Uoči iduće utrke prvenstva koja se ovoga vikenda održava u Singapuru, FIA je izdala kratko priopćenje u kojem je najavila moguće uvođenje novih mjera protiv fleksibilnosti krila ukoliko analize snimki s prethodne utrke u Azerbajdžanu pokažu da postoji razlog za takav potez.
McLaren je u Azerbajdžanu privukao pozornost fleksibilnošću stražnjega krila dok DRS nije aktiviran budući da su se rubni vodeći dijelovi gornjega elementa savijali prema gore, što dovodi do maloga smanjenja otpora zraka.
Fleksibilnost krila već je bila u fokusu ove sezone zbog pritužbi Red Bulla i Ferrarija na prednja krila McLarena i Mercedesa, ali FIA je u Monzi objavila da su ‘sva prednja krila u skladu s pravilima’.
Uoči utrke u Singapuru FIA je kratko komentirala nagađanja oko McLarenovoga stražnjeg krila i ostavila otvorenu mogućnost da kasnije uvede dodatne mjere koje će spriječiti neželjenu dozu fleksibilnosti.
“FIA pomno prati fleksibilnost karoserije na svim bolidima i zadržava pravo zahtijevati od momčadi da izvrše izmjene u bilo kojem trenutku tijekom sezone”, stoji u priopćenju.
“Međutim, ako momčad uspješno prođe sve testove otklona i pridržava se propisa i tehničkih uputa, smatra se da su u potpunosti usklađeni i neće se poduzeti nikakve daljnje radnje.”
“FIA trenutačno pregledava podatke i sve dodatne dokaze koji su proizašli iz VN Azerbajdžana i razmatra sve ublažavajuće mjere za buduću provedbu.”
“Ovo je dio standardnoga procesa kada se provjerava tehnička zakonitost, a FIA zadržava ovlasti za uvođenje regulatornih promjena tijekom sezone ako je potrebno.”
Gledaj Formulu 1 ekskluzivno na Sport Klubu uz EON TV i Telemach.
