Nico Hulkenberg odvozio je najbrži krug predsezonskih testiranja u Barceloni na najmekšim Pirellijevim gumama u razočaravajućem danu za Renault po broju krugova, a čak pet vozača odvozilo je više od 100 krugova.

Hulkenberg je u poslijepodnevnom dijelu posljednjega dana odvozio 1:17.393, 0.244 sekundi brže od Albona u Toro Rossu koji je bio najbrži na jutarnjem dijelu, a Hamilton i Bottas prvi su puta koristili dvije najmekše Pirellijeve mješavine ove sezone C4 i C5.

 

Nico Hulkenberg Renault R.S.19 Barcelona Test 1 Day 3 Photo Renault

Hamilton je u jutarnjem dijelu dana odvozio 1:17.977 na C5 gumama što je dodatno popravio Ricciardo u Renaultu, također na C5 gumama (1:17.785) i nakon toga i Albon u Toro Rossu (1:17.637 na C5 gumama) što je tada bilo najbolje vrijeme na ovogodišnjim testiranjima.

Bottas je poslijepodne na C5 gumama bio desetinku brži od Hamiltona i završio četvrti dok se trećeplasirani Ricciardo ugurao između njega i Albona. Ipak, unatoč prvom i trećem najbržem vremenu Renault nije imao dobar posljednji dan jer su Ricciardo i Hulkenberg zajedno odvozili 58 krugova.

Hamilton je nakon poslijepodnevnih brzih krugova pao na peto mjesto uz 58 odvoženih krugova dok je Bottas odvozio krug manje u prosječnom danu za Mercedes (115 krugova).

Leclerc je imao još jedan dobar dan za Ferrari u kojem je odvozio 138 krugova i završio šesti najbrži na C3 gumama, a Norris je u McLarenu bio četiri desetinke sporiji na sedmom mjestu na stupanj mekšim gumama i 132 kruga za McLaren.

Lewis Hamilton Mercedes W10 Barcelona test 1 Day 3 Photo Daimler

Norris je imao bizarno izlijetanje pri maloj brzini koje je izazvalo crvenu zastavu pri čemu je zaglavio u šljunku pa su ga morali izvući van, ali njegov McLaren MCL34 nije pretrpio nikakvo oštećenje pa je mogao nastaviti svoj program.

Giovinazzi je odvozio najviše krugova od svih vozača za Alfa Romeo (154) iako je dvaput stao na stazi u posljednjih 15 minuta, posljednji put u posljednjoj minuti dana, i uzrokovao dvije crvene zastave. Talijan je odvozio osmo najbolje vrijeme, manje od desetinke iza Norrisa, na žuto označenim C3 Pirellijevim gumama.

Grosjean i Magnussen imali su vrlo dobar posljednji dan za Haas u kojem su odvozili 128 krugova i zauzeli deveto i deseto mjesto, a Gasly je u Red Bull Hondi odvozio čak 146 krugova iako su zbog nekorištenja mekših guma završili na tek 11. mjestu.

Gasly je imao neke prilično impresivne duže dionice koje su bile dobre i u usporedbi s Ferrarijevim, a Hondu će razveseliti činjenica da su njihove pogonske jedinice skupile čak 282 kruga u dva bolida što je prosječno 141 krug po bolidu, najviše od svih proizvođača motora posljednjega dana.

Alexander Albon Toro Rosso Honda STR14 Barcelona Test 1 Day 4 C4 Pirelli tyres Photo Red Bull

Stroll je bio brži tek od dva Williamsa uz 72 odvožena kruga za Racing Point, a Russell (17) i Kubica (48) uspjeli su odvoziti 65 krugova u novom FW42 kojem je ovo bio tek drugi dan testiranja, a bolid je u dva dana odvozio 92 kruga. Unatoč skromnih 65 krugova Williams nije odvozio najmanje krugova na posljednjem danu nego je riječ o Renaultu (samo 58 krugova).

Iako je odvozio samo 17 krugova, Russell je bio pola sekunde brži od Kubice i 1.3 sekundi iza Strolla u Racing Pointu iako treba reći da je Kubica vozio pretežno aero simulacije opremljen senzorima pri konstantnoj brzini.

Drugi test u Barceloni počinje u utorak 26.2. i završava u petak 1.3.

REZULTATI 4. DANA TESTA

Vozač Momčad Gume Vrijeme Krugova
1. Hulkenberg Renault C5 1:17.393 24
2. Albon Toro Rosso C5 1:17.637 136
3. Ricciardo Renault C5 1:17.785 34
4. Bottas Mercedes C5 1:17.857 57
5. Hamilton Mercedes C4 1:17.977 58
6. Leclerc Ferrari C3 1:18.046 138
7. Norris McLaren C4 1:18.431 132
8. Giovinazzi Alfa Romeo C3 1:18.511 48
9. Grosjean Haas C4 1:18.563 64
10. Magnussen Haas C3 1:18.720 66
11. Gasly Red Bull C3 1:18.780 146
12. Stroll Racing Point C2 1:19.664 72
13 Russell Williams C3 1:20.997 17
14 Kubica Williams C2 1:21.542 48

POREDAK PO BROJU KRUGOVA – VOZAČI

Giovinazzi – 154
Gasly – 146
Leclerc – 138
Albon – 136
Norris – 132
Stroll – 72
Grosjean – 64
Magnussen – 66
Hamilton – 58
Bottas – 57
Kubica – 48
Ricciardo – 34
Hulkenberg – 24
Russell – 17

POREDAK PO BROJU KRUGOVA – MOMČADI

Alfa Romeo – 154
Red Bull – 146
Ferrari – 138
Toro Rosso – 136
McLaren – 132
Haas – 128
Mercedes – 115
Racing Point – 72
Williams – 65
Renault – 58

POREDAK PO BROJU KRUGOVA – MOTORI

Ferrari – 420 (3 bolida, prosječno 140 krugova po bolidu)
Honda – 282 (2 bolida, prosječno 141 krug po bolidu)
Mercedes – 252 (3 bolida, prosječno 84 kruga po bolidu)
Renault – 190 (2 bolida, prosječno 95 krugova po bolidu)

Renault R.S.19 front wing floviz pattern Barcelona Test 1 Day 3 F1 2019 Photo Renault Edited by MAXF1net

Lando Norris McLaren MCL34 Renault Barcelona Test 1 Day 4 F1 2019 Photo XPB

Robert Kubica Williams FW42 Barcelona Test 1 Day 4 Photo XPB

Lewis Hamilton Mercedes W10 Barcelona test 1 Day 3 corner Photo Daimler

Charles Leclerc Ferrari SF90 Barcelona Test 1 Day 2 Photo Ferrari

Daniel Ricciardo Renault R.S.19 Barcelona Test 1 Day 3 Photo Renault

Učitaj još iz Aktualno

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

Obavijesti me o
wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Rezultati prvoga testa F1 bolida za 2021. ‘iznad očekivanja’

FIA i Formula 1 testirali su 50%-tni model novoga F1 bolida za 2021. u zračnom tunelu kako…