Ericsson – Skandinavija zaslužuje F1 utrku

1978 Swedish Grand Prix Start, Andretti in the Lotus 79 Briefly Leads Lauda in the Brabham BT46B Fan Car.

1978 Swedish Grand Prix Start, Andretti in the Lotus 79 Briefly Leads Lauda in the Brabham BT46B Fan Car.

Šveđanin Marcus Ericsson, vozač Sauber Ferrarija, smatra da bi Velika Nagrada Skandinavije bila veliki uspjeh i da na tim prostorima postoji snažan interes za utrkama Formule 1.

Utrke Velike Nagrade posljednji su put na ovim prostorima održane 70-ih godina prošloga stoljeća kada se od 1973. do 1978. vozila VN Švedske na Anderstorpu.

Skandinavci su veliki ljubitelji utrka, a njihovi su vozači superuspješni u reliju i Formuli 1. Posljednja dva F1 prvaka s tih prostora su finski vozači Kimi Raikkonen (2007.) i Mika Hakkinen (1998. i 1999.), a trenutno su u Formuli 1 trojica skandinavskih vozača: Finci Raikkonen i Bottas te Šveđanin Ericsson.

Upravo je Marcus Ericsson istaknuo da bi VN Skandinavije bila veliki uspjeh iako realizacija ne bi bila nimalo jednostavna.

“Ne mislim da će se to dogoditi tako skoro, ali bilo bi super imati utrku na sjeveru Europe,” rekao je Ericsson koji je svoju drugu F1 sezonu u Sauberu završio na 18. mjestu, a već na prvoj utrci u Australiji došao do osmog mjesta i prvih bodova u Formuli 1.

“Imamo Šveđanine i Fince u Formuli 1 i bogatu motorsport tradiciju na ovim prostorima.”

Mario Andretti leading team mate Ronnie Peterson (JPS Lotus-Ford 79) 1978 Dutch Grand Prix Zandvoort Foto - Itsawheelthing
Mario Andretti vodi ispred Ronnie Petersona na putu prema dominantnoj 1-2 pobjedi na VN Nizozemske 1978.

“Zato bi utrka bila jako, jako popularna i mislim da bi ju jako puno ljudi gledalo.”

“Trenutno ne vidim da bi zemlja poput Švedske mogla financirati utrku Formule 1, ali siguran sam da bi bio veliki interes za takvom utrkom.”

Ericsson je izrazio zadovoljstvo potporom koju uživa u rodnoj Švedskoj koja F1 vozača nije imala od 1991. i Stefana Johanssona.

“Potpora koju imam u Švedskoj je sjajna.”

“Nismo imali F1 vozača 23 godine i zaista cijenim njihovu potporu.”

Švedska je ukupno imala 11 F1 vozača, a samo su trojica uspjela doći do pobjede. Jo Bonnier (104 nastupa) i Gunnar Nilsson (31 nastup) ostvarili su po jednu pobjedu, a uvjerljivo najuspješniji je Ronnie Peterson (123 nastupa) koji je ostvario 10 pobjeda, 14 pole positiona, 9 najbržih krugova i 26 pobjedničkih postolja.

Jedan od najtalentiranijih vozača 70-ih 1978. se vratio u Lotus i cijele sezone bio prijetnja momčadskom kolegi Mariju Andrettiju s kojim je dominirao u Lotusu 79 genijalnog Colina Chapmana koji je koristio tzv. ground effect aerodinamiku.

Nažalost, prerano je poginuo sa samo 34 godine od posljedica nesreće na VN Italije u Monzi. Šveđanin se razbio na treningu i morao je koristiti Andrettijev rezervni bolid (stari Lotus 78) koji mu je bio premali. Zato je startao tek peti, umjesto na vrhu poretka s momčadskim kolegom Andrettijem.

Na početku utrke dogodio se masovni sudar u sredini poretka u kojem je sudjelovao i Peterson, a Šveđanin se frontalno zabio u ogradu i nakon čega se bolid zapalio. Ubrzo su u pomoć stigli James Hunt, Patrick Depailler i Clay Regazzoni i izvukli ga iz gorućeg Lotusa.

Peterson je zadobio teške ozljede nogu i dan kasnije (11. rujna 1978.) preminuo je od posljedica nesreće. Naime, Peterson je zadobio čak 27 fraktura koje su uzrokovale emboliju i začepljenje krvnih žila što je onemogućilo dotok kisika u mozak.

Petersonov najbolji plasman u F1 sezoni je 2. mjesto 1971. u Marchu i 1978. kada je završio 13 bodova iza prvaka Marija Andrettija, a 1971. bio je prvak europske Formule 2.

Zanimljivo, Finska je imala samo 9 F1 vozača, ali su čak trojica bili prvaci (Keke Rosberg 1982., Mika Hakkinen 1998. i 1999. i Kimi Raikkonen 2007.). Uspješni trio ukupno je ostvario čak 45 pobjeda (Hakkinen i Raikkonen po 20, Rosberg 5), a od ostalih je uspio slaviti samo Heikki Kovalainen u Mađarskoj 2008.

mika-hakkinen-mclaren-mercedes-mp4-14-italy-gp-monza-f1-1999-chicane
Hakkinen je jedini dvostruki svjetski prvak sa sjevera Europe
Učitaj još iz Aktualno

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Racing Point poboljšanjima za Singapur cilja vrh sredine poretka

Sedmoplasirana momčad ovogodišnjeg F1 prvenstva Racing Point na iduću utrku u Singapuru do…