FIA je uoči VN SAD-a u Austinu reagirala na sumnje da neke momčadi koriste trikove kako bi promijenili visinu bolida između kvalifikacija i utrke te su uveli nove mjere kako bi spriječili da se takva praksa nastavi.
Rastuće sumnje o lukavom triku s podešavanjem visine bolida Formule 1 u parc ferme uvjetima izazvale su trenutnu reakciju FIA-e uoči sprint vikenda u Austinu, otkriva Autosport.
Izvori su otkrili da su se proteklih tjedana vodile rasprave između nekoliko momčadi i FIA-e oko zabrinutosti da je jedna, još uvijek neidentificirana momčad, možda pronašla pametan način za prilagodbu visine prednjega kraja bolida između kvalifikacija i utrke.
Mogućnost podizanja i spuštanja prednjega praga podnice (vidjeti fotografiju ispod), čak i za nekoliko milimetara, između kvalifikacija i utrke donijela bi primjetnu prednost budući da bi se tako mogla optimizirati udaljenost od tla za uvjete kad je u bolidu malo ili puno goriva, posebno jer su trenutni bolidi izuzetno osjetljivi na udaljenost od tla kada je riječ o performansama.
Takva promjena visine od tla bila bi jasno kršenje tehničkih propisa F1 koji zabranjuju promjene aerodinamičke konfiguracije bolida, osim prednjega krila, nakon što je bolid u parc ferme uvjetima koji su uvedeni 2003. godine.
Postoje sumnje da je određena momčad svoj bolid dizajnirala na takav način da je moguće prilagoditi visinu prednjega praga podnice promjenom postavki unutar kokpita.
FIA je uzela u obzir zabrinutost momčadi o mogućnostima takvog uređaja i odlučila poduzeti mjere od utrke ovog vikenda u Austinu.
Iako je FIA jasno rekla da bi svaki uređaj koji bi mijenjao visinu prednjega dijela bolida od tla u parc ferme uvjetima bio nezakonit, kaže da nisu primili uvjerljive dokaze da je netko koristio takav trik.
Ipak, FIA mijenja procedure za provjeru karakteristika prednjega ruba podnice od Austina, a to bi moglo uključivati korištenje ‘pečata’ na bilo kojem uređaju koji se koristi za promjenu visine.
“Svaka prilagodba razmaka središnjega prednjeg ruba podnice tijekom parc ferme uvjeta je strogo zabranjena pravilima,” stoji u FIA-inom očitovanju o ovoj temi za Autosport.
“Iako nismo primili nikakve naznake da bilo koja momčad koristi takav sustav, FIA ostaje budna u našim stalnim naporima da poboljša nadzor nad sportom.”
“Kao dio toga, implementirali smo proceduralne prilagodbe kako bismo osigurali da se razmak prednjega ruba podnice ne može lako mijenjati.”
“U nekim slučajevima to može uključivati primjenu pečata kako bi se dodatno osigurala sukladnost.”
Gledaj Formulu 1 ekskluzivno na Sport Klubu uz EON TV i Telemach.
