Vozačke postave uoči nove F1 sezone 2024. nisu se promijenile, a 11 od 20 vozača ima barem jednu pobjedu – prisjetimo se na kojim su utrkama uspjeli ostvariti svoje prve trijumfe u najvišoj kategoriji utrka jednosjeda i koliko su ih ukupno uspjeli ostvariti.
Prvi puta u povijesti Formule 1 vozačke postave ostaju iste kao i prošle godine nakon što je Williams potvrdio da će prošlogodišnji debitant Logan Sargeant ostati u momčadi i 2024.
Sedam od prvih deset vozača u poretku 2023. ima barem jednu pobjedu u Formuli 1, a najviše plasirani vozač u poretku bez pobjede je Lando Norris koji ulazu u svoju šestu sezonu i koji je 2023. završio na petom mjestu.
Podsjetimo se na kojim su utrkama vozači ostvarili svoje prve pobjede, redoslijedom temeljenim prema ukupnom broju pobjeda.
Lewis Hamilton – VN Kanade 2007. (ukupno 103 pobjede)
Hamilton je debitirao u Formuli 1 u sezoni u kojoj je McLaren imao najbolji bolid još od 1998. godine, a koji je za razliku od nekih svojih prethodnika bio i nevjerojatno pouzdan.
Mladom Britancu je malo tko davao velike šanse protiv aktualnoga i dvostrukog svjetskog prvaka Alonsa u istoj momčadi, ali Hamilton je na prvih pet utrka imao pet postolja – jedno treće i četiri uzastopna druga mjesta.
Na šestoj utrci sezone u Kanadi Hamilton je ostvario prvi pole position u karijeri i obranio vodstvo od Alonsa u prvom zavoju, a do kraja utrke nije bio ugrožen na putu prema prvoj pobjedi – samo tjedan dana kasnije ostvario je i drugu na posljednjoj održanoj utrci na Indianapolisu.
Max Verstappen – VN Španjolske 2016. (ukupno 54 pobjede)
Verstappen je šokirao svijet Formule 1 pobjedom u Španjolskoj koja mu je bila prva utrka za Red Bull nakon jedne pune sezone u Toro Rossu 2015. za koji je vozio i prve četiri utrke 2016.
Ali zbog loših nastupa Kvyata Red Bull je zamijenio njega i Verstappena dok su se Hamilton i Rosberg sudarom u prvom krugu utrke i pobrinuli da šansu za pobjedu imaju i vozači koji ne voze za dominantni Mercedes (19/21 pobjeda te sezone).
Verstappen je bio na strategiji s dva ulaska u boks, kao i Raikkonen u Ferrariju, dok je Ricciardo u drugom Red Bullu bio na strategiji s tri ulaska u boks – Verstappenova strategija pokazala se boljom, ali svejedno se morao othrvati pritisku svjetskoga prvaka iz 2007. kako bi ostvario prvu pobjedu u karijeri koja je nagovijestila sjajnu karijeru za mladoga Nizozemca.
Verstappen je ovom pobjedom postao najmlađi osvajač pobjedničkoga postolja i najmlađi pobjednik u povijesti Formule 1 s 18 godina i 228 dana čime je značajno popravio dotadašnji Vettelov rekord (21 godina i 73 dana).
Fernando Alonso – VN Mađarske 2003. (ukupno 32 pobjede)
Alonso je u F1 debitirao 2001. u Minardiju u kojem je pokazao da je talent na kojega treba računati, a nakon godine dana u ulozi testnoga vozača za Renault Španjolac je 2003. dobio priliku kao redovni vozač uz Trullija.
Prvi pole position ostvario je već na drugoj utrci sezone u Maleziji i postao najmlađi vozač kojem je to uspjelo u povijesti Formule 1 (21 godina i 236 dana), što su kasnije srušili Vettel (Monza 2008.) i Leclerc (Bahrain 2019.).
Ali Alonso će posebno pamtiti vikend u Mađarskoj gdje je u subotu ostvario još jedan pole position, ali za razliku od Malezije ovaj je pretvorio u pobjedu i vodio u 69 od 70 krugova.
Alonso je postao najmlađi pobjednik u povijesti Formule 1 (22 godine i 26 dana), ali kasnije će ga srušiti Vettel (Monza 2008.), Verstappen (Španjolska 2016.) i Leclerc (Belgija 2019.).
Valtteri Bottas – VN Rusije 2017. (ukupno 10 pobjeda)
Finac je u Mercedes stigao 2017. godine kao zamjena za Rosberga koji se povukao iz Formule 1 nakon osvajanja naslova prvaka 2016., a prvu pobjedu ostvario je već na četvrtoj utrci prvenstva u Rusiji.
