
Japanski proizvođač automobila Honda bit će naslovni sponzor ovogodišnjoj VN Japana nakon što se posljednje dvije godine nije vozilo u toj zemlji zbog pandemije koronavirusa, bez obzira što su se na kraju prošle godine povukli iz ovoga sporta.
Honda se na kraju prošle sezone oprostila od Formule 1 zbog želje da se okrenu elektrifikaciji svojih cestovnih automobila zbog čega im Formula 1 predstavlja preveliki trošak.
Japanci su se vratili u Formulu 1 2015. kao proizvođač motora za McLaren, 2018. su prešli u Toro Rosso, a 2019. motorima opskrbljuju glavnu Red Bullovu momčad koja je 2021. s njima osvojila vozački naslov s Verstappenom.
Prošle godine Honda se planirala oprostiti od svojih domaćih navijača posebnim vizualnim identitom u pretežno bijeloj boji, ali kako je utrka otkazana te su boje koristili na VN Turske.
Iako su se službeno povukli iz sporta, Honda nastavlja opskrbljivati Red Bull i AlphaTauri svojim pogonskim jedinicama koji su od ove godine rebrendirane kao Red Bull Powertrains, a ovogodišnja jedinica nosi naziv Red Bull RBPTH001.
Kako bi održali svoje prisustvo u Formuli 1, Honda je odlučila biti glavni sponzor utrke na stazi čiji su vlasnici i koja je stalni domaćin F1 utrka od 1987., uz prekid 2007. i 2008. kada je domaćin bio Fuji.
“Honda Motor Co., Ltd. danas objavljuje da su potvrđeni glavni sponzor VN Japana u ovogodišnjem FIA Formula 1 svjetskom prvenstvu,” stoji u priopćenju iz Honde.
“VN Japana održat će se na stazi Suzuka (Suzuka City, Mie Prefecture), 7. – 9.10. 2022. Službeni naziv ovogodišnje VN Japana je FORMULA 1 HONDA JAPANESE GRAND PRIX 2022.”
Bivši Hondin F1 šef Masashi Yamamoto smatra da je kompanija prerano napustila Formulu 1 nakon što su u sedmoj sezoni od povratka 2015. napokon uspjeli proizvesti pogonsku jedinicu koja je bila ravnopravna s najboljim Mercedesom.
“Riječ je o odluci kompanije koju razumijem po pitanju smjera kojim žele ići tako da to moramo prihvatiti, ali uvijek možemo maštati pa se nadamo da će se Honda jednoga dana vratiti u Formulu 1.”