Lewis Hamilton uvjerljivo je slavio na 15. utrci prvenstva ispred Maxa Verstappena i Sergija Pereza, ali utrku je obilježio zastrašujući sudar Romaina Grosjeana čiji se Haas zapalio prilikom udarca u barijere koji je srećom završio bez većih posljedica za vozača.
Grosjean je na pravcu nakon trećega zavoja naglo skrenuo udesno kako bi izbjegao sporije bolide i našao se na putu Kvyatu u AlphaTauriju koji ga je okrenuo prema barijerama s desne strane staze, a prilikom udarca motor i mjenjač odvojili su se od monokoka koji je probio barijere.
Bolid je odmah planuo, ali Grosjean je uspio izaći iz bolida i uz pomoć vozača medicinskoga automobila uspio prijeći ogradu i pobjeći od gorućega bolida kojega su redari ubrzo ugasili.
Grosjean je ubrzo prebačen u bolnicu, a kasnije je potvrđeno da ima nekoliko blažih opeklina i moguće prijelome rebara.
So relieved that @RGrosjean is safe. Thanks to Dr Ian Roberts and the @FIA teams for their courageous and efficient intervention. We have always put safety at the top of our priorities and will continue to do so.#F1 #BahrainGP ?? pic.twitter.com/64xubWCgUH
— Jean Todt (@JeanTodt) November 29, 2020
STEINER: “Romain is doing okay, I don’t want to make a medical comment but he had light burns on his hands and ankles. Obviously he’s shaken… I want to thank the rescue crews who are very quick. The marshals and FIA people they did a great job, it was scary”#BahrainGP ?? pic.twitter.com/lWbZd17ynw
— Formula 1 (@F1) November 29, 2020
Utrka je nastavljena tek za sat i pol nakon dugoga prekida zbog popravka barijera koje su zamijenjene betonskim blokovima, a vozači su startali na temelju poretka na izlazu iz boksa u prvome krugu.
Ali vozači ni prilikom drugoga starta nisu uspjeli završiti prvi krug zbog incidenta između Kvyata i Strolla koji je Strolla pri maloj brzini prevrnuo na lijevi bok što je izazvalo izlazak sigurnosnoga automobila.
Utrka je nastavljena u devetome krugu, a Hamilton je zadržao vodstvo ispred Verstappena i Pereza dok je Bottas, koji je pao na šesto mjesto u prvom startu startao četvrti u drugom i uskoro probušio gumu na krhotinu na stazi.
Bottas je morao po nove gume i pao na začelje poretka, a do kraja utrke uspio se probiti tek do osmoga mjesta što je druga utrka zaredom da Bottas nije završio na postolju.
Hamilton je po nove gume ušao u 19. krugu i medium zamijenio mediumom, a Verstappen i Perez ušli su krug kasnije i stavili nove setove hard guma dok je Red Bull pozvao Verstappena već u 34. krugu kako bi pokušali pritisnuti Mercedes.
Ali Mercedes je odmah reagirao i pozvao Hamiltona u boks krug kasnije i zadržao vodstvo, a iako je Verstappen na početku uspio smanjiti Hamiltonovu prednost nakon toga je Hamilton opet počeo povećavati vodstvo.
Iako ga je kasni sigurnosni automobil zbog Perezova odustajanja približio Verstappenu, utrka nije nastavljena nego je završena pod sigurnosnim automobilom pa je Hamilton bez stresa priveo utrku kraju.
Verstappen je deseti puta ove sezone završio na postolju, osvojio i bod za najbrži krug i smanjio zaostatak za Bottasom u poretku vozača na 12 bodova, dvije utrke prije kraja.

Perez je na dramatičan način ostao bez drugoga postolja zaredom, četiri kruga prije kraja, kad je njegov Mercedesov motor najprije ispustio sve gušći oblak bijeloga dima, a zatim i planuo pa je Meksikanac morao parkirati svoj RP20 pokraj staze.
