Charles Leclerc postavio je najbrže vrijeme na stazi koja se sušila i Ferrari doveo na vrh na prvom slobodnom treningu za VN Italije ispred dva vozača McLarena.

Prvi trening vozio se u kišnim uvjetima, ali kako se staza sušila tako su vozači najprije prešli na intermediate gume, a pretkraj i na gume za suho na kojima su značajno popravili svoja vremena.

Leclerc je na medium Pirellijevim gumama odvozio 1:27.905, tri desetinke brže od Sainza u McLarenu i pola sekunde ispred Norrisa u drugom McLarenu koji će ovoga vikenda startati sa začelja zbog promjene motora, a McLarenovi vozači svoja su najbolja vremena odvozili na soft gumama.

Hamilton je također koristio soft u svojoj dionici na gumama za suho pri čemu je postavio četvrto najbrže vrijeme, ali je u svojim najbržim krugovima zaglavio iza Vettela koji se mučio na medium komponenti te završio osmi najbrži, 2.6 s iza Leclerca.

Hamilton-Mercedes-F1-W10-Italian-GP-F1-2019-Monza-low-downforce-aero-package-2-Photo-Sky-Sports-F1

Prvi prekid treninga uzrokovao je Raikkonen u Alfa Romeu koji se na intermediate gumama izvrtio u Parabolici, pola sata nakon početka treninga.

Trening se nastavio nakon sedam minuta, ali ubrzo je opet prekinut kad je Perez izgubio kontrolu nad svojim Racing Pointom RP19 u brzoj Ascari šikani i žestoko udario u zid pokraj staze.

Do trećega prekida prošlo je više vremena nego između prva dva pri čemu se staza nastavila sušiti, a Gasly je u Toro Rossu uzrokovao još jedan prekid nakon što je zaglavio na visokom rubniku u prvoj šikani.

Max Verstappen Red Bull RB15 Italian GP F1 2019 FP1 Photo Red Bull

Redari su Gaslyju pomogli da nastavi, ali trening je već bio prekinut iako je ubrzo nastavljen nakon što je Gasly nastavio voziti.

Albon je kratko vodio u Red Bullu RB15 prije nego su ga srušila oba Mercedesova vozača, također na intermediate gumama, desetak minuta prije kraja.

Leclerc i Vettel na stazu su izašli na medium gumama, a iako su isprve bili sporiji u prva dva sektora kasnije su uspjeli popraviti svoja vremena.

Charles Leclerc Ferrari Italian GP F1 2019 FP1 Photo Sky Sports F1

Minutu prije kraja Kvyat je doveo Toro Rosso na vrh s krugom 1:29.960 prije nego ga je srušio Sainz u McLarenu, a u svom posljednjem krugu Leclerc je osigurao prvo mjesto za Ferrari.

Albon je bio peti u Red Bullu ispred bivšeg momčadskog kolege Kvyata u Toro Rossu, a Verstappen je bio sedmi najbrži u drugom Red Bullu.

Bottas je bio deveti u drugom Mercedesu iza Vettela u Ferrariju, a Gasly je završio deseti za Toro Rosso.

Perez i Raikkonen su zbog svojih incidenata odvozili najmanje krugova od svih vozača, tek četiri kruga, a manje od deset krugova odvozili su i vozači Haasa (sedam) i Stroll u Racing Pointu (devet).

Drugi slobodni trening počinje u 15:00.

REZULTATI 1. SLOBODNOG TRENINGA

1 16 Charles Leclerc Ferrari 1:27.905 20
2 55 Carlos Sainz Jr. McLaren/Renault 1:28.211 0.306 25
3 4 Lando Norris McLaren/Renault 1:28.450 0.545 23
4 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:28.730 0.825 11
5 23 Alexander Albon Red Bull/Honda 1:29.025 1.120 19
6 26 Daniil Kvyat Toro Rosso/Honda 1:29.960 2.055 25
7 33 Max Verstappen Red Bull/Honda 1:30.100 2.195 11
8 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:30.507 2.602 19
9 77 Valtteri Bottas Mercedes 1:30.596 2.691 11
10 10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda 1:30.695 2.790 26
11 99 A.Giovinazzi Alfa Romeo/Ferrari 1:32.848 4.943 22
12 18 Lance Stroll Racing Point/Mercedes 1:33.976 6.071 9
13 3 Daniel Ricciardo Renault 1:34.528 6.623 10
14 20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1:34.715 6.810 7
15 27 Nico Hülkenberg Renault 1:35.133 7.228 10
16 8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1:35.980 8.075 7
17 88 Robert Kubica Williams/Mercedes 1:37.816 9.911 12
18 63 George Russell Williams/Mercedes 1:38.421 10.516 12
19 11 Sergio Pérez Racing Point/Mercedes 4
20 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo/Ferrari 4

Hamilton-Mercedes-F1-W10-Italian-GP-F1-2019-Monza-low-downforce-aero-package-Photo-Sky-Sports-F1

Učitaj još iz Aktualno

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Ferrari potvrdio ‘velike promjene’ na motoru i ‘puno više downforcea’ za 2020.

Mattia Binotto najavio je velike promjene na Ferrarijevoj pogonskoj jedinici i promjenu ae…