FIA će na VN Mađarske koristiti elektronsku kontrolu poštivanja granica staze kako bi osigurali da vozači na određenim mjestima neće stjecati prednost.
Vozači uvijek žele iskoristiti svaki centimetar staze i rubnika koji ju okružuju, a FIA je posljednjih godina postajala sve stroža po pitanju poštivanja granica staze.
Na pretposljednjoj utrci u Austriji postavljeni su izuzetno agresivni rubnici koji su vozače trebali spriječiti da ne izlaze izvan granica staze, ali to je ujedno dovelo i do velikog broja incidenata koji su bili vrlo opasni i uništavali ovjes na bolidima.
Silverstone je ponovno bio poprište kontroverznih situacija zbog zavoja u kojima se moglo voziti široko i steći nedozvoljenu prednost, a FIA je u tim slučajevima poništavala krugove.
Na Hungaroringu su sporni zavoji 4 i 11 koji imaju ravnu izletnu zonu pa se na njima može voziti široko i steći prednost. Zato je FIA na tim zavojima odlučila postaviti elektronsku kontrolu koja će im jasno pokazati koji je vozač prekršio pravila i izašao van granica staze.
“Instalirali smo senzore 1.6 metara od ruba staze kako bi znali kad neki bolid sa sva četiri kotača izađe van staze u zavojima 4 i 11,” stoji u FIA-inom priopćenju momčadima.
Ovo rješenje svakako je elegantnije od opasnih rubnika ili ‘ručnog’ pregledavanja koji je vozač vozio preširoko.
Od svih pravila koje imaju, ovo mi se nekako čini pošteno. I u nogometu je aut ako lopta ode van crta…
Slažem se.