Jean-Pierre Jabouille na današnji je dan 1979. Renaultu donio prvu pobjedu u Formuli 1 što je ujedno bila i prva F1 pobjeda za turbo motore, ali utrka je ostala upamćena po legendarnoj borbi između Gillesa Villeneuvea i Renea Arnouxa za drugo mjesto.
Renault je svoju F1 avanturu započeo 1977. kao konstruktor i proizvođač motora, a u svom prvom F1 bolidu RS01 iz 1977. prvi su koristili turbo motor. Riječ je o 1,5-litrenom V6 motoru kojeg su prvi puta testirali 1976., a prva utrka na kojoj su ga koristili bila je VN Velike Britanije 1977. kad je za upravljačem bolida bio Jean-Pierre Jabouille.
Jabouille se kvalificirao na 21. mjesto s 1.62 sekunde zaostatka za najbržim Huntom u McLarenu, a utrci je odustao nakon 16 krugova zbog problema s turbinom. Renault je nastavio s testiranjem turbo motora, a Jabouille je prvi bod za Renault (i turbo motore općenito) osvojio na pretposljednjoj utrci 1978. u SAD-u (Watkins Glen) gdje je završio četvrti, što je Renaultu bilo dovoljno da sezonu završi na 12. mjestu s tri boda, ispred privatnih momčadi Surteesa i Ensigna.
Renault je za VN Monaka 1979. za svoj RS10 pripremio inačicu svoga V6 motora s dva turba čime su napravili velik korak naprijed prema rješavanju problema turbo rupe, a na idućoj utrci na francuskom Dijonu Jabouille je pobijedio s pole positiona i francuskom konstruktoru i proizvođaču motora donio prvu pobjedu u Formuli 1, što je ujedno i prva pobjeda za turbo motor.

Francuz Jabouille je u francuskom bolidu Renaulta na francuskoj stazi Dijon pobijedio s francuskim motorom koristeći francuske gume (Michelin) i francusko gorivo i ulje (Elf).
Gilles Villeneuve u Ferrariju i Rene Arnoux u Renaultu vodili su jednu od najvećih borbi u povijesti Formule 1 u okršaju za drugo mjesto u posljednjim krugovima VN Francuske 1979. pri čemu su se nekoliko puta dotaknuli kotačima, a Villeneuve je na kraju završio 0.24 sekunde ispred Arnouxa.
Villeneuve je ovu borbu kasnije opisao kao ‘jednu od najvećih uspomena u utrkama Velikih Nagrada’.
Osim što je to bila prva pobjeda za Renault, Rene Arnoux donio im je i prvi najbrži krug u Formuli 1, a sebi osigurao prve bodove i prvo postolje u karijeri, dan nakon što je prvi puta startao iz prvoga reda iza Jabouillea.
Odgovori
Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!
Morate biti Prijavljen Kako biste ostavili komentar
Morate biti Prijavljen Kako biste ostavili komentar