
Iza nas je najduža sezona u povijesti Formule 1 koja je trajala 21 utrku, 252 dana i 1268 krugova – koliko je ukupno, a koliko prosječno pretjecanja bilo po utrci?
Vozači 11 F1 momčadi tijekom sezone su obavili 840 zaustavljanja u boksu, prosječno 40 po utrci, a ukupno smo vidjeli 998 pretjecanja, 47.52 po utrci.
Velika Nagrada Kine rekordna je po obje statističke kategorije budući da smo vidjeli čak 66 zaustavljanja u boksu i 128 pretjecanja, a druga krajnost je VN Rusije gdje smo vidjeli samo 24 zaustavljanja, za što je nesumnjivo zaslužan i gladak asfalt u Sochiju koji malo troši gume.
Najmanje pretjecanja gledatelji su vidjeli na VN Mađarske koja je zbog svoje konfiguracije poznata po malom broju pretjecanja (osim po kiši), a VN Velike Britanije imala je tek četiri pretjecanja više iako se vozila po promjenjivim uvjetima.
Sigurnosni automobil izašao je na 10 utrka (47.6%), a najviše puta izašao je na VN Brazila, čak pet puta, što je prosjek broja izlazaka po utrci podiglo na 0.81.
U broj pretjecanja nisu uključena pretjecanja u prvom krugu.
PREGLED ZAUSTAVLJANJA, PRETJECANJA I SIGURNOSNIH AUTOMOBILA
R.br. | Datum | Zaustavljanja | Pretjecanja | Sigurnosni automobili |
01 | Australija | 45 | 37 | 3 |
02 | Bahrain | 52 | 84 | 0 |
03 | Kina | 66 | 128 | 1 |
04 | Rusija | 24 | 29 | 1 |
05 | Španjolska | 47 | 54 | 1 |
06 | Monako | 45 | 27 | 1 |
07 | Kanada | 47 | 33 | 0 |
08 | Europa | 36 | 65 | 0 |
09 | Austrija | 37 | 70 | 1 |
10 | Velika Britanija | 47 | 15 | 1 |
11 | Mađarska | 44 | 11 | 0 |
12 | Njemačka | 60 | 48 | 0 |
13 | Belgija | 34 | 51 | 2 |
14 | Italija | 39 | 48 | 0 |
15 | Singapur | 51 | 39 | 1 |
16 | Malezija | 44 | 43 | 0 |
17 | Japan | 38 | 43 | 0 |
18 | SAD | 43 | 41 | 0 |
19 | Meksiko | 28 | 25 | 0 |
20 | Brazil | 26 | 66 | 5 |
21 | Abu Dhabi | 37 | 41 | 0 |
Odgovori
Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!
Morate biti Prijavljen Kako biste ostavili komentar
Morate biti Prijavljen Kako biste ostavili komentar