Hamiltonu 80. pole position na Suzuki, Vettel tek deveti

Lewis Hamilton osvojio je drugi pole position na Suzuki, osmi ove sezone i 80. u karijeri u napetim kvalifikacijama u kojima je konstantno prijetila kiša, a Sebastian Vettel bio je tek deveti nakon još jedne krive Ferrarijeve procjene.

Nakon što je u cijelim kvalifikacijama visilo pitanje hoće li i kada pasti kiša, na početku Q3 ona je malo pojačala pa je Ferrari odlučio poslati Vettela i Raikkonena na intermediate gumama.

Ostale momčadi na stazu su izašle na gumama za suho što se pokazalo kao dobra odluka jer su uvjeti pretkraj postali puno gori i spriječili Ferrarijeve vozače da poprave svoja vremena.

Hamilton, koji samo u Q2 nije bio najbrži gledajući cijeli vikend na Suzuki, gdje ga je za 0.030 s nadmašio Bottas, osvojio je još jedan pole position s dobro odmjerenim krugom bez pogrešaka koji mu je bio dovoljan za tri desetinke prednosti.

Bottas nije odvozio dovoljno dobar krug da zaprijeti Hamiltonu, ali je Mercedes i petu godinu zaredom zaključao prvi startni red na Suzuki.

Verstappen, koji nakon slobodnih treninga nije očekivao treće mjesto, završio je iza Mercedesovih vozača, ali s velikih 1.3 s zaostatka za Hamiltonom.

Raikkonen je kao brži Ferrarijev vozač bio četvrti najbrži s 1.761 s zaostatka, a Grosjean je bio najbrži od vozača sredine poretka na petom mjestu ispred dva vozača Toro Rosso Honde s novom specifikacijom motora.

Hartley je uspio pobijediti Gaslyja za manje od desetinku, što je za njega ključno jer Novozelanđanin nastoji uvjeriti Red Bullove šefove da zaslužuje još jednu sezonu u Toro Rossu, a Ocon je bio brži od Pereza iako su se oba vozača plasirala u Q3.

Vettel je na razočaravajućem devetom mjestu s 4.4 s zaostatka razdvojio Ocona i Pereza i u utrci ga čeka težak zadatak smanjenja ogromne Hamiltonove prednosti od 50 bodova u poretku vozača.

Ericsson se razbio u Q1 i uzrokovao kraći prekid kvalifikacija te je završio posljednji s 2.511 sekundi zaostatka za najbržim u Q1, a u Q2 nisu prošli ni vozači McLarena na 18. i 19. mjestu tek Hulkenberg i Sirotkin na 16. i 17. mjestu.

Stroll je odradio dobar posao i plasirao Williams u Q2 na aerodinamički vrlo zahtjevnoj stazi, a Ricciardo je u Q2 imao još jedan problem s Renaultovom pogonskom jedinicom te nije postavio vrijeme, zbog čega je klasificiran kao 15. najbrži.

Leclerc nije uspio plasirati svoj Sauber C37 u Q3, koji mu je izmaknuo za 0.016 sekundi, a Magnussen je zakazao u drugom Haasu jer u posljednjim minutama Q2 zbog kiše nije mogao popraviti svoje inicijalno loše vrijeme (pola sekunde iza Grosjeana) te je ostao bez Q3.

Grosjean je jedini vozač iz sredine poretka koji je u Q3 prošao na soft gumama i postavio vrlo konkurentno vrijeme u tom kvalifikacijskom dijelu s 1.691 s zaostatka za Bottasom, a isto su učinili i vozači Mercedesa koji će također startati na soft gumama.

Sainz je uspio proći u Q2 za Renault koji je značajno pao u formi u posljednjih nekoliko utrka, ali je završio tek 13. najbrži bez ikakve šanse za Q3 čak i uz Ricciardove probleme.

Utrka je na rasporedu u 7:10.

STARTNI POREDAK ZA VN JAPANA