
Ferrarijevi vozači Charles Leclerc i Carlos Sainz slažu se da je njihov bolid SF-23 izuzetno težak i nepredvidiv za vožnju i da je posebno osjetljiv na vjetar i smatraju da je to nešto što moraju pokušati poboljšati.
Ferrari je imao težak vikend u Miamiju nakon što su se Sainz i Leclerc kvalificirali na treće i sedmo mjesto, a Leclerc je u završnici Q3 izgubio kontrolu nad bolidom i uzrokovao crvenu zastavu.
U utrci su stvari bile još gore jer Sainz nije uspio zadržati Russella dok je Leclerc ostao sedmi, prestigavši Gaslyja i izgubivši od Hamiltona koji je startao 13.
“Upravo sam razgovarao s Carlosom i ono što nam nedostaje je konstantnost u bolidu,” rekao je Leclerc za Autosport.
“Čak ni od zavoja do zavoja, nego u istom zavoju mogu imati ogromno preupravljanje, a zatim ogromno podupravljanje, a naš bolid je tako osjetljiv na vjetar.”
“Ove godine imamo bolid koji je mnogo osjetljiviji na vjetar i s tim se mnogo više borimo. Dakle, puno se radi na tome.”
“To nije nešto što sam imao u ostatku vikenda pa ćemo morati provjeriti bolid, ali imao sam puno struganja podnicom, posebno pri velikim brzinama, što je nešto što sam ne mogu baš objasniti, jer to jučer [u kvalifikacijama, dok je bolid bio lagan] nisam imao. Dakle, to ćemo provjeriti u podacima.”
Leclerc je rekao da je bolid bio jednako težak za vožnju i na medium i hard gumama koje su bile isključivi izbor za utrku.
“Bilo je isto. Na kraju dionice na hardu, kad je ljuštenje nestalo, bilo je malo bolje, ali nam nedostaje brzine i konstantnosti.”
“Mislim da je slično od početka sezone jer svaku utrku idemo s jedne staze na drugu i nikad ne znamo što će se dogoditi na novoj stazi, tako da je uvijek nepoznato kako je bolid će reagirati i hoće li gume biti u idealnom radnom području.”
“Vozaču je vrlo teško steći samopouzdanje i prilagoditi svoju vožnju, jer idete s jedne vrste guma na drugu, a bolid je potpuno drukčijega balansa.”
“Ponekad osjećamo da smo napravili korak naprijed, a onda stignemo u posebne uvjete i toplije je od drugih utrka i odna smo potpuno izvan idealnoga raspona funkcioniranja guma. Moramo raditi na tome.”
Ferrari trenutno drži četvrto mjesto u poretku konstruktora, 18 bodova iza Mercedesa.
Odgovori
Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!
Morate biti Prijavljen Kako biste ostavili komentar
Morate biti Prijavljen Kako biste ostavili komentar