Bottas je u kvalifikacijama bio brži od Hamiltona i startao treći iza dva vozača Ferrarija Vettela i Raikkonena, ali zahvaljujući sjajnom startu i sprintu do prve zone kočenja Bottas je preuzeo vodstvo koje je zadržao do kraja utrke unatoč velikom pritisku Vettela.
Nakon te utrke Bottas je imao 63 boda, samo 10 manje od Hamiltona, a do kraja sezone pobijedio je još dvaput – u Austriji i Abu Dhabiju.
U pet sezona u Mercedesu Bottas nije uspio pobijediti samo 2018. godine, a posljednju pobjedu ostvario je 2021. u Turskoj s pole positiona kada je Hamilton imao 10 mjesta kazne zbog promjene pogonske jedinice.
Daniel Ricciardo – VN Kanade 2014. (ukupno 8 pobjeda)
Ricciardo je 2014. stigao u Red Bull nakon dvije dobre sezone u Toro Rossu gdje ga je dočekao aktualni i četverostruki svjetski prvak Vettel, ali Australac je već na prvoj utrci sezone na domaćem terenu u Melbourneu pokazao da će Nijemac itekako imati problema s novim momčadskim kolegom.
Mercedes je bio klasa za sebe u prvoj godini nove hibridne turbo ere i Ricciardo je sjajno iskoristio njihove probleme u Kanadi kako bi ostvario prvu pobjedu u karijeri, u utrci u kojoj je prvi puta vodio u Formuli 1.
Ricciardo je vodio samo tri kruga, ali je oduševio sjajnim pretjecanjima u završnoj fazi utrke, uključujući prestizanje Rosberga kojem nije radio MGU-K pa je Mercedes doživio prvi od tri poraza u sezoni – sva tri nanio im je upravio Ricciardo koji je slavio i u Mađarskoj i u Belgiji.
Sergio Perez – VN Sakhira 2020. (ukupno 6 pobjeda)
Perez je u Formuli 1 debitirao 2011. godine u Sauberu, a prvo postolje ostvario je u drugoj utrci svoje druge F1 sezone u Maleziji 2012. kada je po kiši prijetio Alonsu u borbi za pobjedu.
Meksikanac je dugo čekao priliku za prvu pobjedu, a nakon starta utrke za VN Sakhira 2020., koja se vozila na skraćenoj konfiguraciji staze Bahrain International Circuit, nije izgledalo da bi to mogla biti utrka koju je čekao.
Perez je startao peti, ali nakon što ga je u četvrtom zavoju pogodio Leclerc Meksikanac je pao na začelje poretka i morao u boks kada je soft zamijenio mediumom za vrijeme sigurnosnoga automobila.
Nakon toga je uslijedila briljantna povratnička vožnja Pereza koji je tek u sedmom krugu pobjegao s posljednjega mjesta, a u 47. krugu medium mijenja za hard na kojem ostaje do kraja utrke.
Zahvaljujući sjajnoj vožnji i Mercedesovim greškama u boksu koje su upropastile utrku i Russellu (koji je mijenjao Hamiltona) i Bottasu, Perez je u 190. nastupu ostvario prvu pobjedu u karijeri čime je postao vozač koji je najduže čekao na prvu F1 pobjedu.
Charles Leclerc – VN Belgije 2019. (ukupno 5 pobjeda)
Leclerc je nakon sjajne debitantske sezone u Sauberu 2018. ostvario promociju u Ferrari 2019. uz Vettela, a već na drugoj utrci sezone osvaja pole position i uvjerljivo vodi do kvara na svjećici Ferrarijeva V6 motora zbog čega je pobjedu morao prepustiti vozačima Mercedesa.
Zatim je bio blizu pobjede u Austriji, gdje je vodio u 59 od 71 kruga prije nego ga je u završnici utrke prestigao Verstappen i prekinuo Mercedesov niz od osam pobjeda na otvaranju sezone.
Ali Leclercovo čekanje završilo je u Belgiji gdje ostvaruje treći pole position u sezoni s ogromnih 0.748 s ispred Vettela, a u utrci dolazi do pobjede nakon velikoga pritiska Hamiltona u Mercedesu.
Pobjedu je posvetio svom prijatelju Anthoineu Hubertu koji je tragično preminuo od posljedica sudara u utrci Formule 2 toga vikenda na Spa Francorchampsu.
Novu pobjedu Leclerc nije morao dugo čekati budući da je za tjedan dana ponovno pobijedio u Monzi, ali na treću pobjedu morat će čekati skoro tri godine, do otvaranje sezone 2022. u Bahrainu.
Carlos Sainz – VN Velike Britanije 2022. (ukupno 2 pobjede)
Sainz je do prve pobjede promijenio čak četiri momčadi – 2015. debitira u Toro Rossu i za njih vozi dvije sezone, a nakon toga je po dvije sezone proveo u Renaultu (2017. i 2018.) i u McLarenu (2019. i 2020.).
