Vodeća momčad prvenstva McLaren za prioritet ove sezone ističe osvajanje konstruktorskoga naslova, prvoga nakon 26 godina, nakon što je Max Verstappen sjajnom vožnjom došao do prve pobjede nakon deset utrka i ugasio nade Landa Norrisa za osvajanje vozačke titule.
McLaren je preuzeo vodstvo u poretku nakon 17. utrke prvenstva u Azerbajdžanu iako je Red Bull nakon prvih sedam utrka bio čak 114 bodova ispred njih, zahvaljujući padu Red Bullove forme, a posebno Pereza koji nije bio na postolju od pete utrke u Kini.
Nakon Meksika, McLarenova glavna konkurencija na putu prema prvom konstruktorskom naslovu od 1998. je Ferrari koji je u sve boljoj formi i ima dva ujednačena vozača koji donose bodove, kao i McLaren.
Ali zahvaljujući Verstappenovoj konstantnosti, čak i u periodu od deset utrka bez pobjede, Norris se nije uspio približiti na manje od 44 boda dok je Nizozemac zadao odlučujući udarac u Brazilu i povećao svoju prednost na 62 boda, tri utrke prije kraja u kojima vozač može osvojiti najviše 86 bodova.
“Što se tiče prvenstva konstruktora, mislim da to ništa ne mijenja,” rekao je šef McLarenove F1 momčadi Andrea Stella u osvrtu na utrku u Sao Paulu.
“To nam je uvijek bilo prioritet. Čak i kada je postojao poziv da se podrži jedan ili drugi vozač, to je uvijek bilo sekundarno u odnosu na maksimiziranje prvenstva konstruktora.”
“Kada je riječ o prvenstvu vozača, ne mislim da je Lando bio pod nekim posebnim pritiskom.”
“Uživali smo u ovoj potjeri, iako ponekad izvana može izgledati kao da je bilo pogrešaka ovdje ili možda ondje.”
“To je kao kada smo blokirali kotače na kočenju ovdje u Brazilu, ne gledam u vozača, gledam zašto bolid blokira prednje gume u ovakvim uvjetima. Mislim da pritisak uopće nije bio bitan faktor.”
“Matematički smo još uvijek u vozačkom prvenstvu, ali mislim da ćemo zbog Landa i Oscara ići na sljedeće utrke pokušavajući pobijediti.”
“Posljednje dvije staze bi trebale biti prilično dobre. Vegas će potencijalno više biti Ferrarijeva staza, a onda ćemo vidjeti. Sve je još otvoreno, a prvenstvo konstruktora ostaje i uvijek je bilo naš prioritet.”