Ayrton Senna na današnji je dan 1993. odvozio jedan od najboljih prvih krugova u svojoj karijeri kada je u kišnim uvjetima na Donington Parku s četvrtoga startnog mjesta pao na peto, ali do kraja kruga prestigao četvoricu vozača, uključujući Schumachera i Prosta i slavio s više od minute prednosti.
Velika Nagrada Europe nije se vozila sve do 1993. kada je VN Europe ponovno uskočila kao zamjena za otkazanu utrku. Ovoga puta riječ je o VN Azije na japanskom Nippon Autopolisu koja je 1993. trebala zamijeniti VN Meksika koji je 1992. imao svoju posljednju utrku (iduću će imati tek 2015.).
Bernie Ecclestone je umjesto propale VN Azije ubacio VN Europe koja se održala na Donington Parku. Bila je to treća utrka prvenstva na kojoj je Brazilac Ayrton Senna ostvario drugu pobjedu zaredom nakon VN Brazila dva tjedna ranije.
Lap 1 of the 1993 #EuropeanGP. One of the greatest laps of all time? Relive the moment Ayrton Senna became a Donington legend at that rain-soaked race, 25 years ago today. #LegendaryLaps pic.twitter.com/y2TkdmCqjs
— McLaren (@McLarenF1) 11. travnja 2018.
Senna je startao četvrti, iza dva Williamsa Prosta i Hilla te mladog Nijemca Michaela Schumachera. Na startu Schumacher blokira Sennu, a oboje ih prestiže Karl Wendlinger. Senna ubrzo prestiže Schumachera u trećem zavoju, Wendlingera u zavojima Craner, a Hilla u zavoju McLaren.
Vodećeg Prosta Brazilac je prestigao u pretposljednjem zavoju Melbourne Hairpinu. Senna je slavio vodeći 71 od 76 krugova ispred Damona Hilla i Alaina Prosta u Williamsu, a samo je Hill ostao u istom krugu sa Sennom i to jedva.
Ova Sennina pobjeda smatra se jednom od njegovih najvećih, pogotovo prvi krug u kojem je po kiši prestigao četvoricu vozača od kojih su trojica svjetski prvaci (Prost je već bio trostruki prvak, a Schumacher i Hill su u iduće tri godine također postali prvaci).
REZULTATI VN EUROPE 1993.
| 1. | 8 | Ayrton Senna | McLaren/Ford | 76 | 1:50:46.570 | |
| 2. | 0 | Damon Hill | Williams/Renault | 76 | 1:52:09.769 | 1:23.199 |
| 3. | 2 | Alain Prost | Williams/Renault | 75 | 1:51:12.877 | 1 krug |
| 4. | 12 | Johnny Herbert | Lotus/Ford | 75 | 1:52:27.823 | 1 krug |
| 5. | 6 | Riccardo Patrese | Benetton/Ford | 74 | 1:51:31.149 | 2 kruga |
| 6. | 24 | F.Barbazza | Minardi/Ford | 74 | 1:51:43.296 | 2 kruga |
| 7. | 23 | C.Fittipaldi | Minardi/Ford | 73 | 1:50:54.354 | 3 kruga |
| 8. | 11 | A.Zanardi | Lotus/Ford | 72 | 1:50:50.197 | 4 kruga |
| 9. | 20 | Érik Comas | Larrousse/Lamborghini | 72 | 1:52:13.718 | 4 kruga |
| 10. | 14 | R.Barrichello | Jordan/Hart | 70 | 1:43:23.706 | Sustav za gorivo |
| 11. | 21 | Michele Alboreto | Lola/Ferrari | 70 | 1:51:23.259 | 6 krugova |
| (6) | 9 | Derek Warwick | Footwork/Mugen-Honda | 66 | 1:38:51.818 | Mjenjač |
| (12) | 15 | Thierry Boutsen | Jordan/Hart | 61 | 1:35:58.019 | Gas |
| (13) | 4 | A.de Cesaris | Tyrrell/Yamaha | 55 | 1:27:04.090 | Mjenjač |
| (6) | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 36 | 54:53.696 | Mjenjač |
| (13) | 10 | Aguri Suzuki | Footwork/Mugen-Honda | 29 | 45:57.759 | Mjenjač |
| (7) | 19 | Philippe Alliot | Larrousse/Lamborghini | 27 | 41:07.952 | Sudar |
| (5) | 5 | M.Schumacher | Benetton/Ford | 22 | 32:52.480 | Izvrtio se |
| (13) | 26 | Mark Blundell | Ligier/Renault | 20 | 31:08.459 | Izvrtio se |
| (8) | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 19 | 29:07.325 | Ovjes |
| (21) | 30 | J J Lehto | Sauber | 13 | 22:10.874 | Upravljanje |
| (22) | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell/Yamaha | 11 | 19:04.974 | Spojka |
| (18) | 25 | Martin Brundle | Ligier/Renault | 7 | 11:31.321 | Izvrtio se |
| 29 | Karl Wendlinger | Sauber | 0 | – | Sudar | |
| 7 | Michael Andretti | McLaren/Ford | 0 | – | Sudar |
Najbrži krug: Ayrton Senna: 1:18.488 (57. krug)
Vozača u vodstvu: 2 (Senna 71 krug, Prost 5)
Najveća brzina: Prost (288.7 km/h)
Zaustavljanja u boksu: 64
Pretjecanja: 30
