Japanski proizvođač motora Honda nakon prve pobjede u hibridnoj eri cilja na smanjenje zaostatka u kvalifikacijskom načinu rada svoga V6 motora u kojem imaju najveći zaostatak za vodeća dva proizvođača motora Mercedesom i Ferrarijem.

Honda je prvo poboljšanje na svojoj pogonskoj jedinici uvela u Bakuu, gdje su uveli dijelove za bolju izdržljivost i pouzdanost, a nešto više snage isporučili su s novom specifikacijom u Francuskoj.

Prvo postolje u hibridnoj eri ostvarili su na prvoj utrci ove sezone u Australiji gdje je Verstappen završio treći, a Nizozemac im je fantastičnom vožnjom u Austriji donio prvu pobjedu koja je bila ključna za Hondinu motivaciju i opravdanje trošenja resursa višem menadžmentu u Japanu.

“Nastojimo koristiti svoje motore što jače možemo, nije jednostavno, ali nastavljamo s razvojem, možda već s idućom specifikacijom,” rekao je Hondin Toyoharu Tanabe.

Austrian GP F1 2019 Red Bull Honda celebrate victory pitlane Photo Red Bull

“Da, u kvalifikacijama vidimo veći zaostatak nego u utrci. U utrci smo i dalje iza, ali ne koliko u kvalifikacijama.”

“To znači da će idući korak biti hvatanje zaostatka u kvalifikacijskom načinu rada, ali to nije jednostavno.”

Honda je u Monaku prvi puta otkako su se 2015. vratili u Formulu 1 osvojila bodove s četiri bolida koji koriste njihove motore – vozači Red Bulla i Toro Rossa završili su u prvih osam dok se na šestom mjesto između njih ugurao Sainz u McLarenu.

Verstappenova pobjeda u Austriji prva je pobjeda za Hondin motor od VN Mađarske 2006. kada je Button slavio u promjenjivim uvjetima na Hungaroringu vozeći za tvorničku momčad Honde koja se povukla na kraju F1 sezone 2008.

Max Verstappen Red Bull Honda Austrian GP F1 2019 parc ferme Photo Red Bull

Učitaj još iz Aktualno

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

Obavijesti me o
wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Pogledajte Kimijev kvalifikacijski krug u Francuskoj 2002. uz vrišteći Mercedesov V10 na 18 400 o/min!

Pogledajte Kimijev kvalifikacijski krug u Francuskoj 2002. uz vrišteći Mercedesov V10 na 1…