Lewis Hamilton na današnji je dan 2019. na dominantan način stigao do druge pobjede u sezoni i 75. u karijeri na 1000. utrci u povijesti Formule 1 nakon što je na startu prestigao momčadskog kolegu Valtterija Bottasa, a Mercedes je i na trećoj utrci zaredom ostvario dvostruku pobjedu i time izjednačio Williamsov učinak na početku sezone 1992.

Hamilton je bolje startao i prestigao Bottasa koji je imao previše proklizavanja u prvoj fazi starta, a Leclerc je prestigao Vettela s unutarnje strane prvoga zavoja i preuzeo treće mjesto nakon što je Vettel morao usporiti iza Bottasa.

Kvyat je na izlazu iz četvrtoga zavoja imao manje proklizavanje stražnjega kraja pa je dotaknuo Sainza u McLarenu i nakon toga imao kontakt s Norrisom u drugom McLarenu koji se skoro prevrnuo, ali je uspio nastaviti kao i Sainz i Kvyat.

Tada su nastupili uvjeti virtualnog sigurnosnog automobila kako bi se počistile krhotine na stazi, a Hamilton se odmaknuo izvan DRS zone momčadskog kolege Bottasa.

Vettel se u ranoj fazi činio kao brži Ferrari i bio unutar DRS zone, ali nije uspio lansirati napad na Leclerca dok mu momčad nije naredila da ili ubrza ili ga propusti kako bi pokušao uhvatiti Mercedese.

Start VN Kine 2019. (Daimler / Mercedes)

Leclerc je pustio Vettela koji se nakon toga nije uspio značajnije odvojiti, nego je blokirao kotače na kočenju za zavoj 14 u 13. krugu pa se Leclerc požalio momčadi da je sada on taj kojega zadržava sporiji vozač.

Verstappen se držao blizu Ferrarija i prvi ušao u boks u 18. krugu po novi set hard guma što je Ferrari pokrio s Vettelom koji se jedva vratio ispred Verstappena. Nizozemac je nakon toga pokušao napasti Vettela uz pomoć DRS-a na najdužem pravcu, ali Vettel je uspio vratiti poziciju nakon što je Verstappen malo prekasno kočio.

Leclerc je ostao na stazi pet krugova duže od Vettela, ali kad se vratio s novim hard gumama bio je više od deset sekundi iza Verstappena

Bottas je u boks ušao u 22. krugu i također stavio hard gume, a Hamilton je pozvan krug kasnije pa se razmak između njega i Bottasa smanjio na 1.5 sekundi. Ali Hamilton na krug novijim gumama brzo gradi prednost koju je održao do kraja utrke.

Red Bull je pokrenuo i drugu seriju ulazaka u boks s Verstappenom u 36. krugu koji je dobio novi set medium guma, a Vettel je krug kasnije učinio isto dok je Mercedes slijedio njihov primjer još jedan krug kasnije s Hamiltonom i Bottasom.

Leclerc leads Vettel Ferrari SF90 F1 1000th race Chinese GP F1 2019 F1 1000th race Photo Ferrari
Leclerc ispred Vettela na VN Kine 2019. (Photo: Ferrari)

Bottas se vratio iza Leclerca koji još nije bio drugi puta u boksu i prestigao ga nakon dva kruga pomoću DRS-a na stražnjem pravcu, a Leclerc je za nekoliko krugova odradio svoje drugo zaustavljanje u boksu i vratio se više od 15 sekundi iza Verstappena.

Ali zbog problema s mjenjačem Leclerc nije uspio sustići Verstappena te se morao zadovoljiti petim mjestom, kao i na prvoj utrci sezone u Australiji.

Šesti je bio Gasly u Red Bullu, što mu je najbolji plasman za svoju novu momčad, a Francuz je pretkraj utrke uzeo novi set soft guma kako bi odvozio najbrži krug utrke i osvojio još jedan bod.

