Honda zbog pouzdanosti potrošila jedan token manje

Fernando-Alonso-McLaren-Honda-MP4-31-Singapore-GP-F1-2016-Foto-F1fanatic-XPB
mclaren-honda-mp4-31-singapore-gp-f1-2016-without-engine-cover-foto-scarbtech
McLaren Honda MP4-31, VN Singapura 2016. (Foto: Scarbtech)

Honda će na novu specifikaciju motora koju je Alonso prvi put koristio u Maleziji potrošiti jedan token manje nego je isprve objavljeno jer FIA novi blok motora smatra promjenom u svrhu bolje pouzdanosti.

Japanci su u Maleziji potrošili jedan token na novi, lakši ispušni sustav i jedan token na novi blok motora, a iako su oba vozača koristila novi ispušni sustav novi blok motora koristio je samo Alonso.

Španjolac je zbog novih dijelova startao posljednji iako novi motor nije koristio u utrci, ali koristit će ga ovoga vikenda na Hondinoj domaćoj utrci u Japanu.

Nakon pregovora između Honde i FIA-e Japanci su priložili dokument kojim dokazuju da su promjene na bloku motora izvršene u svrhu pouzdanosti zbog čega do kraja sezone na raspolaganju imaju još jedan token, ukupno dva.

Ali Honda do kraja sezone više ne planira uvoditi nove nadogradnje jer bi Alonso na trenutnim motorima trebao završiti sezonu, kao i Button nakon što na idućoj utrci također dobije novi motor. Britanac će pričekati iduću utrku jer Honda ne želi kazne na domaćoj utrci.

DOSAD POTROŠENI TOKENI

Ferrari 32/32

Honda 30/32

Mercedes 26/32

Renault 14/32

REZULTATI: Fernando Alonso 2016.

REZULTATI: Jenson Button 2016.

REZULTATI: Stoffel Vandoorne 2016.

REZULTATI: McLaren Honda 2016.

REZULTATI: Sezona 2016.

REZULTATI: Poredak vozača

REZULTATI: Poredak momčadi

Status korištenja pogonskih jedinica

momcadi-mclaren-2016

Učitaj još iz Aktualno

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Rusija bi također mogla biti domaćin dvaju F1 utrka 2020.

Sochi International Circuit ove sezone mogao bi ugostiti dvije F1 utrke ukoliko vodstvo Fo…