Mika Hakkinen fantastičnim je startom s trećega mjesta prestigao Davida Coultharda i Michaela Schumachera i na današnji dan 2000. pobijedio na VN Mađarske , a time je prvi puta u sezoni 2000. preuzeo vodeće mjesto u poretku vozača dok je McLaren poveo u poretku konstruktora.

Nakon izuzetno uzbudljive 11. utrke sezone na brzom Hockenheimu na kojoj je po prvi puta u karijeri slavio Rubens Barrichello ispred Hakkinena i Coultharda, a Schumacher odustao u prvom zavoju, borba za naslov prvaka postala je vrlo napeta – Schumacher je vodio s dva boda više od Coultharda i Hakkinena, a Barrichello je kasnio tek 10 bodova za momčadskim kolegom.

Schumacher je u subotu osvojio peti pole position (1:17.514) od ukupno devet te sezone, 0.372 sekundi ispred Coultharda i 0.408 sekundi ispred Hakkinena, a Barrichello je bio peti iza Ralfa Schumachera u BMW Williamsu.

Ali na startu je Hakkinen fantastično startao i preuzeo vodstvo u kratkom sprintu do prvoga zavoja koji je te godine još uvijek bio polukružni, poput posljednjega zavoja.

Finac je bez problema kontrolirao utrku s vodeće pozicije i vodio 76 od 77 krugova, a Coutlhard je vodio jedan krug jer je ostao na stazi duže od Hakkinena.

Schumacher je obranio drugo mjesto od Coultharda koji ga je pritiskao u posljednjim krugovima i završio pola sekunde iza njega iako je izgubio vrijeme iza vozača koji su zaostali za cijeli krug.

Četvrti je završio Barrichello, šest sekundi iza njega Ralf Schumacher, a posljednji bod i šesto mjesto osvojio je Frentzen u Jordanu.

Hakkinen je nakon 12 od 17 utrka vodio s 64 boda, dva više od Schumachera, šest više od Coultharda i 15 više od Barrichella, a McLaren je vodio u poretku konstruktora s bodom više od Ferrarija.

“Znao sam da će start biti ključan jer je na ovoj stazi gotovo nemoguće pretjecati,” rekao je Hakkinen.

“Inače se savršeni start ne događa više od jednom godišnje i nakon svoga starta prije dva tjedna na Hockenheimu mislio sam da sam iskoristio svoju kvotu.”

“Kad sam preuzeo vodstvo imao sam ugodnu situaciju tijekom utrke i cijela momčad odradila je sjajan posao u optimiziranju bolida. Izuzetno sam sretan što sam pobijedio i što sam preuzeo vodstvo u svjetskom prvenstvu.”

STARTNI POREDAK

1 3 M.Schumacher Ferrari 1:17.514
2 2 David Coulthard McLaren/Mercedes 1:17.886 0.372
3 1 Mika Häkkinen McLaren/Mercedes 1:17.922 0.408
4 9 Ralf Schumacher Williams/BMW 1:18.321 0.807
5 4 R.Barrichello Ferrari 1:18.330 0.816
6 5 H-H.Frentzen Jordan/Mugen-Honda 1:18.523 1.009
7 11 G.Fisichella Benetton/Playlife 1:18.607 1.093
8 10 Jenson Button Williams/BMW 1:18.699 1.185
9 17 Mika Salo Sauber/Petronas 1:18.748 1.234
10 7 Eddie Irvine Jaguar/Cosworth 1:19.008 1.494
11 12 Alexander Wurz Benetton/Playlife 1:19.259 1.745
12 6 Jarno Trulli Jordan/Mugen-Honda 1:19.266 1.752
13 16 Pedro Diniz Sauber/Petronas 1:19.451 1.937
14 14 Jean Alesi Prost/Peugeot 1:19.626 2.112
15 18 Pedro de la Rosa Arrows/Supertec 1:19.897 2.383
16 22 J.Villeneuve BAR/Honda 1:19.937 2.423
17 8 Johnny Herbert Jaguar/Cosworth 1:19.956 2.442
18 23 Ricardo Zonta BAR/Honda 1:20.272 2.758
19 15 Nick Heidfeld Prost/Peugeot 1:20.481 2.967
20 19 Jos Verstappen Arrows/Supertec 1:20.609 3.095
21 20 Marc Gené Minardi/Fondmetal 1:20.654 3.140
22 21 Gastón Mazzacane Minardi/Fondmetal 1:20.905 3.391

