Renault je na VN Velike Britanije donio paket aerodinamičkih poboljšanja koja su im pomogla da u kvalifikacijama ostvare rezultat sezone, a u utrci ga izjednače. Donosimo pregled detalja za koja Renault kaže da su tek početak serije promjena u tom smjeru.

Ferrari je u Austriji donio novo prednje krilo s kojim su se djelomično vratili filozofiji s početka sezone, a povratak na staze s većim downforce zahtjevima motivirala ih je i za korištenje novoga T-krila.

Momčad Haasa postala je tek druga momčad ove sezone koja koristi dvostruke nosače stražnjega krila čime su se još više približili Ferrariju s kojim ionako dijele brojne sličnosti.

Toro Rosso u Baku je donio stražnje krilo koje ima još niži otpor zraka od onoga koje su koristili u Kanadi, a koje je već bilo bitno različito od krila koje su koristili na većini ovogodišnjih utrka, a paket su upotpunili i pripadajućim prednjim krilom.

Ferrari nastavlja s intenzivnim razvojem svoga SF70H i u Bakuu su privukli pozornost jedinstvenim aerodinamičkim dodacima na kraju pokrova motora koji ujedno pomažu i hlađenju.

Mercedes nastavlja s intenzivnim razvojem svoga W08 kojeg su prilagodili jedinstvenim zahtjevima staze Gilles Villeneuve na kojoj je brzina na pravcu vrlo važna, uz dobru trakciju i stabilnost na kočenju.

Ferrari je za brzu stazu Gilles Villeneuve donio dvije različite konfiguracije stražnjega krila od kojih je jedno potpuno novo i upotpunjeno novim držačima i bočnim pločama.

Red Bull je u Monaku donio nekoliko dorada na novom aerodinamičkom paketu kojega su predstavili u Španjolskoj, a kako je staza u Monaku najsporija u kalendaru momčad nije morala toliko paziti na otpor zraka koji će njima izazvati.

Kao i sve druge momčadi, Williams je prilagodio svoj FW40 visokim downforce zahtjevima staze u Monaku pa smo svjedočili brojnim promjenama na aerodinamičkim površinama poput krila i difuzora.

McLaren je u Monaku donio drugi dio velikoga paketa poboljšanja nakon što su u Španjolskoj uspješno testirali i koristili prvi dio koji je Alonsu pomogao da se kvalificira na sedmo mjesto - donosimo pregled ključnih detalja novoga aerodinamičkog paketa za najsporiju stazu u kalendaru.