Haas VF17 Azerbaijan garage F1 2017 Photo Haas MAXF1net

Momčad Haasa postala je tek druga momčad ove sezone koja koristi dvostruke nosače stražnjega krila čime su se još više približili Ferrariju s kojim ionako dijele brojne sličnosti.

Jednostruki nosači stražnjega krila dominiraju Formulom 1 u 2017. zbog manje turbulencija koje izazivaju na površini stražnjega krila, a do VN Azerbajdžana samo je Ferrari koristio dvostruke nosače za koje vjeruju da im donose određene prednosti zbog svoje lakše konstrukcije, a time i snižavanja težišta bolida jer se nosači nalaze prilično visoko (značajno više od težišta bolida).

Konstrukcija jednostrukih nosača teža je zbog toga jer nosači moraju biti značajno ojačani kako bi izdržali ogromna aerodinamička opterećenja koja proizvodi stražnje krilo, ali pruža aerodinamičke prednosti zbog toga jer jedan nosač manje ometa strujanje zraka.

Kod dvostrukih nosača veća je šansa odvajanja zračne struje na mjestu gdje se nosači spajaju s površinom krila (bilo da je riječ o gornjoj ili donjoj strani).

Osim nosača stražnjega krila, Haas se približio Ferrarijevom dizajnu 20 cm širokih krila iznad i iza središnje ispušne cijevi, područja u kojem je Ferrari ove godine vrlo aktivan i gdje pokušavaju iskoristiti vruće ispušne plinove u svrhu povećanja downforcea kojega ta krila proizvode.

Haas VF17 Canadian GP F1 2017 Photo Haas MAXF1net
Jednostruki nosači Haasova stražnjeg krila na VN Kanade (Photo: Haas/MAXF1.net)
Učitaj još povezanih članaka
Učitaj još iz Tehnika - vijesti

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Baku 2017. – Ricciardo pobjednik kaotične utrke, Stroll na postolju

Daniel Ricciardo pobjedio je na kaotičnoj VN Azerbajdžana na današnji dan 2017. u kojoj su…