Talijanska momčad vjeruje da su nakon sjajnoga vikenda u Austinu u borbi za naslov prvaka budući da su značajno smanjili zaostatak za McLarenom i Red Bullom i imali ohrabrujuću brzinu na stazi na kojoj su se mučili posljednjih godina.
Ferrari je nakon problematičnih nadogradnji u Španjolskoj naporno radio kako bi pripremili novi paket koji su uveli u Monzi, a u Singapuru su donijeli i novo prednje krilo koje bi im trebalo pomoći u situacijama kada se koristi visoka razina downforcea na stražnjem kraju.
Austin je bila jedna od tih staza i SF-24 izgledao je jako dobro, posebno u uvjetima utrke kada su sjajno čuvali gume, a Leclerc je profitirao od duela Norrisa i Verstappena u prvom zavoju prvoga kruga i odjurio u vodstvo s četvrtoga startnog mjesta.
Do kraja utrke Leclerc nije imao konkurenciju dok je Sainz prestigao Verstappena kroz boks i upotpunio drugu dvostruku pobjedu Ferrarija ove sezone nakon Australije – pet utrka prije kraja zaostaju osam bodova za Red Bullom i 48 za McLarenom.
“Dobar je osjećaj donijeti kući pobjedu na početku ovoga trostrukoga niza utrka,” rekao je Leclerc.
“Cijela momčad napravila je nevjerojatan posao da se ovo dogodi i dvostruka pobjeda nam donosi dobar broj bodova u borbi za naslov konstruktora. To je optimističan cilj, ali nikad nećemo prestati sanjati dok se ne ostvari.”
“Imao sam dobar start, koristeći činjenicu da je Max snažno pritiskao u zavoj 1, a Lando se branio od njega. Poravnao sam svoj izlaz i pretekao obojicu. Nakon toga, znao sam da ću morati dobro paziti na svoje gume i jednostavno ih dovesti do cilja.”
“Naš tempo je bio jako jak od prvog kruga nadalje i osjećao sam da se mogu sasvim komotno odmaknuti od Maxa.”
“Napravili smo jako dobar korak u smislu naše utrke, i nadamo se da ćemo to zadržati u sljedećih nekoliko utrka. Učinit ćemo sve da maksimiziramo rezultate, a na kraju godine ćemo izračunati i vidjeti gdje smo.”
S Leclercom se slaže i njegov momčadski kolega Sainz koji je u prvom zavoju bio blokiran od Norrisa kojega je Verstappen izgurao u izletnu zonu.
“Imali smo problem i za neke sam krugove bio zabrinut, ali uspjeli smo ga riješiti i iskoristili smo naš tempo da prestignemo Maxa i završimo drugi,” rekao je Sainz.
“Sjajno je moći krenuti u napad s ovim bolidom i želimo se boriti do posljednje utrke za prvenstvo konstruktora. Moramo nastaviti ovako raditi za preostale utrke koje počinju u Mexico Cityju sljedeći tjedan.”
Vasseur upozorava – Meksiko nije Austin
Iako je šef momčadi Frederic Vasseur također ohrabren Ferrarijevim performansama i smatra da su nakon ovoga rezultata u borbi za naslov, upozorava da Ferrari zbog ove pobjede nije automatski u poziciji da se na svim preostalim stazama bori za pobjedu.
“Sljedeći tjedan u Meksiku bit će potpuno drugačija priča s nadmorskom visinom koja će to učiniti jednokratnom utrkom, što će biti dodatni izazov, gdje se morate puno usredotočiti na hlađenje.”
“Samo zato što ste brzi u Austinu, ne znači da ćete biti brzi i u Meksiku. Ova dvostruka pobjeda je odlična motivacija za sljedeći tjedan.”
“Što se tiče prvenstva, vozimo ga utrku po utrku, ali ima još dosta bodova na raspolaganju, uključujući i one sa sprintevima, tako da je još sve moguće.”
Ferrari je posljednji konstruktorski naslov osvojio 2008., a vozački 2007. (Raikkonen) dok je McLaren svoj posljednji konstruktorski naslov osvojio 1998., a vozački 2008. (Hamilton).
Gledaj Formulu 1 ekskluzivno na Sport Klubu uz EON TV i Telemach.
