Porsche je preuzeo vodstvo od Toyote tijekom desetoga sata utrke 24h Le Mansa nakon što je vodeća Toyota s brojem 7 stala na stazi zbog problema sa spojkom, a u 21. satu odustao je i Porsche i vodstvo prepustio LMP2 automobilu #38 Jackie Chan DC Racing ORECA-Gibson 07 kojim upravlja Thomas Laurent.
Kamui Kobayashi, koji je ranije odvozio rekordno brz pole position na stazi Circuit de la Sarthe, imao je vodstvo veće od dvije minute, ali nakon što je završio period sigurnosnog automobila, Japanac je usporio na startno ciljnom pravcu.
Kako je morao dovršiti cijeli krug kako bi ušao u boks (krug je duži od 13 km), Kobayashi nije imao izbora nego parkirati svoj TS050 na stazi.
Tako je vodstvo preuzeo Nick Tandy u #1 Porscheu, a potpuna katastrofa za Toyotu dogodila se u idućih sat vremena kada je odustala i Toyota #9 kojom je tada upravljao Nicolas Lapierre.
Lappiere je bio drugi, krug iza vodećeg Porschea, ali se izvrtio na ulazu u Dunlop šikanu nakon što mu je pukla stražnja lijeva guma koja je oštetila stražnji kraj njegove Toyote.
Ali katastrofa je pogodila i Porsche čiji je #1 automobil odustao s vodeće pozicije i vodstvo u utrci prepustio LMP2 automobilima #38 (Laurent) i #13 (Beche, +2 kruga), a Hartley u #2 LMP1 Porschu kasni tri kruga za vodećim.
Toyotin treći i jedini preostali automobil #8 nalazi se na osmom mjestu s 11 krugova zaostatka za vodećim, a trenutno ga vozi Kazuki Nakajima.