Prelazak u Ferrari 2021. nije mu donio toliko željenu prvu pobjedu budući da Ferrari nije pobijedio ni 2020. ni 2021., ali 2022. je Sainz napokon imao bolid koji je na nekim stazama bio prijetnja za pobjedu.
Leclerc je 2022. ostvario dvije pobjede na prve tri utrke, ali Sainz je na svoj red čekao do desete utrke sezone na Silverstoneu kada u subotu u mokrim kvalifikacijama osvaja prvi pole position, a u nedjelju i prvu pobjedu.
Sainz gubi vodstvo na prvom startu od Verstappena, ali ga zadržava na ponovljenom startu sve dok u 10. krugu nije pogriješio i vodstvo prepustio Verstappenu.
Samo dva kruga kasnije Sainz vraća vodstvo nakon što je Verstappen oštetio bolid na bočnu ploču prednjega krila od Tsunode u AlphaTauriju, a u 31. krugu Sainz pušta Leclerca koji je bio na pet krugova novijim gumama.
Sigurnosni automobil izlazi na stazu u 39. krugu i Sainz koristi priliku za ulazak u boks, za razliku od Leclerca, a na ponovnom startu Sainz odbija poslušati momčad i štititi vodećega Leclerca.
Umjesto toga Sainz prelazi u vodstvo koje zadržava do kraja utrke i stiže do prve pobjede u karijeri, a drugu će ostvariti 2023. u Singapuru, u sezoni u kojoj je jedino on uspio pobijediti Red Bullove vozače.
Sainz je prvu pobjedu ostvario u 150. nastupu u Formuli 1, a duže je prvu pobjedu čekao samo Perez (190 utrka).
Pierre Gasly – VN Italije 2020. (ukupno 1 pobjeda)
Gasly je kao GP2 prvak iz 2016. morao čekati svoje mjesto u Formuli 1 do 2018. kada dobiva priliku u Toro Rossu, a 2019. je vozio za Red Bull dok ga nisu zamijenili Albonom nakon 12 utrka i vratili u Toro Rosso.
Korak unatrag nije zaustavio Gaslyja koji u pretposljednjoj utrci sezone 2019. u Brazilu ostvaruje prvo postolje u karijeri na drugom mjestu, a godinu dana kasnije, kada se momčad zvala AlphaTauri, dolazi do prve pobjede.
Gasly je pobijedio u Monzi, na istoj stazi na kojoj je Vettel 2008. ostvario dotad jedinu pobjedu za momčad iz Faenze, a učinio je to unatoč velikom pritisku Sainza u McLarenu u završnici utrke.
Za AlphaTauri je ostvario još jedno postolje u Azerbajdžanu 2021. gdje je završio treći, a za Alpine je ponovio taj uspjeh u Nizozemskoj 2023.
Esteban Ocon – VN Mađarske 2021. (ukupno 1 pobjeda)
Kaotičan start utrke u Mađarskoj, u kojem je Bottas prekasnim kočenjem u mokrim uvjetima izbacio iz utrke nekoliko vozača, Oconu je omogućio da s osmoga mjesta dođe na drugo u prvom krugu.
Nakon prekida utrke svi su vozači vozili krug za zagrijavanje na intermediate gumama, a vodeći Hamilton nastavio je prema svojoj startnoj poziciji dok su svi ostali ušli u boks po gume za suho.
Kad je gume promijenio i Hamilton, Ocon je preuzeo vodstvo koje je zadržao do kraja utrke unatoč velikom pritisku Vettela u Aston Martinu.
Oconu je pomogao i momčadski kolega Alonso koji je junački zadržavao Hamiltona u značajno bržem Mercedesu i tako ga spriječio da u završnici ima šansu napasti vodeći dvojac.
George Russell – VN Brazila 2022. (ukupno 1 pobjeda)
Russell je nakon tri sezone u Williamsu napokon dobio priliku u Mercedesu uz Hamiltona 2022., a unatoč činjenici da Mercedes nije bio u borbi za naslov, prvi puta od 2014., mladi Britanac oduševio je brzinom i zrelošću.
Prvi i zasad jedini pole position Russell je ostvario u Mađarskoj, ali postavke bolida koje su funkcionirale u jednom brzom krugu nisu bile dobre u utrci pa je Russell završio treći iza Verstappena i Hamiltona koji je startao sedmi.
Kruna njegove sezone definitivno je pobjeda u Brazilu gdje je pobijedio i u sprintu i u glavnoj utrci iako je u završnici iza sebe imao momčadskoga kolegu koji ima 103 pobjede u karijeri.
Russell je briljantno odgovorio na Hamiltonov pritisak i ostvario prvu pobjedu u karijeri, a sezonu je završio ispred Hamiltona i pokazao da je Mercedes donio ispravnu odluku kada ga je odlučio dovesti umjesto Bottasa.
