Glavni razlog Ferrarijeva neuspjeha na VN Španjolske su performanse njihovog SF16-H u sporom trećem sektoru, ističe šef momčadi Maurizio Arrivabene.
Ferrari je na slobodnim treninzima bio najbliža pratnja Mercedesu, ali su u kvalifikacijama pali iza Red Bulla i startali tek peti i šesti.
Pogled na vremena po sektorima jasno pokazuje gdje leži najveća Ferrarijeva slabost, a nakon utrke isto je istaknuo i šef momčadi Maurizio Arrivabene.
“Problem nije bila strategija, nego to što nismo bili dovoljno dobri u posljednjem dijelu staze, u sporim zavojima. Isto se dogodilo i u kvalifikacijama,” rekao je Arrivabene.
“U posljednjem dijelu staze Red Bull je briljirao, a Kimi Maxa nije uspio uloviti do kraja pravca.”
“Zato problem nije bila strategija. Pitanje je, kao i u kvalifikacijama, zašto smo bili vrlo, vrlo spori u posljednjem dijelu staze?”
Arrivabene je pohvalio Raikkonena koji je drugim mjestom u Barceloni preuzeo drugo mjestu u poretku ispred Lewisa Hamiltona u Mercedesu i trenutno se nalazi 39 bodova iza vodećeg Rosberga.
“Po mom mišljenju, Kimi je imao fantastičnu utrku.”
“Šteta što nismo bili dovoljno dobri na određenim dijelovima staze kako bi mu pružili mogućnost da pobijedi u utrci.”
Bez obzira što su izgubili od Red Bulla, Arrivabene je u sportskom duhu čestitao najnovijoj F1 senzaciji Maxu Verstappenu koji je u Španjolskoj došao do prve pobjede u karijeri i postao najmlađi pobjednik F1 utrke.
“Čestitke Maxu jer je imao vrlo, vrlo dobru utrku.”
NAJBOLJA VREMENA PO SEKTORIMA U KVALIFIKACIJAMA
NAJBOLJA VREMENA PO SEKTORIMA U UTRCI