Racing Point tako je prvi puta ove sezone ostao bez bodova i pao na četvrto mjesto u poretku konstruktora, 17 bodova iza McLarena koji je danas imao najbolju utrku od Monze.
Drugo postolje ove sezone nakon Mugella ostvario je Albon u Red Bullu koji se još bori za svoje mjesto iduće sezone, a ironično je da mu je postolje zbog kvara prepustio upravo čovjek koji mu je jedini protivnik u borbi za drugo mjesto u Red Bullu.
McLaren je iskoristio Racing Pointove probleme i završio četvrti i peti s Norrisom i Sainzom pa je momčad iz Wokinga preuzela treće mjesto u poretku konstruktora, a Renault je završio tek sedmi i deveti s Ricciardom i Oconom.
Gasly ipak nije ušao drugi puta u boks što mu se isplatilo jer je završio šesti i razdvojio vozače Renaulta, a Leclerc je osvojio posljednji bod na današnjoj utrci za Ferrari.
Kvyat je dobio deset sekundi kazne zbog incidenta sa Strollom koje je odradio prilikom iduće promjene guma, ali je završio tek 11., pet mjesta iza momčadskoga kolege Gaslyja, a Russell je odvozio vrlo dobru utrku za Williams na 12. mjestu.
Vettel je bio tek 13. nakon lošega prvoga kruga u kojem se požalio momčadi na Leclercovo kasno kočenje s unutarnje strane, a nakon drugoga starta morao je izbjegavati prevrnutoga Strolla i izgubio još nekoliko pozicija.
Latifi je pobijedio vozače Alfa Romea na 14. mjestu za Williams, a Magnussen i Perez posljednji su klasificirani vozači na ovoj utrci.
Ovom utrkom završio je Hamiltonov niz od čak 48 utrke u bodovima, što je rekord svih vremena, budući da na idućoj utrci, na kraćoj konfiguraciji staze u Bahrainu, nije nastupio zbog pozitivnoga testa na COVID-19.
REZULTATI VN BAHRAINA
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 57 | ||
2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull/Honda | 57 | 1.254 | |
3 | 23 | Alexander Albon | Red Bull/Honda | 57 | 8.005 | |
4 | 4 | Lando Norris | McLaren/Renault | 57 | 11.337 | |
5 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren/Renault | 57 | 11.787 | |
6 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri/Honda | 57 | 11.942 | |
7 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 57 | 19.368 | |
8 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 57 | 19.680 | |
9 | 31 | Esteban Ocon | Renault | 57 | 22.803 | |
10 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 56 | 1 krug | |
11 | 26 | Daniil Kvyat | AlphaTauri/Honda | 56 | 1 krug | |
12 | 63 | George Russell | Williams/Mercedes | 56 | 1 krug | |
13 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 56 | 1 krug | |
14 | 6 | Nicholas Latifi | Williams/Mercedes | 56 | 1 krug | |
15 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo/Ferrari | 56 | 1 krug | |
16 | 99 | A.Giovinazzi | Alfa Romeo/Ferrari | 56 | 1 krug | |
17 | 20 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 56 | 1 krug | |
18 | 11 | Sergio Pérez | Racing Point/Mercedes | 53 | Pog.jedinica | |
18 | Lance Stroll | Racing Point/Mercedes | 2 | Nesreća | ||
