrari trenutno sporiji od Mercedesa i Red Bulla

Ferrari je poslijepodne uspio nadoknaditi dio vremena kojega su izgubili ujutro te je Vettel ukupno odvozio 100 krugova u SF1000 za kojega je šef momčadi Binotto priznao da je trenutno sporiji od Mercedesa i Red Bulla.

Vettel je dan završio na 13. mjestu od 16 vozača, a od Ferrarija je bio sporiji samo Williams u kojem je Latifi uspio odvoziti 72 kruga nakon tehničkih problema u jutarnjem dijelu dana.

Poslijepodne smo vidjeli dva prekida – prvi je uzrokovao Magnussen u Haasu koji je imao puknuće stražnje desne gume u svom petom krugu, izvrtio se i završio u zidu u osmom zavoju nakon čega se nije vratio na stazu.

Ricciardo je uzrokovao drugi prekid kada je stao na stazi pokraj devetoga zavoja s još uvijek nepoznatim problemom na Renaultu R.S.20.

Ocon je ostao treći s vremenom iz jutarnjega dijela dana na C4 gumama (1:17.102) prije nego je R.S.20 predao Ricciardu koji je bio četiri desetinke sporiji na C3 gumama, ali i odvozio 17 krugova više, čime je Renault skupio 169 krugova, točno koliko i Red Bull, što je najveći broj krugova od svih momčadi na trećem danu.

Stroll je bio četvrti za Racing Point na C4 gumama, dvije desetinke iza Ocona i četiri stotinke ispred Kvyata u AlphaTauriju koji je danas dijelio bolid s momčadskim kolegom Gaslyjem – zajedno su skupili 121 krug za novi AT01.

Giovinazzi je odvozio čak 152 kruga u Alfi C39 s najboljim vremenom na C4 gumama, a Ricciardo je bio sedmi za Renault ispred Verstappena u Red Bullu i Gaslyja u AlphaTauriju.

Albon je danas dijelio Red Bull RB16 s Verstappenom, a završio je pola sekunde iza njega na istim gumama (C2) uz gotovo jednak broj krugova (ukupno 169) koji Red Bull stavlja na vrh trećega dana uz Renault.

Sainz je dijelio McLaren s Norrisom i završio 11. najbrži ispred Grosjeana, Vettela i Norrisa, a Latifi je na C3 gumama odvozio 15. najbrže vrijeme čime je Williams momčad s najsporijim vremenom na trećem danu.

Magnussen je odvozio samo četiri kruga u Haasu VF-20 zbog puknuća gume i sudara koji je uslijedio nakon toga i završio posljednji.

REZULTATI 3. DANA 1. TESTA