Lewis Hamilton ostvario je 100. pobjedu u Formuli 1 i prvu nakon Silverstonea nakon što je u kišnoj završnici utrke prestigao Landa Norrisa koji je predugo ostao na stazi na gumama za suho, a Max Verstappen završio je drugi nakon starta s 18. mjesta.
Vozači su izbjegavali start na soft gumama – hard su uzeli Alonso, Perez, Gasly, Bottas, Giovinazzi, Leclerc i Verstappen dok su ostali bili na mediumu.
Norris je dobro startao s pole positiona, Sainz se našao pod prijetnjom Russella, ali uhvatio je zavjetrinu iza Norrisa i prestigao ga s vanjske strane dok je Norris blokirao Hamiltona na unutarnjoj.
Sainz je preuzeo vodstvo i zadržao ga nakon prve zone kočenja ispred Norrisa i Russella dok je Stroll sjajno startao sa sedmoga mjesta i probio se na četvrto.
Ricciardo je također jako dobro startao i probio se na peto mjesto ispred Alonsa, koji je prerezao drugi zavoj i vratio se na stazu na propisan način, a Hamilton je u prvom krugu bio tek sedmi.
Hamilton je prestigao Alonsa u drugom krugu za šesto mjesto nakon paralelnoga prolaska kroz treći zavoj i kasnoga kočenja s unutarnje strane četvrtoga zavoja.
Leclerc je najbolje startao od vozača sa začelja poretka i probio se s 19. na 12. mjesto nakon prvoga kruga, a Verstappen je prestigao Bottasa u četvrtom zavoju sedmoga kruga za 14. mjesto.
Verstappen je krug kasnije prestigao i Gaslyja i došao na 13. mjesto iza Leclerca kojega je prestigao u desetom krugu.
Stroll je prvi ušao u boks u 13. krugu i medium zamijenio hardom i vratio se na 15. mjesto, 12 sekundi iza Bottasa, a Norris je u istom krugu prestigao Sainza za vodstvo na kočenju za 13. zavoj.
Williams je reagirao na Aston Martinovo pozivanje Strolla u boks te krug kasnije zovu Russella, ali Britanac je izgubio poziciju kroz boks.
Verstappen se probio do desetoga mjesta prestigavši Vettela na kočenju za četvrti zavoj, a Sainz u 15. krugu ulazi u boks s drugoga mjesta i uz nešto sporiju promjenu guma vraća se na 13. mjesto ispred Strolla.
McLaren je u tom trenutku imao Norrisa i Ricciarda na vodeće dvije pozicije ispred Hamiltona, Pereza i Alonsa koji još nisu bili u boksu.
Verstappen se probio na šesto mjesto iza Alonsa kojega nije uspio prestići nekoliko krugova, a Ricciardo je medium gume zamijenio hardom uz probleme s prednjim desnim kotačem i vratio se na 14. mjesto.
Hamilton je u boks ušao u 27. krugu i medium zamijenio hardom vrativši se na deveto mjesto dok ga je Verstappen slijedio i hard zamijenio mediumom nakon čega je bio 12.
Vodeći Norris u boks ulazi u 28. krugu i medium gume mijenja hardom, a Britanac se vratio na četvrto mjesto iza Pereza, Alonsa i Leclerca koji još nisu bili u boksu nakon starta na hard gumama.

Hamilton na svježijim hard gumama prestiže prvo Strolla, a u 30. krugu Sainza i Gaslyja za peto mjesto nakon čega je bio osam sekundi iza Norrisa.
Norris u 34. krugu prestiže Leclerca koji je još bio u boksu i dolazi na treće mjesto, a Hamilton je to učinio krug kasnije nakon čega je Leclerc ušao u boks po nove medium gume.
Perez je imao sporu promjenu guma od 8.9 sekundi i vratio se na peto mjesto iza Ricciarda dok je Hamilton sustigao Norrisa i u 40. krugu bio na manje od dvije sekunde iza njega.
Alonso je na deset krugova novijim medium gumama prestigao Verstappena za šesto mjesto, a kiša je počela padati u 46. krugu.
