‘Honda je još daleko od Renaulta’

Honda F1 2016 PU Silverstone foto f1technical

Honda je i dalje uvjerljivo najslabiji motor u Formuli 1, a Renault i dalje ima velik zaostatak za Mercedesom, kaže Renaultov Remi Taffin.

Mercedes od početka nove hibridne turbo ere 2014. ima prednost po pitanju pogonskih jedinica, a na pristojnu udaljenost približio im se tek Ferrari 2015.

Renault je 2016. značajno napredovao i približio se Ferrariju i Mercedesu, a Honda je unatoč velikom napretku sa svojim ERS sustavom ostala prilično daleko iza Renaulta, što je potvrdio i Yusuke Hasegawa koji je iznenađen Renaultovim napretkom.

Renaultov tehnički direktor za motore Remi Taffin zadovoljan je napretkom u performansama, ali još više pouzdanošću pogonske jedinice.

“Znamo da je Mercedes naprijed, kao i Ferrari, ali u Monzi smo vidjeli da nije problem prestići drugi bolid kad je to potrebno,” rekao je Taffin.

“To samo pokazuje da smo napravili veliki napredak, ali još uvijek imamo puno posla.”

“Još uvijek imamo manji zaostatak za Ferrarijem.”

“Pretpostavljam da je Ferrari na pola puta do Mercedesa.”

“Honda nas sustiže, ali još su daleko od nas.”

“Jedini smo proizvođač motora koji još uvijek nije imao kaznu zbog promjene komponenti, a plan je ostati na toj razini do kraja godine.”

Taffin je nakon Renaultove nadogradnje motora u Monaku izjavio da su i dalje pola sekunde iza Mercedesa, a Red Bullov Christian Horner rekao je da Renault i dalje ima 50 KS manje od Mercedesa.

To bi značilo da je Ferrari oko 25 KS ispred Renaulta i podjednako toliko iza Mercedesa, a Honda za Mercedesom zaostaje oko 80-100 KS (Renault za Mercedesom zaostaje 50 KS, a Honda za Renaultom ima ‘veliki zaostatak’).

Hondin šef Yusuke Hasegawa potvrdio je Taffinovo razmišljanje još prošloga mjeseca.

“Mi smo broj četiri. Mercedes, Ferrari, Renault pa Honda.”

“Imamo ogroman zaostatak za Renaultom. Iznenađen sam njihovim napretkom. Odradili su sjajan posao.”

“Mercedes više nema toliko prostora za napredak, a naše analize govore da su njihove brojke nevjerojatne.”

Renault je potvrdio manje poboljšanje na svojoj pogonskoj jedinici na idućoj utrci u Singapuru.

DOSAD POTROŠENI TOKENI

Ferrari 32/32
Honda 29/32
Mercedes 26/32
Renault 11/32

Učitaj još iz Aktualno

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

FIA i Formula 1 potvrdile promjenu pravila za 2021.

Svjetsko motorsport vijeće ratificiralo je promjene pravila koje su donijeli FIA i Formula…