Šef Hondina F1 projekta Yusuke Hasegawa kaže da će uvođenje velike nadogradnje motora za iduću utrku u Kanadi biti vremenski vrlo teško izvedivo, ali još ne odustaju od toga plana.
O velikoj nadogradnji Hondina motora priča se još od predsezonskih testiranja na kojima su pokazali veliki manjak snage i pouzdanosti, a unatoč manjim poboljšanjima po pitanju voznih karakteristika i pouzdanosti Hondu čeka još velik put do konkurentnih performansi.
Korak u tom smjeru svakako je i nova nadogradnja motora, prva veća ove sezone, ali koju Honda možda neće stići uvesti prije iduće utrke u Kanadi – odluka o njezinom uvođenju odgađa se do posljednjeg trenutka, odnosno do četvrtka uoči početka vikenda u Montrealu.
“Ne odustajem i naporno radimo kako bi u tome uspjeli, ali do četvrtka neću moći odlučiti,” rekao je Hasegawa.
- TEHNIKA – VIJESTI McLarenove dorade na prednjem krilu i području iza prednjih kotača
- TEHNIKA – VIJESTI McLarenovi dorađeni usmjerivači i novi difuzor za Monako
“Dosad smo već pronašli nešto performansi, ali vrlo malo, nedovoljno da uvedemo novi motor. Još nismo počeli raditi na postavkama.”
“A ako nismo sigurni u postavke nove specifikacije, to će uzrokovati određene probleme u vožnji pa su postavke također vrlo važne.”
“Imamo i drugih razvojnih elemenata koje možemo uvesti ukoliko ih možemo podesiti i provjeriti pouzdanost. Još nije sve spremno. Ali određeni faktori jesu.”
“Možda ćemo se držati idućega koraka motora čak i ako je on vrlo mali ili ćemo isprobati idući korak u performansama? Bit će vrlo teško uvesti veliku nadogradnju za Kanadu.”
“Motor s unutarnjim izgaranjem najveće je područje koje moramo poboljšati.”
Honda je tijekom ove sezone poboljšavala samo mape motora i pouzdanost, uključujući poboljšani MGU-H i sustav goriva.
