Šef McLarenove F1 momčadi Andreas Seidl kaže da je cijela momčad ohrabrena najboljim vikendom ove sezone u kojem su bili vrlo brzi od prvoga treninga do kraja utrke, a momčad je povećala prednost ispred Renaulta u borbi za četvrto mjesto u poretku konstruktora.

Nakon što su Norris i Sainz u kvalifikacijama završili peti i šesti i ostvarili najbolji McLarenov kvalifikacijski rezultat od VN Italije 2014. (također 5. i 6. mjesto), oba vozača osvojila su bodove iako je Norris imao problema s hidraulikom u posljednjih 20 krugova.

Norris je izgubio poziciju od Sainza u prvom zavoju, a prije problema s hidraulikom koji su mu utjecali na kočenje, prebacivanje brzina i upravljanje bez problema je držao sedmo mjesto.

Sainz je drugim šestim mjestom ove sezone nakon Monaka povećao prednost na sedmom mjestu u poretku vozača, a nakon Francuske najbliži mu je pratitelj Raikkonen sa sedam bodova manje.

“Jako sam sretan nakon dobre i uspješno izvršene utrke. Imao sam još jedan dobar start, a kad sam bio šesti kontrolirao sam utrku, svoju brzinu i vozio ciljana vremena po krugu koja me momčad tražila kako bih sačuvao gume,” rekao je Sainz.

“S te strane bila je to jednostavna utrka i jedan od onih dana kad se sve posloži i ostvarite najbolji mogući rezultat – svaka čast cijeloj momčadi.”

“Definitivno smo bili četvrti najbrži ovoga vikenda, i u kvalifikacijama i u utrci, tako da smo s te strane sretni. Čestitke momčadi za naporan rad cijeloga vikenda i još jedno dvostruko osvajanje bodova. Moramo nastaviti pritiskati kako bismo se poboljšavali na svakoj utrci.”

Sainz Norris McLaren MCL34 French GP F1 2019 Photo McLaren

Norris je imao dobar start s petoga mjesta, ali je izgubio mjesto na startu jer je na unutarnjoj strani bio blokiran u prvom zavoju pa ga je Sainz prošao s vanjske strane.

U posljednjem krugu izgubio je tri pozicije, ali je nakon Ricciardove kazne završio deveti umjesto deseti.

“Imao sam dobar start, isti kao i vozači ispred mene. Ali na unutarnjoj strani sam blokiran i Carlos me prošao s vanjske strane. Ostatak utrke bio je dobar, imao sam dobru brzinu i čuvao sam gume za kraj utrke.”

“Problemi s hidraulikom, 20 krugova prije kraja, stajali su me puno vremena i otežali mi vožnju. Upravljač je postao težak i izgubio sam servo. Bilo je teško, dao sam sve od sebe, ali bilo je previše jer sam izgubio puno brzine.”

Šef momčadi Andreas Seidl čestita cijeloj momčadi na najboljem vikendu ove sezone.

“Bio je to najbolji vikend ove sezone i bilo je ohrabrujuće vidjeti da naš bolid dobro funkcionira od prvoga treninga do kraja utrke,” rekao je Seidl.

“To nam daje dobar zamah kako bismo nastavili pritiskati dok se odnos snaga između momčadi mijenja od staze do staze.”

“Carlos i Lando odradili su sjajan posao s gumama, šteta što je Lando izgubio pozicije u posljednjem krugu, ali on i inženjeri dobro su se borili s problemima u drugom dijelu utrke.”

Sainz Norris McLaren MCL34 corners French GP F1 2019 Photo McLaren

Učitaj još iz Aktualno

Odgovori

Budi prvi koji će komentirati ovu vijest!

Obavijesti me o
wpDiscuz

Pogledajte i ovo

Pogledajte Kimijev kvalifikacijski krug u Francuskoj 2002. uz vrišteći Mercedesov V10 na 18 400 o/min!

Pogledajte Kimijev kvalifikacijski krug u Francuskoj 2002. uz vrišteći Mercedesov V10 na 1…