Perez je prestigao Sainza u 48. krugu, a vozači su počeli ulaziti u boks po intermediate gume, uključujući Hamiltona u 50. krugu.
Norris je jedini ostao na stazi na gumama za suho, ali ta odluka ga je skupo stajala jer je izgubio vodstvo od Hamiltona u 51. krugu nakon što je kiša pojačala.
Norris se nakon promjene guma vratio tek na osmo mjesto, prestigao Raikkonena i završio sedmi, a Hamilton je pobijedio prvi puta nakon Silverstonea i ostvario 100. pobjedu u Formuli 1 čime je preuzeo vodstvo u poretku za dva boda ispred Verstappena.

Verstappen se s 18. mjesta probio na drugo i ograničio štetu u borbi za naslov prvaka nakon što je iskoristio rani prelazak na intermediate gume, a Sainz je završio treći za Ferrari što mu je treće postolje ove sezone nakon Monaka i Mađarske.
Ricciardo je završio četvrti za McLaren ispred Bottasa u Mercedesu i Alonsa u Alpineu, a Norris je bio tek sedmi nakon što je vodio većinu utrke.
Raikkonen je treći puta ove sezone osvojio bodove – završio je osmi što mu je donijelo četiri boda, dvostruko više nego što je imao dosad – a krug osvajača bodova zatvorili su Perez u Red Bullu i Russell u Williamsu.
Stroll je završio tek 11. za Aston Martin nakon vrlo dobre utrke koju je većinom proveo u krugu osvajača bodova, a Vettel je završio 12. nakon kontakta s momčadskim kolegom koji ga je gurnuo prema zidu u završnici utrke.
Gasly je bio 13. za AlphaTauri ispred Ocona u Alpineu i Leclerca u Ferrariju koji je ostao predugo na stazi na gumama za suho.
Schumacher je jedini vozač koji nije završio današnju utrku budući da je Latifi klasificiran jer je odvozio više od 90% utrke.
Iduća utrka vozi se za dva tjedna u Turskoj.
REZULTATI VN RUSIJE
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 53 | ||
2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull/Honda | 53 | 53.271 | |
3 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 53 | 1:02.475 | |
4 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren/Mercedes | 53 | 1:05.607 | |
5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 53 | 1:07.533 | |
6 | 14 | Fernando Alonso | Alpine/Renault | 53 | 1:21.321 | |
7 | 4 | Lando Norris | McLaren/Mercedes | 53 | 1:27.224 | |
8 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo/Ferrari | 53 | 1:28.955 | |
9 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull/Honda | 53 | 1:30.076 | |
10 | 63 | George Russell | Williams/Mercedes | 53 | 1:40.551 | |
11 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin/Mercedes | 53 | 1:46.198 | |
12 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin/Mercedes | 52 | 1 krug | |
13 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri/Honda | 52 | 1 krug | |
14 | 31 | Esteban Ocon | Alpine/Renault | 52 | 1 krug | |
15 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 52 | 1 krug | |
16 | 99 | A.Giovinazzi | Alfa Romeo/Ferrari | 52 | 1 krug | |
17 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri/Honda | 52 | 1 krug | |
18 | 9 | Nikita Mazepin | Haas/Ferrari | 51 | 2 kruga | |
