Vozači će za iduću sezonu imati jedan dodatni MGU-K više u odnosu na 2019. zbog rekordnoga broja utrka, potvrdila je FIA.
Ove godine vozači su smjeli koristiti najviše tri motora, tri turbo punjača i tri MGU-H, ali samo dva MGU-K, dvije kontrolne elektronike i dva spremnika energije.
Kako će iduća sezona imati rekordne 22 utrke, što je jedna utrka više od 2019., FIA je odlučila povećati broj MGU-K koji svaki vozač smije koristiti pa će od 2020. smjeti koristiti po tri MGU-K u sezoni.
FIA-ino Svjetsko motorsport vijeće ratificiralo je odluku da će se od 2020. smjeti koristiti tri MGU-K po vozaču.
Ove sezone 10 od 20 vozača uspjelo je završiti sezonu s predviđena dva MGU-K dok su svi korisnici Hondinih i Renaultovih motora koristili više od dvije komponente.