Ralf Schumacher i Juan Pablo Montoya donijeli su prvu dvostruku pobjedu za suradnju BMW-a i Williamsa pobijedivši Michaela Schumachera u prošlogodišnjem Ferrariju, a utrku je obilježio kontakt između Michaela Schumachera i Montoye.

Ferrari je 2002. započeo s dorađenim prošlogodišnjim F2001 koji je već osvojio pole position i pobjedu u Australiji, a i u vrućim uvjetima u Maleziji bio je dovoljno brz da Schumacher osvoji pole position s 0.231 s prednosti ispred Montoye.

Montoya bolje starta i uoči prvoga zavoja je blago ispred Schumachera na vanjskoj strani, ali Nijemac kasno koči te mu prednje krilo zapinje u Montoyinom prednjem desnom kotaču nakon čega je otpalo prednje krilo na Ferrariju F2001.

Kolumbijac je kažnjen s kaznom prolaska kroz boks, a nakon utrke je Schumacher priznao da je kazna bila preoštra.

Glavni sudac na VN Malezije Nazir Hoosein već je prije bio poznat po čudnim odlukama, a 1998. je bio glavni sudac na Silverstoneu kada je Schumacher pobijedio prošavši kroz boks u posljednjem krugu čime je ‘odradio’ kaznu, a Hoosein nakon toga je privremeno izgubio licencu na godinu dana.

2002 Malaysian GP start Schumacher Montoya Photo Ferrari

Ralf je odjurio do dominantne pobjede, četvrte u karijeri nakon San Marina, Kanade i Njemačke 2001., a Montoya je unatoč kazni uspio završiti drugi i upotpuniti dvostruku pobjedu za BMW Williams. Na iduću dvostruku pobjedu Williams će čekati do Francuske 2003., a posljednju prije ove utrke ostvarili su u Portugalu 1996. s Hillom i Villeneuveom.

Button je bio na putu prema prvom postolju u F1 karijeri vozeći Renault R202, ali je zbog problema s ovjesom morao usporiti pa ga je prestigao aktualni prvak Schumacher koji je završio treći. Taj će se rezultat pokazati bitan jer će Schumacher 2002. sve utrke završiti na postolju i time postati jedini vozač u povijesti F1 koji je to uspio.

Heidfeld i Massa završili su peti i šesti za Sauber Ferrari i time osvojili posljednje bodove na VN Malezije, a najbrži krug odvozio je Montoya.

STARTNI POREDAK

1 1 M.Schumacher Ferrari 1:35.266
2 6 J.P.Montoya Williams/BMW 1:35.497 0.231
3 2 R.Barrichello Ferrari 1:35.891 0.625
4 5 Ralf Schumacher Williams/BMW 1:36.028 0.762
5 4 Kimi Räikkönen McLaren/Mercedes 1:36.468 1.202
6 3 David Coulthard McLaren/Mercedes 1:36.477 1.211
7 7 Nick Heidfeld Sauber/Petronas 1:37.199 1.933
8 15 Jenson Button Renault 1:37.245 1.979
9 9 G.Fisichella Jordan/Honda 1:37.536 2.270
10 24 Mika Salo Toyota 1:37.694 2.428
11 20 H-H.Frentzen Arrows/Cosworth 1:37.919 2.653
12 14 Jarno Trulli Renault 1:37.920 2.654
13 11 J.Villeneuve BAR/Honda 1:38.039 2.773
14 8 Felipe Massa Sauber/Petronas 1:38.057 2.791
15 10 Takuma Sato Jordan/Honda 1:38.141 2.875
16 21 Enrique Bernoldi Arrows/Cosworth 1:38.284 3.018
17 17 Pedro de la Rosa Jaguar/Cosworth 1:38.374 3.108
18 12 Olivier Panis BAR/Honda 1:38.390 3.124
19 25 Allan McNish Toyota 1:38.959 3.693
20 16 Eddie Irvine Jaguar/Cosworth 1:39.121 3.855
21 23 Mark Webber Minardi/Asiatech 1:39.454 4.188
22 22 Alex Yoong Minardi/Asiatech 1:40.158 4.892

