Novozelanđanin Christopher Arthur Amon preminuo je u dobi od 73 godine i 14 dana i jedan je od najboljih vozača u Formuli 1 koji u svojoj karijeri nije stigao do pobjede.
Amon se u F1 natjecao od 1963. do 1976., a najbolji rezultati su mu tri druga mjesta -1968. u Velikoj Britaniji u Ferrariju 312, 1970 . Belgiji u Marchu 701 te u Francuskoj 1970. u istom bolidu.
Chris Amon natjecao se i u natjecanjima sportskih automobila u kojima je bio uspješniji nego u Formuli 1, vozio je i Can-Am prvenstvo za momčad Brucea McLarena, a 1966. osvojio je legendarnu utrku 24h Le Mansa u Fordu GT40 kada mu je suvozač bio upravo legendarni Bruce.
Uslijedio je poziv Enza Ferrarija i Amon je od početka 1967. do kraja 1969. vozio za momčad iz Maranella. U tom periodu osvojio je šest pobjedničkih postolja, a najbolje se plasirao u prvoj sezoni kada je završio peti u poretku vozača. Također, 1967. je osvojio legendarnu utrku 24h Daytone za Scuderia Ferrari SpA SEFAC.
U karijeri je osvojio pet pole positiona, prva tri 1968. u Ferrariju te još dva u Matri 1971. i 1972., a posebno je značajan onaj u Belgiji 1968. (na slici gore) jer je bolid bio opremljen aerodinamičkim dodacima i uvjerljivo osvojio pole position s 3.7 sekundi prednosti.
Unatoč brzini koju je imao, Amon nije imao sreće s pouzdanošću svojih bolida te do kraja karijere nije upisao nijednu pobjedu. Nakon povlačenja iz F1 na kraju 1976. vratio se u Novi Zeland gdje je godinama vodio obiteljsku farmu, makar je održavao bliske veze s motorsportom pojavljujući se u raznim TV emisijama i reklamama.
Amon je preminuo u bolnici nakon borbe s rakom, a u priopćenju njegove obitelji stoji:
“Chris se posljednjih godina borio s rakom, ali ne samo da je zadržao interes prema Formuli 1 (i vrlo širokom rasponu omiljenih tema), nego je zadržao i svoj prekrasan smisao za humor.”
Amonu je počast odao i Ron Dennis.
“Chris je startao 96 utrka, ali nijednu nije osvojio – sa sigurnošću mogu reći da je bio najveći vozač koji nikad nije pobijedio na najvišoj rezini. Gotovo je pobijedio na nekoliko njih, ali sreća bi ga uvijek napustila prije nego bi vidio kockastu zastavu.”
“Ali zato je osvojio Le Mans u moćnom Fordu sa 7,0-litrenim motorom, prije točno 50 godina, zajedno sa suvozačem Bruceom McLarenom čije ime i dalje krasi momčad kojoj sam posvetio svoj profesionalni život.”
“Želim iskoristiti ovu priliku i iskazati simpatije svih 3300 ljudi u McLarenovoj obitelji prema obitelji i prijateljima Chrisa Amona, pravoga gospodina i jednog od najbržih trkaćih vozača.”
Velik vozač. Počivao u miru.
F1 ostala bez još jednog velikana.