Ricciardo je završio sedmi za Renault i prvi je vozač koji je prestignut za krug, a njegov momčadski kolega Hulkenberg odustao je već nakon 16 krugova nakon što je momčad podijelila strategije svojih vozača.

Hamilton nakon 75. pobjede u karijeri na 1000. utrci Formule 1 u Kini 2019. (Photo: Daimler / Mercedes)

Perez je sjajno startao s 12. mjesta i napredovao za četiri pozicije u prvom krugu, a na medium gumama odvozio je 20 krugova i na kraju završio osmi ispred Raikkonena u Alfa Romeu koji se također dobro probio s 13. mjesta i pritom prestigao i Magnussena i Grosjeana u Haasu koji opet nije bio brz kao u kvalifikacijama.

Grosjean se u završnici utrke približio Albonu u Toro Rossu, ali ga nije uspio prestići pa je Albon osvojio bod za deseto mjesto nakon što je u Bahrainu osvojio prve bodove u karijeri na devetom mjestu.

Bez bodova su jedino vozači Williamsa Russell i Kubica, Sainz u McLarenu, Grosjean u Haasu i Giovinazzi u Alfa Romeu dok je Williams jedina momčad bez ijednoga boda.

REZULTATI VN KINE

144Lewis HamiltonMercedes56  
277Valtteri BottasMercedes56 6.552
35Sebastian VettelFerrari56 13.744
433Max VerstappenRed Bull/Honda56 27.627
516Charles LeclercFerrari56 31.276
610Pierre GaslyRed Bull/Honda56 1:29.307
73Daniel RicciardoRenault55 1 krug
811Sergio PérezRacing Point/Mercedes55 1 krug
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo/Ferrari55 1 krug
1023Alexander AlbonToro Rosso/Honda55 1 krug
118Romain GrosjeanHaas/Ferrari55 1 krug
1218Lance StrollRacing Point/Mercedes55 1 krug
1320Kevin MagnussenHaas/Ferrari55 1 krug
1455Carlos Sainz Jr.McLaren/Renault55 1 krug
1599A.GiovinazziAlfa Romeo/Ferrari55 1 krug
1663George RussellWilliams/Mercedes54 2 kruga
1788Robert KubicaWilliams/Mercedes54 2 kruga
184Lando NorrisMcLaren/Renault50 Odustao
 
 26Daniil KvyatToro Rosso/Honda41 Odustao
 27Nico HülkenbergRenault16 Odustao

Najbrži krug: Pierre Gasly – 1:34.742 (krug 55)

POREDAK VOZAČA NAKON 3/21 UTRKA

1Lewis Hamilton68  182525
2Valtteri Bottas62  261818
3Max Verstappen39  151212
4Sebastian Vettel37  121015
5Charles Leclerc36  101610
6Pierre Gasly13  49
7Kimi Räikkönen12  462
8Lando Norris8  8
9Kevin Magnussen8  8
10Nico Hülkenberg6  6
11Daniel Ricciardo6  6
12Sergio Pérez5  14
13Alexander Albon3  21
14Lance Stroll2  2
15Daniil Kvyat1  1
16A.Giovinazzi0  
17Romain Grosjean0  
18Carlos Sainz Jr.0  
19George Russell0  
20Robert Kubica0  

POREDAK KONSTRUKTORA

1Mercedes130  444343
2Ferrari73  222625
3Red Bull/Honda52  151621
4Renault12  66
5Alfa Romeo/Ferrari12  462
6Haas/Ferrari8  8
7McLaren/Renault8  8
8Racing Point/Mercedes7  214
9Toro Rosso/Honda4  121
10Williams/Mercedes0  
Load More Related Articles
Load More In Povijest
Subscribe
Obavijesti me o
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Check Also

Ferrari nakon Hamiltona doveo još dva pojačanja iz Mercedesa

Loic Serra i Jerome d'Ambrosio dva su nova pojačanja koja je Ferrari potpisao od jednoga o…