2002 Malaysian GP start Schumacher Barrichello Turn 2 Photo Ferrari

REZULTATI UTRKE

1 5 Ralf Schumacher Williams/BMW 56 1:34:12.912
2 6 J.P.Montoya Williams/BMW 56 1:34:52.611 39.699
3 1 M.Schumacher Ferrari 56 1:35:14.706 1:01.794
4 15 Jenson Button Renault 56 1:35:22.678 1:09.766
5 7 Nick Heidfeld Sauber/Petronas 55 1:34:13.608 1 krug
6 8 Felipe Massa Sauber/Petronas 55 1:35:21.343 1 krug
7 25 Allan McNish Toyota 55 1:35:38.086 1 krug
8 11 J.Villeneuve BAR/Honda 55 1:35:52.238 1 krug
9 10 Takuma Sato Jordan/Honda 54 1:34:38.730 2 kruga
10 17 Pedro de la Rosa Jaguar/Cosworth 54 1:34:40.393 2 kruga
11 20 H-H.Frentzen Arrows/Cosworth 54 1:35:43.490 2 kruga
12 24 Mika Salo Toyota 53 1:35:39.091 3 kruga
13 9 G.Fisichella Jordan/Honda 53 1:35:52.699 3 kruga
(2) 2 R.Barrichello Ferrari 39 1:06:12.158 Motor
(11) 23 Mark Webber Minardi/Asiatech 34 1:00:28.720 Elektrika
(12) 16 Eddie Irvine Jaguar/Cosworth 30 53:38.552 Hidraulika
(14) 22 Alex Yoong Minardi/Asiatech 29 52:33.790 Mjenjač
(4) 4 Kimi Räikkönen McLaren/Mercedes 24 40:55.900 Motor
(8) 21 Enrique Bernoldi Arrows/Cosworth 20 34:37.673 Pritisak ulja
(9) 3 David Coulthard McLaren/Mercedes 15 26:05.350 Motor
(13) 12 Olivier Panis BAR/Honda 9 15:53.842 Spojka
(18) 14 Jarno Trulli Renault 9 16:27.198 Pregrijavanje

Najbrži krug: Juan Pablo Montoya – 1:38.049 (krug 38)

POREDAK VOZAČA NAKON 2/17 UTRKA

1 Michael Schumacher 14 10 4
2 Juan Pablo Montoya 12 6 6
3 Ralf Schumacher 10 10
4 Kimi Räikkönen 4 4
5 Eddie Irvine 3 3
5 Jenson Button 3 3
7 Mark Webber 2 2
7 Nick Heidfeld 2 2
9 Mika Salo 1 1
10 Felipe Massa 1 1
11 Alex Yoong 0
11 Allan McNish 0
13 Pedro de la Rosa 0
14 Jacques Villeneuve 0
15 Takuma Sato 0
16 Heinz-Harald Frentzen 0
17 Giancarlo Fisichella 0
Rubens Barrichello 0
Anthony Davidson 0
David Coulthard 0
Olivier Panis 0
Jarno Trulli 0
Enrique Bernoldi 0

2002 Malaysian GP podium Ralf Schumacher Juan Pablo Montoya Michael Schumacher Photo Ferrari

POREDAK KONSTRUKTORA

1 Williams/BMW 22 6 16
2 Ferrari 14 10 4
3 McLaren/Mercedes 4 4
4 Jaguar/Cosworth 3 3
5 Renault 3 3
6 Sauber/Petronas 3 3
7 Minardi/Asiatech 2 2
8 Toyota 1 1
9 BAR/Honda 0
10 Jordan/Honda 0
11 Arrows/Cosworth 0

START VN MALEZIJE – SCHUMACHER vs MONTOYA

Učitaj još iz Povijest

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

wpDiscuz

Pogledajte i ovo

VN Mađarske 2006. – Prva pobjeda za Jensona Buttona!

Jenson Button u Hondi pobijedio je 2006. na prvoj kišnoj utrci na Hungaroringu (ujedno i p…