McLaren Honda MP4-31 engine cover in garage Foto McLaren

Japanski proizvođač Honda uskoro će svom jedinom klijentu McLarenu isporučiti novu specifikaciju svoje pogonske jedinice RA616H, potvrdio je šef Yusuke Hasegawa.

Honda od početka sezone jedina nije potrošila nijedan razvojni token te ih na raspolaganju imaju još 14, a najviše je trošio Ferrari koji ih ima još samo šest.

Šef Hondina F1 projekta Yusuke Hasegawa nedavno je izjavio da Honda čuva tokene za veću nadogradnju umjesto da ih troše na nekoliko manjih poboljšanja.

Ali kako se bliži vrijeme da Alonso i Button promijene svoje motore, tako i Honda planira uvesti prvo poboljšanje u tijeku ove sezone.

Honda čuva tokene za veliku nadogradnju

Honda još nije spremna opskrbljivati drugu momčad

Honda 2017. i dalje samo s McLarenom

Alonso je s trenutnim motorom (ICE) odvozio četiri utrke, a Button tri. Kako ove sezone (21 utrka) vozači na raspolaganju po pet primjeraka svakog od šest elemenata pogonskih jedinica, Alonso bi već u Monaku mogao koristiti novi motor.

“Nastavljamo s razvojem,” rekao je Hasegawa.

“Moguće je da ćemo već idući tjedan uvesti neka poboljšanja,” rekao je Hasegawa misleći na VN Monaka koja je na rasporedu idući tjedan, 26. – 29. 05.

Stoffel Vandoorne McLaren Honda MP4-31 Barcelona F1 season test 18.5.2016. Foto Pirelli
Stoffel Vandoorne – ‘Bolid je bolji u svakom području’

“Ali ne želim trošiti tokene na manje poboljšanje pa moramo odlučiti kad ćemo uvesti novu specifikaciju.”

“U Monaku ili Kanadi koristit ćemo novi motor pa bi s njim trebali donijeti i neko poboljšanje. Ali još nismo odlučili što točno.”

Hasegawa je istaknuo da se Hondin motor poboljšavao i tijekom prvih pet utrka sezone bez obzira što nisu potrošili nijedan razvojni token.

“Iako koristimo istu specifikaciju od prve utrke, na svakoj smo utrci izvlačili još snage iz istoga motora isprobavajući različite postavke.”

“U Sochiju i Španjolskoj pokušavali smo koristiti postavke maksimalne snage u utrci.”

“Inače to koristimo samo u kvalifikacijama, ali kako trebamo još snage, uveli smo te načine rada i za utrku i bilo je u redu.”

“Bilo je vrlo ohrabrujuće,” zaključio je šef Honde.

Mercedes i Ferrari uoči VN Rusije potrošili su dva odnosno tri razvojna tokena, a Renault sprema veliku nadogradnju na VN Kanade koju su već uspješno testirali u Barceloni.

“Naravno da se i mi poboljšavamo, samo moramo odlučiti kad ćemo uvesti novu tehnologiju i potrošiti tokene,” rekao je Hasegawa koji je uoči početka sezone zamijenio Araija.

“Imamo nekoliko tokena, ali i dalje smo ograničeni s njima i s taktičkog stajališta ne želimo ih koristiti za malene korake.”

“Želimo učinkovito koristiti tokene, a ne postupno.”

“Moramo vidjeti točne rezultate razvoja. Nadam se da je riječ o velikom koraku naprijed.”

McLaren je dosad najbolju utrku imao u Rusiji gdje je Alonso završio šesti, a Button deseti. Na posljednjoj utrci u Španjolskoj Alonso je prvi put ušao u Q3 u novoj eri McLaren Honde, a Button je u utrci završio deveti i osvojio dva boda.

S obzirom na Hondin nedostatak snage u odnosu na konkurenciju i snagu McLarenova bolida u sporim zavojima, Monako će očekivano biti jedna od njihovih najjačih staza, a prošle godine su upravo na toj stazi osvojili prve bodove.

Load More Related Articles
Load More In Aktualno
Subscribe
Obavijesti me o
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Check Also

Leclerc kažnjen zbog promjene motora, udarac za Ferrari u borbi za naslov

Charles Leclerc dobio je deset mjesta kazne zbog uzimanja treće baterije što će otežati za…