Veličina otvora kokpita na bolidima Formule 1 mora zadovoljavati stroge propise. Poštivanje tih pravila provjerava se posebno načinjenim predloškom koji se stavlja u kokpit.

Također, kokpit mora zadovoljiti brojne druge zahtjeve. Vozač mora moći izaći iz bolida bez vađenja ičega drugog osim upravljača. Nakon što je vezan i opremljen svom sigurnosnom opremom, vozač mora moći izvaditi upravljač i izaći iz bolida za manje od pet sekundi, a vratiti upravljač na mjesto u idućih pet sekundi.

Sigurnosna ćelija, koja štiti vozača u slučaju sudara, mora se protezati barem 300 mm od vozačevih stopala koja ne smiju prijeći liniju koja spaja središta prednjih kotača.

Na idućim ilustracijama iz tehničkog pravilnika možete vidjeti sve nacrte vezane uz kokpit i zaštitu vozačeve glave oko kokpita.

cockpit
Predložak ulaza u kokpit (Screenshot: FIA tehnički pravilnik 2017.)
cockpit-cross-section-template
Poprečni presjek kokpita (Screenshot: FIA tehnički pravilnik 2017.)
cockpit-padding
Prikaz zaštite vozačeve glave oko kokpita (Screenshot: FIA tehnički pravilnik 2017.)

Cijeli FIA F1 tehnički pravilnik za 2017. možete preuzeti ovdje.

Učitaj još povezanih članaka
  • 2022 Bahrain GP McLaren MCL36 Pirelli F1 tyres wheels wet weather Photo Pirelli Edited by MAXF1net

    Kotači i gume

    Bolidi Formule 1 moraju imati četiri nepokrivena kotača i svi moraju biti načinjeni od ist…
    17/04/2014
    2 min. za čitanje

  • Minimalna masa

    F1 bolidi u sezoni 2022. u svakom trenutku moraju težiti najmanje 798 kg (uključujući voza…
    17/04/2014
    3 min. za čitanje

  • Prijenosni sustav

    Bolidi Formule 1 koriste poluatomatske mjenjače, a pravila nalažu osam brzina za naprijed …
    17/04/2014
    2 min. za čitanje

  • TV kamere i mjerenje vremena

    Bolid mora sadržavati barem četiri kamere za snimanje kadrova s bolida čiji je položaj toč…
    17/04/2014
    1 min. za čitanje

  • Sustavi ovjesa i upravljanja

    Bolidi Formule 1 moraju imati konvencionalni ovjes. Zabranjen je bilo koji sustav, poput a…
    17/04/2014
    1 min. za čitanje

  • Testovi statičkog opterećenja

    Uz testove sudara, bolidi Formule 1, posebno sigurnosna ćelija u kojoj se nalazi vozač, mo…
    17/04/2014
    1 min. za čitanje
Učitaj još iz Tehnički pravilnik

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Singapur 2017. – Hamilton pobjednik, Verstappen i Ferrariji odustali

Lewis Hamilton na današnji je dan 2017. pobijedio na VN Singapura koja se vozila u promjen…