Kao što su i najavili, Sauber je na VN Singapura donio temeljito prerađeni C34 za koji momčad tvrdi da slijedi potpuno 'novi koncept'. Osim kraćeg nosa koji iza sebe šalje potpuno drukčiju strukturu zračne struje, Sauber je donio i niz drugih poboljšanja koja rade u skladu s novim nosom.

Dvadesettrogodišnji Amerikanac Alexander Rossi napokon će debitirati u utrci Formule 1 na VN Singapura nakon odluke momčadi Manor da na pet od posljednjih sedam utrka sezone nastupi umjesto Roberta Merhija.

Williamsov vozač Felipe Massa ponovno je progovorio o vremenu provedenom u Ferrariju, točnije o periodu kada mu je momčadski kolega bio Španjolac Fernando Alonso. U intervjuu za talijansku LaRepubblicu, Massa je otkrio da se s vremenom u Ferrariju osjećao sve lošije i manje važnim.

Momčad Saubera će na VN Singapura donijeti novi aerodinamički paket za svoj C34. Sauber ima limitiran budžet pa je ovo prva velika nadogradnja nakon VN Kine (ne računajući novu specifikaciju Ferrarijevog motora koju su dobili u Belgiji). Oba vozača isprobat će nove dijelove na prva dva slobodna treninga u Singapuru. “Nakon završetka europske sezone na dvije izuzetno brze staze, Sauber …

Mercedes je u Monzi donio novu specifikaciju motora na koju su potrošili svih sedam razvojnih tokena, ali njihovi kupci još uvijek ne znaju kad će dobiti najnoviju inačicu najbolje pogonske jedinice u Formuli 1.

Velika Nagrada Singapura ušla je u povijest kada je 2008. održana prva noćna utrka u povijesti Formule 1. Iako je održano tek sedam utrka, VN Singapura već ima posebno mjesto u F1 kalendaru. Riječ je o jednoj od najtežih utrka za vozače i bolide, ali i najspektakularnijih za gledatelje.

Svjetski prvak iz 1992., Britanac Nigel Mansell, ujedno i pobjednik posljednje VN Meksika održane 1992., dobio je svoj zavoj na renoviranom Autodromo Hermanos Rodriguez koji će ugostiti VN Meksika 1. studenog 2015.

Williams će u Singapuru donijeti paket tehničkih poboljšanja na cijelom bolidu koji bi trebao biti dovoljan da se ponovno natječu s Ferrarijem, tvrdi njihov šef performansi Rob Smedley koji nije htio specificirati o kojim se komponentama radi.

Strateška grupa razmotrit će dopuštanje korištenja starih specifikacija pogonskih jedinica od 2016., kao i uvođenje jedinstvene cijene pogonskih jedinica koje bi trebalo pomoći kontroli troškova u Formuli 1.

Glavni Pirellijev čovjek za F1 program Paul Hembery vjeruje da je izuzetno važno da uoči 2017. novi proizvođač guma, kojeg FIA još nije odabrala, dobije 18 testnih dana kako bi se kvalitetno pripremili uoči velikih tehničkih promjena koje uključuju znatno šire gume.