Romain Grosjean kaže da je vrlo sretan s ponašanjem Haasovog F1 bolida na prvoj utrci sezone u Australiji, ali siguran je i da do kvalifikacija mogu pronaći još vremena po krugu.

Haas je na predsezonskim testiranjima bio jedno od ugodnih iznenađenja, barem kada je riječ o brzini bolida, a iako su odvozili drugi najmanji broj krugova američka momčad je u Australiju stigla vrlo spremna.

Grosjean je i na prvom i na drugom slobodnom treningu bio najbliži pratitelj triju najbržih bolida Mercedesa, Ferrarija i Red Bulla, a na drugom treningu bio je čak brži i od Ricciarda kojem je crvena zastava prekinula brzi krug na supersoft gumama.

Francuz je na drugom treningu bio sekundu brži nego na prvom i odvozio 1:24.648, sedam desetinki iza Hamiltona i manje od dvije desetinke iza Vettela u Ferrariju.

“Bio je to dobar dan, sretan sam s bolidom i dečki su odradili sjajan posao s pripremom,” rekao je Grosjean koji je u Haasovoj prvoj F1 utrci u Australiji 2016. završio senzacionalan šesti.

“Imali smo uspješna zimska testiranja i dobro je potvrditi da je bolid na razini na različitoj stazi i u različitim temperaturama.”

“Još uvijek je rano i moramo nastaviti raditi kako bi nastavili napredovati. Postoje područja u kojima možemo poboljšati bolid, ali općenito, jako sam sretan s činjenicom kako je prošao današnji dan.”

Steiner – Dan je bio dobar, ali ne i savršen

Šef momčadi Gunther Steiner također je zadovoljan prvim danom u Australiji, ali kaže da nije bilo sve tako savršeno zbog problema koje je s bolidom imao Kevin Magnussen.

“Nije to bio loš dan, ali nije ni savršen,” rekao je.

“Imali smo manjih problema s Kevinom na prvom treningu, koji su se prenijeli i na drugi trening. Na kraju to nije bilo loše. Imamo dobro razumijevanje onoga što možemo učiniti.”

“Sutra nas čeka još posla, ali čini se da će se sve promijeniti jer bi cijeli dan trebala padati kiša.”

Load More Related Articles
Load More In Aktualno
Subscribe
Obavijesti me o
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Check Also

Ocon nakon pet godina u Alpineu postaje vođa momčadi u Haasu

Nakon pet godina u Alpineu u kojima je ostvario prva postolja i prvu pobjedu u Formuli 1, …