19 | 6 | Nicholas Latifi | Williams/Mercedes | 47 | 6 krugova | |
47 | Mick Schumacher | Haas/Ferrari | 32 | Odustao |
Najbrži krug: Lando Norris – 1:37.423(krug 39)
POREDAK VOZAČA NAKON 15/22 UTRKE
1 | Lewis Hamilton | 246.5 | 25 | 19 | 25 | 25 | 7 | – | 18 | 19 | 12 | 27 | 18 | 7.5 | 19 | – | 25 |
2 | Max Verstappen | 244.5 | 18 | 25 | 18 | 19 | 25 | – | 26 | 25 | 26 | 3 | 2 | 12.5 | 25 | 2 | 18 |
3 | Valtteri Bottas | 151 | 16 | – | 16 | 15 | – | – | 12 | 15 | 18 | 16 | – | – | 15 | 18 | 10 |
4 | Lando Norris | 139 | 12 | 15 | 10 | 4 | 15 | 10 | 10 | 10 | 15 | 12 | – | – | 1 | 18 | 7 |
5 | Sergio Pérez | 120 | 10 | – | 12 | 10 | 12 | 25 | 15 | 12 | 8 | – | – | – | 4 | 10 | 2 |
6 | Carlos Sainz Jr. | 112.5 | 4 | 10 | – | 6 | 18 | 4 | – | 8 | 10 | 8 | 15 | 0.5 | 6 | 8 | 15 |
7 | Charles Leclerc | 104 | 8 | 12 | 8 | 12 | – | 12 | – | 6 | 4 | 18 | – | 2 | 10 | 12 | – |
8 | Daniel Ricciardo | 95 | 6 | 8 | 2 | 8 | – | 2 | 8 | – | 6 | 10 | – | 6 | – | 27 | 12 |
9 | Pierre Gasly | 66 | – | 6 | 1 | 1 | 8 | 15 | 6 | – | 2 | – | 11 | 4 | 12 | – | – |
10 | Fernando Alonso | 58 | – | 1 | 4 | – | – | 8 | 4 | 2 | 1 | 6 | 12 | – | 8 | 4 | 8 |
11 | Esteban Ocon | 45 | – | 2 | 6 | 2 | 2 | – | – | – | – | 2 | 25 | 3 | 2 | 1 | – |
12 | Sebastian Vettel | 35 | – | – | – | – | 10 | 18 | 2 | – | – | – | – | 5 | – | – | – |
13 | Lance Stroll | 24 | 1 | 4 | – | – | 4 | – | 1 | 4 | – | 4 | – | – | – | 6 | – |
14 | Yuki Tsunoda | 18 | 2 | – | – | – | – | 6 | – | 1 | – | 1 | 8 | – | – | – | – |
15 | George Russell | 16 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 4 | 9 | – | 2 | 1 |
16 | Nicholas Latifi | 7 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 6 | 1 | – | – | – |
17 | Kimi Räikkönen | 6 | – | – | – | – | – | 1 | – | – | – | – | 1 | – | – | 4 | |
18 | A.Giovinazzi | 1 | – | – | – | – | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
19 | Mick Schumacher | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
20 | Robert Kubica | 0 | – | – | |||||||||||||
21 | Nikita Mazepin | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
POREDAK KONSTRUKTORA
1 | Mercedes | 397.5 | 41 | 19 | 41 | 40 | 7 | – | 30 | 34 | 30 | 43 | 18 | 7.5 | 34 | 18 | 35 |
2 | Red Bull/Honda | 364.5 | 28 | 25 | 30 | 29 | 37 | 25 | 41 | 37 | 34 | 3 | 2 | 12.5 | 29 | 12 | 20 |
3 | McLaren/Mercedes | 234 | 18 | 23 | 12 | 12 | 15 | 12 | 18 | 10 | 21 | 22 | – | 6 | 1 | 45 | 19 |
4 | Ferrari | 216.5 | 12 | 22 | 8 | 18 | 18 | 16 | – | 14 | 14 | 26 | 15 | 2.5 | 16 | 20 | 15 |
5 | Alpine/Renault | 103 | – | 3 | 10 | 2 | 2 | 8 | 4 | 2 | 1 | 8 | 37 | 3 | 10 | 5 | 8 |
6 | AlphaTauri/Honda | 84 | 2 | 6 | 1 | 1 | 8 | 21 | 6 | 1 | 2 | 1 | 19 | 4 | 12 | – | – |
7 | Aston Martin/Mercedes | 59 | 1 | 4 | – | – | 14 | 18 | 3 | 4 | – | 4 | – | 5 | – | 6 | – |
8 | Williams/Mercedes | 23 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | 10 | – | 2 | 1 |
9 | Alfa Romeo/Ferrari | 7 | – | – | – | – | 1 | 1 | – | – | – | – | 1 | – | – | – | 4 |
10 | Haas/Ferrari | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |