Lewis Hamilton na dominantan je način stigao do druge pobjede u sezoni i 75. u karijeri na 1000. utrci u povijesti Formule 1 nakon što je na startu prestigao momčadskog kolegu Valtterija Bottasa, a Mercedes je i na trećoj utrci zaredom ostvario dvostruku pobjedu i time izjednačio Williamsov učinak na početku sezone 1992.

Hamilton je bolje startao i prestigao Bottasa koji je imao previše proklizavanja u prvoj fazi starta, a Leclerc je prestigao Vettela s unutarnje strane prvoga zavoja i preuzeo treće mjesto nakon što je Vettel morao usporiti iza Bottasa.

Kvyat je na izlazu iz četvrtoga zavoja imao manje proklizavanje stražnjega kraja pa je dotaknuo Sainza u McLarenu i nakon toga imao kontakt s Norrisom u drugom McLarenu koji se skoro prevrnuo, ali je uspio nastaviti kao i Sainz i Kvyat.

Tada su nastupili uvjeti virtualnog sigurnosnog automobila kako bi se počistile krhotine na stazi, a Hamilton se odmaknuo izvan DRS zone momčadskog kolege Bottasa.

Vettel se u ranoj fazi činio kao brži Ferrari i bio unutar DRS zone, ali nije uspio lansirati napad na Leclerca dok mu momčad nije naredila da ili ubrza ili ga propusti kako bi pokušao uhvatiti Mercedese.

2019 Chinese GP start Photo XPB

Leclerc je pustio Vettela koji se nakon toga nije uspio značajnije odvojiti, nego je blokirao kotače na kočenju za zavoj 14 u 13. krugu pa se Leclerc požalio momčadi da je sada on taj kojega zadržava sporiji vozač.

Verstappen se držao blizu Ferrarija i prvi ušao u boks u 18. krugu po novi set hard guma što je Ferrari pokrio s Vettelom koji se jedva vratio ispred Verstappena. Nizozemac je nakon toga pokušao napasti Vettela uz pomoć DRS-a na najdužem pravcu, ali Vettel je uspio vratiti poziciju nakon što je Verstappen malo prekasno kočio.

Leclerc je ostao na stazi pet krugova duže od Vettela, ali kad se vratio s novim hard gumama bio je više od deset sekundi iza Verstappena

Bottas je u boks ušao u 22. krugu i također stavio hard gume, a Hamilton je pozvan krug kasnije pa se razmak između njega i Bottasa smanjio na 1.5 sekundi. Ali Hamilton na krug novijim gumama brzo gradi prednost koju je održao do kraja utrke.

Red Bull je pokrenuo i drugu seriju ulazaka u boks s Verstappenom u 36. krugu koji je dobio novi set medium guma, a Vettel je krug kasnije učinio isto dok je Mercedes slijedio njihov primjer još jedan krug kasnije s Hamiltonom i Bottasom.

Leclerc leads Vettel Ferrari SF90 F1 1000th race Chinese GP F1 2019 F1 1000th race Photo Ferrari

Bottas se vratio iza Leclerca koji još nije bio drugi puta u boksu i prestigao ga nakon dva kruga pomoću DRS-a na stražnjem pravcu, a Leclerc je za nekoliko krugova odradio svoje drugo zaustavljanje u boksu i vratio se više od 15 sekundi iza Verstappena.

Ali zbog problema s mjenjačem Leclerc nije uspio sustići Verstappena te se morao zadovoljiti petim mjestom, kao i na prvoj utrci sezone u Australiji.

Šesti je bio Gasly u Red Bullu, što mu je najbolji plasman za svoju novu momčad, a Francuz je pretkraj utrke uzeo novi set soft guma kako bi odvozio najbrži krug utrke i osvojio još jedan bod.

Ricciardo je završio sedmi za Renault i prvi je vozač koji je prestignut za krug, a njegov momčadski kolega Hulkenberg odustao je već nakon 16 krugova nakon što je momčad podijelila strategije svojih vozača.

