Staza u Austinu trebala bi biti najgora od preostalih staza do kraja sezone za McLarenov MCL38 zbog kombinacije konfiguracije staze i atmosferskih uvjeta, smatra njihov šef Andrea Stella nakon što prvi puta od Japana nisu bili na pobjedničkom postolju.
Norris je u sprintu izgubio dva boda od Verstappena završivši na trećem mjestu, a u utrci je nakon dramatičnoga okršaja s Nizozemcem izgubio još tri boda i trenutno zaostaje 57 bodova u borbi za naslov prvaka.
Iako je McLaren donio poboljšanja na prednjem krilu, usisnicima za hlađenje prednjih kočnica i aerodinamičkim profilima oko elemenata prednjega ovjesa i upravljanja, Ferrari je bio prebrz za sve dok je McLaren izgubio borbu za posljednje mjesto na postolju.
Stella kaže da je očekivao da će Austin biti najgora staza za njihov bolid od preostalih šest do kraja sezone.
“U usporedbi sa Singapurom, ovdje ima dosta više kočenja pri malim brzinama u zavojima pri malim brzinama, plus vjetar, a znamo da u ovim uvjetima naš bolid ne radi nužno najbolje”, rekao je Stella.
“Nije tako dobar kao u nekim srednje brzim zavojima, uvjetima slaboga vjetra, koje smo imali u Singapuru, koje smo imali u Zandvoortu i koje smo imali u Mađarskoj [staze na kojima su dominirali].”
“Znamo da ova tri mjesta koja sam upravo spomenuo odgovaraju našem bolidu, ali ovdje bih očekivao da će ova utrka biti najteža od preostalih šest.”
Stella najavio poboljšanja na iduće dvije utrke
McLaren se poboljšanjima iz Austina dotaknuo prednjega dijela bolida, ali Stella kaže da ona nemaju veliki učinak sama po sebi nego otvaraju novi potencijal za dijelove koji tek trebaju doći.
Jedan od njih je i nova podnica s kojom McLaren nije htio žuriti kako njezin učinak ne bi miješali s učinkom poboljšanja na prednjem kraju.
“Mislim da bi sljedeće staze trebale biti prikladnije karakteristikama našeg bolida. Također moramo nastaviti razvijati bolid.”
“Ovdje smo uveli neke promjene na prednjem dijelu bolida, ali one nisu bile prevelike u smislu potencijalnoga utjecaja na vrijeme po krugu.”
“Imamo još nekoliko stvari koje dolaze na sljedeće dvije utrke, a vidjet ćemo hoće li one biti u stanju promijeniti konkurentnost našega bolida.”
Gledaj Formulu 1 ekskluzivno na Sport Klubu uz EON TV i Telemach.