REZULTATI UTRKE

1 1 Mika Häkkinen McLaren/Mercedes 77 1:45:33.869
2 3 M.Schumacher Ferrari 77 1:45:41.786 7.917
3 2 David Coulthard McLaren/Mercedes 77 1:45:42.324 8.455
4 4 R.Barrichello Ferrari 77 1:46:18.026 44.157
5 9 Ralf Schumacher Williams/BMW 77 1:46:24.306 50.437
6 5 H-H.Frentzen Jordan/Mugen-Honda 77 1:46:41.968 1:08.099
7 6 Jarno Trulli Jordan/Mugen-Honda 76 1:46:00.278 1 krug
8 7 Eddie Irvine Jaguar/Cosworth 76 1:46:01.026 1 krug
9 10 Jenson Button Williams/BMW 76 1:46:05.565 1 krug
10 17 Mika Salo Sauber/Petronas 76 1:46:39.757 1 krug
11 12 Alexander Wurz Benetton/Playlife 76 1:46:46.856 1 krug
12 22 J.Villeneuve BAR/Honda 75 1:45:36.684 2 Laps
13 19 Jos Verstappen Arrows/Supertec 75 1:46:13.985 2 kruga
14 23 Ricardo Zonta BAR/Honda 75 1:46:57.044 2 kruga
15 20 Marc Gené Minardi/Fondmetal 74 1:46:04.118 3 kruga
16 18 Pedro de la Rosa Arrows/Supertec 73 1:45:40.556 4 kruga
(16) 21 Gastón Mazzacane Minardi/Fondmetal 68 1:38:18.781 Motor
(14) 8 Johnny Herbert Jaguar/Cosworth 67 1:35:39.320 Mjenjač
(9) 16 Pedro Diniz Sauber/Petronas 62 1:26:43.822 Prijenos
(20) 11 G.Fisichella Benetton/Playlife 31 48:18.966 Kočnice
(15) 15 Nick Heidfeld Prost/Peugeot 22 31:19.692 Elektrika
(22) 14 Jean Alesi Prost/Peugeot 11 20:45.503 Ovjes

Najbrži krug: Mika Hakkinen – 1:20.028 (krug 33)

POREDAK VOZAČA NAKON 12/17 UTRKA

1 Mika Häkkinen 64 6 6 10 6 1 3 6 10 6 10
2 Michael Schumacher 62 10 10 10 4 2 10 10 6
3 David Coulthard 58 4 10 6 4 10 10 6 4 4
4 Rubens Barrichello 49 6 3 4 3 6 6 4 4 10 3
5 Giancarlo Fisichella 18 2 6 2 4 4
6 Ralf Schumacher 16 4 2 3 3 2 2
7 Jacques Villeneuve 11 3 2 3 3
8 Jenson Button 8 1 2 2 3
9 Heinz-Harald Frentzen 6 4 1 1
10 Jarno Trulli 6 3 1 1 1
11 Mika Salo 6 1 2 1 2
12 Eddie Irvine 3 3
13 Jos Verstappen 2 2
14 Pedro de la Rosa 2 1 1
15 Ricardo Zonta 1 1
16 Pedro Diniz 0
17 Alexander Wurz 0
18 Johnny Herbert 0
19 Marc Gené 0
20 Nick Heidfeld 0
21 Gastón Mazzacane 0
22 Jean Alesi 0
23 Luciano Burti 0

POREDAK KONSTRUKTORA

1 McLaren/Mercedes 112 10 16 16 10 11 3 16 6 10 14
2 Ferrari 111 16 10 13 4 6 13 6 16 4 4 10 9
3 Williams/BMW 24 4 3 5 3 2 2 3 2
4 Benetton/Playlife 18 2 6 2 4 4
5 Jordan/Mugen-Honda 12 7 1 1 1 1 1
6 BAR/Honda 12 4 2 3 3
7 Sauber/Petronas 6 1 2 1 2
8 Arrows/Supertec 4 1 2 1
9 Jaguar/Cosworth 3 3
10 Minardi/Fondmetal 0
11 Prost/Peugeot 0
Učitaj još iz Povijest

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Na današnji dan 1988. – Senna protiv Prosta u McLarenu osvaja prvi naslov prvaka

Ayrton Senna na današnji je dan 1988. osvojio svoj prvi od ukupno tri naslova svjetskoga p…