8 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 0 | Nesreća |
Najbrži krug: Max Verstappen – 1:32.014 (krug 48)
POREDAK VOZAČA NAKON 15/17 UTRKA
1 | Lewis Hamilton | 332 | 12 | 25 | 26 | 25 | 19 | 25 | 25 | 7 | 26 | 15 | 25 | 26 | 26 | 25 | 25 |
2 | Valtteri Bottas | 201 | 25 | 18 | 15 | – | 15 | 16 | 18 | 10 | 18 | 26 | – | 18 | 18 | – | 4 |
3 | Max Verstappen | 189 | – | 15 | 18 | 19 | 25 | 18 | 15 | – | – | 18 | 19 | 15 | – | 8 | 19 |
4 | Daniel Ricciardo | 102 | – | 4 | 4 | 12 | – | – | 13 | 8 | 12 | 10 | 15 | 2 | 15 | 1 | 6 |
5 | Sergio Pérez | 100 | 8 | 8 | 6 | 10 | 1 | 1 | 10 | 12 | 12 | 6 | 8 | 18 | – | ||
6 | Charles Leclerc | 98 | 18 | – | – | 15 | 12 | – | – | – | 4 | 8 | 6 | 12 | 10 | 12 | 1 |
7 | Lando Norris | 86 | 16 | 10 | – | 10 | 2 | 1 | 6 | 12 | 8 | – | – | – | 4 | 5 | 12 |
8 | Carlos Sainz Jr. | 85 | 10 | 3 | 2 | – | – | 8 | – | 18 | – | – | 10 | 8 | 6 | 10 | 10 |
9 | Alexander Albon | 85 | – | 12 | 10 | 4 | 10 | 4 | 8 | – | 15 | 1 | – | – | – | 6 | 15 |
10 | Pierre Gasly | 71 | 6 | – | – | 6 | – | 2 | 4 | 25 | – | 2 | 8 | 10 | – | – | 8 |
11 | Lance Stroll | 59 | – | 6 | 12 | 2 | 8 | 12 | 2 | 15 | – | – | – | – | – | 2 | – |
12 | Esteban Ocon | 42 | 4 | – | – | 8 | 4 | – | 10 | 4 | – | 6 | – | 4 | – | – | 2 |
13 | Sebastian Vettel | 33 | 1 | – | 8 | 1 | – | 6 | – | – | 1 | – | – | 1 | – | 15 | – |
14 | Daniil Kvyat | 26 | – | 1 | – | – | 1 | – | – | 2 | 6 | 4 | – | – | 12 | – | – |
15 | Nico Hülkenberg | 10 | – | 6 | 4 | ||||||||||||
16 | Kimi Räikkönen | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | – | – | 2 | – | – |
17 | Antonio Giovinazzi | 4 | 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | – | 1 | – | – |
18 | Romain Grosjean | 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | – | – | – |
19 | Kevin Magnussen | 1 | – | – | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
20 | Nicholas Latifi | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
21 | George Russell | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
POREDAK KONSTRUKTORA
1 | Mercedes | 533 | 37 | 43 | 41 | 25 | 34 | 41 | 43 | 17 | 44 | 41 | 25 | 44 | 44 | 25 | 29 |
2 | Red Bull/Honda | 274 | – | 27 | 28 | 23 | 35 | 22 | 23 | – | 15 | 19 | 19 | 15 | – | 14 | 34 |
3 | McLaren/Renault | 171 | 26 | 13 | 2 | 10 | 2 | 9 | 6 | 30 | 8 | – | 10 | 8 | 10 | 15 | 22 |
4 | Racing Point/Mercedes | 154 | 8 | -1 | 18 | 2 | 14 | 22 | 3 | 16 | 10 | 12 | 16 | 6 | 8 | 20 | – |
5 | Renault | 144 | 4 | 4 | 4 | 20 | 4 | – | 23 | 12 | 12 | 16 | 15 | 6 | 15 | 1 | 8 |
6 | Ferrari | 131 | 19 | – | 8 | 16 | 12 | 6 | – | – | 5 | 8 | 6 | 13 | 10 | 27 | 1 |
7 | AlphaTauri/Honda | 97 | 6 | 1 | – | 6 | 1 | 2 | 4 | 27 | 6 | 6 | 8 | 10 | 12 | – | 8 |
8 | Alfa Romeo/Ferrari | 8 | 2 | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | 1 | – | 3 | – | – |
9 | Haas/Ferrari | 3 | – | – | 1 | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | – | – | – |
10 | Williams/Mercedes | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |