Jean Alesi u Ferrariju pobijedio je 1995. na svoj 31. rođendan, a bila mu je to jedina pobjeda u F1 karijeri

Pogledajte sjajnu posvetu ovoj fantastičnoj stazi i vremenima kada je utrkivanje bilo jednostavno - bolje

Pogledajte fantastične automobile grupe C  koja je uvedena 1983. i koji su se koristili u idućim FIA-inim prvenstvima: World Endurance Championship (1982.–1985.), World Sports-Prototype Championship (1986.–1990.), World Sportscar Championship (1991.–1992.) i European Endurance Championship (1983.). Posljednja godina grupe C bila je 1993., a u tih deset godina vidjeli smo neke od najfascinantnijih automobila u povijesti motorsporta.

Talijanka Maria Teresa de Filippis bila je prva žena koja se natjecala na nekoj utrci Formule 1, a uspješno se kvalificirala za utrku na tri od pet pokušaja 1958. i 1959.

Prekrasni i vrlo rijetki Ferrari 290 MM, koji je načinjen za natjecanje na Svjetskom prvenstvu sportskih automobila, prodan je na RM Sotheby aukciji za nevjerojatnih 28 milijuna dolara anonimnom privatnom kolekcionaru iz Europe

Renault je imao izuzetno uspješnu F1 povijest u kojoj su pobjede i naslove prvaka osvajali i kao proizvođač motora i kao konstruktor, a posljednje naslove osvojili su 2005. i 2006. s Briatoreom i Alonsom

Ron Dennis je za 1988. izvukao dva asa iz rukava – najprije je nagovorio Hondu, osvajača posljednja dva prvenstva konstruktora 1986. i 1987., da iz Williamsa prijeđe u McLaren, a zatim je doveo i talentiranog Ayrtona Sennu iz Lotusa. Rezultat je najveća dominacija u povijesti Formule 1

Puno ime momčadi McLaren Honda Team Službena web stranica www.mclaren.com Sjedište Woking, UK Predsjednik Ron Dennis Glavni izvršni direktor Jonathan Neale Trkaći direktor Eric Boullier Tehnički direktor Tim Goss Vozači Fernando Alonso (trkaći inženjer Andy Latham)   Jenson Button (trkaći inženjer Tom Stallard) Šasija MP4-30 Pogonska jedinica Honda RA615H Gume Pirelli Naplaci Enkei Gorivo i maziva Mobil STATISTIKA (nakon VN Brazila 2015.) Prva sezona …

Dva tjedna nakon završetka sezone 2009. Daimler i McLaren objavili su da je njihovoj suradnji došao kraj te je McLaren grupa otkupila je Daimlerov 40 postotni udio. Daimler AG objavio je da će u suradnji s Aabar grupom preuzeti 75.1% Brawn GP-a i momčad Mercedesa ponovno je rođena...

Nakon što je uz Mercedesovu pomoć Sauber 1993. ušao u Formulu 1, 1994. postaju tvornička momčad Mercedesa. Kako Nijemci nisu bili zadovoljni rezultatima, 1995. započinje njihova uspješna suradnja s McLarenom tijekom koje osvajaju tri vozačka i jedan konstruktorski naslov