Perez je sjajno startao s 12. mjesta i napredovao za četiri pozicije u prvom krugu, a na medium gumama odvozio je 20 krugova i na kraju završio osmi ispred Raikkonena u Alfa Romeu koji se također dobro probio s 13. mjesta i pritom prestigao i Magnussena i Grosjeana u Haasu koji opet nije bio brz kao u kvalifikacijama.

Grosjean se u završnici utrke približio Albonu u Toro Rossu, ali ga nije uspio prestići pa je Albon osvojio bod za deseto mjesto nakon što je u Bahrainu osvojio prve bodove u karijeri na devetom mjestu.

Bez bodova su jedino vozači Williamsa Russell i Kubica, Sainz u McLarenu, Grosjean u Haasu i Giovinazzi u Alfa Romeu dok je Williams jedina momčad bez ijednoga boda.

Iduća utrka vozi se za dva tjedna u Azerbajdžanu.

REZULTATI VN KINE

1 44 Lewis Hamilton Mercedes 56
2 77 Valtteri Bottas Mercedes 56 6.552
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 56 13.744
4 33 Max Verstappen Red Bull/Honda 56 27.627
5 16 Charles Leclerc Ferrari 56 31.276
6 10 Pierre Gasly Red Bull/Honda 56 1:29.307
7 3 Daniel Ricciardo Renault 55 1 krug
8 11 Sergio Pérez Racing Point/Mercedes 55 1 krug
9 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo/Ferrari 55 1 krug
10 23 Alexander Albon Toro Rosso/Honda 55 1 krug
11 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 55 1 krug
12 18 Lance Stroll Racing Point/Mercedes 55 1 krug
13 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 55 1 krug
14 55 Carlos Sainz Jr. McLaren/Renault 55 1 krug
15 99 A.Giovinazzi Alfa Romeo/Ferrari 55 1 krug
16 63 George Russell Williams/Mercedes 54 2 kruga
17 88 Robert Kubica Williams/Mercedes 54 2 kruga
18 4 Lando Norris McLaren/Renault 50 Odustao
26 Daniil Kvyat Toro Rosso/Honda 41 Odustao
27 Nico Hülkenberg Renault 16 Odustao

Najbrži krug: Pierre Gasly – 1:34.742 (krug 55)

2019 Chinese GP podium Photo XPB

POREDAK VOZAČA NAKON 3/21 UTRKA

1 Lewis Hamilton 68   18 25 25
2 Valtteri Bottas 62   26 18 18
3 Max Verstappen 39   15 12 12
4 Sebastian Vettel 37   12 10 15
5 Charles Leclerc 36   10 16 10
6 Pierre Gasly 13   4 9
7 Kimi Räikkönen 12   4 6 2
8 Lando Norris 8   8
9 Kevin Magnussen 8   8
10 Nico Hülkenberg 6   6
11 Daniel Ricciardo 6   6
12 Sergio Pérez 5   1 4
13 Alexander Albon 3   2 1
14 Lance Stroll 2   2
15 Daniil Kvyat 1   1
16 A.Giovinazzi 0  
17 Romain Grosjean 0  
18 Carlos Sainz Jr. 0  
19 George Russell 0  
20 Robert Kubica 0  

POREDAK KONSTRUKTORA

1 Mercedes 130   44 43 43
2 Ferrari 73   22 26 25
3 Red Bull/Honda 52   15 16 21
4 Renault 12   6 6
5 Alfa Romeo/Ferrari 12   4 6 2
6 Haas/Ferrari 8   8
7 McLaren/Renault 8   8
8 Racing Point/Mercedes 7   2 1 4
9 Toro Rosso/Honda 4   1 2 1
10 Williams/Mercedes 0  
Učitaj još iz Aktualno

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Hamilton službeno proglašen prvakom na FIA-inoj dodjeli nagrada za 2019.

Lewis Hamilton službeno je proglašen prvakom Formule 1 za sezonu 2019. na FIA-inoj godišnj…