Japanski proizvođač F1 motora Honda potvrdio je da će ostati u Formuli 1 s Red Bullom i Toro Rossom barem do kraja 2021. čime su trenutni ugovor produljili za jednu godinu.
Honda se u Formulu 1 vratila 2015. s McLarenom, a nakon tri vrlo teške sezone u kojima su imali veliki zaostatak u snazi i pouzdanosti raskinuli su suradnju s momčadi iz Wokinga te potpisali s Toro Rossom za 2018.
Jedna sezona s Toro Rossom bila je dovoljna da Red Bull za 2019. odluči prijeći na Hondu, a odluku je potaknuo i sve lošiji odnos s Renaultom s kojima su imali frustrirajući odnos u hibridnoj turbo eri od 2014.
U prvoj sezoni s Red Bullom Honda je ostvarila tri pobjede i dva pole positiona (iako su triput imali najbolje kvalifikacijsko vrijeme, izgubili su pole position u Meksiku zbog Verstappenovog ignoriranja žutih zastava).
U Brazilu je Honda ostvarila dvostruku pobjedu s Verstappenom (Red Bull) i Gaslyjem (Toro Rosso), prvi puta od 1991., a čini se da je uspješna prva sezona s Red Bullom bila dovoljna da uvjere šefove da nastave s F1 programom barem do kraja 2021.
Red Bullov motorsport savjetnik Helmut Marko za Red Bullovu TV postaju ServusTV izjavio je da je ova Hondina odluka ‘veliko olakšanje’ za Red Bull.
Hondin upravljački direktor Masashi Yamamoto u Brazilu je rekao da je pozitivno što već u prvoj sezoni s Red Bullom imaju dobre rezultate, ali da će za njihovu budućnost u F1 ključni biti troškovi.
“Važna stvar je balans između rezultata i troškova,” rekao je.
“Morali smo puno ulagati kako bismo ubrzali svoj razvoj i sustigli vodeće proizvođače.”
“A sad planiramo kako ćemo zadržati trenutno stanje i istovremeno smanjiti troškove.”